Обрезало болт ролика ремня ГРМ, как такое возможно?
машину оставил в сервисе послезавтра только будут делать.
движок 8клапанов.

у нексии клапана гнет в таких случаях? чего нужно ожидать??

ролик заклинило? 8-ми клапанную вроде не должно погнуть

в том то и дело что ролик в норме, пробег 60 тык..

еще хотел спросить, когда гнет клапана это слышно? у меня просто заглох движок и все..

У знакомого на мазде старушке помпу заклинило....ну и как следствие обрыв ремня...

клапана остались целые, ремень тоже, ролик немного шумит.. скоро поменяю вместе с помпой и ремнем.
был перетянут ремень и плюс болт не каленый стоял а гавно какое то..
попал на 400грн. повезло..

Если пробег 60 тык., то нужно было ремень сразу и заменить вместе с роликом, а так придётся ещё столько же выкладывать за работу.

Насчёт загиба клапанов в 8кл. - смотря какой движок: на новых гнёт, на старых - чаще всего нет.

а из-за чего в старых степень сжатия меньше, типа горшок дальше от клапанов??

На 8кл. двигателях под евро 1 которые с трамблерам Поршень с проточкой и клапан до него не достает. А на 8кл под евро 3 поршня без этой проточки и клапан при обрыве ремня дотает до поршня и гнется.

а степень сжатия одинаковы али нет?