Пару недель назад несильно стукнул правое переднее колесо в бортик. Появился стук. Поехал на сервис. Узбеки поменяли подшипник ступицы. После этого начали конкретно грется передние диски. 15-20 минут езды в городском цикле, с постоянными подтормаживанями, и к диску невозможно прикоснутся. Опять поехал на сервис. Чуток поскандалил. Подняли машину на подьемник, узбеки посмотрели, сказали что все нормально, и так должно быть. Но до замены подшипника ступицы такого НЕ БЫЛО!!! Кто сталкивался - помогите. Диски 13 дюймов, пробег 13500, машине 7 месяцев.

Почему ты думаеш что так не должно быть, может просто не замечал? Передние дисковые тормоза ничто иное как механизм превращающий механическую энергию в тепловую. Металл проводит тепло очень хорошо и потому колесные диски нагреваются от тепла тормозных дисков, ну и жара на улице не слабая.
Пы.Сы. Какие диски сталь или литье?

Диски стальные. Но уж ОЧЕНЬ ГОРЯЧИЕ! Реально невозможно прикоснутся. До замены подшипника так не было, точно помню. Грелись, но не так. Накат остался прежним, на нейтралке не тормозит, расход топлива не вырос. Спрашивал у "гаражных мастеров" - сказали, что взможно при установке подшипника чего-то там затянули сильнее чем надо, и шла притирка. Вообще цель вопроса - выяснить, грузить узбеков дальше или нет.

Поменяли подшипник один, а греться стали оба диска? Я согласен, что скорее всего ты не обращал раньше внимания. А еще учитывая жару на улице... Подшипник ступицы нельзя затянуть сильнее чем нужно, его можно не затянуть, но в этом случае ухудшится накат, машину начнет вести в сторону

Зато его можно не дотянуть.

Dukakis а греются оба диска или только со стороны удара?

Почему-то греются оба диска :-) . Одинаково (приблизительно, измерял без термометра). Вообще, конечно, тормоза оставляют желать лучшего... И с гарантии машину снимать желания пока нет.

А в случае недотягивания, это может вызвать такой эффект?

нет

Сори это я так от скуки брякнул. А если серьезно едти на юздеу и пусть там смотрят, потому что вся эта тема похожа на перелевание из пустого в порожнее, причин могжет быть много, а дистанционно вам ни кто ни чего не скажет.

А разве тормозные диски не должны греться? Это неизбежно... тут скорее нужно судить, исходя из эффективности торможения. Она сильно падает? Если падает - тогда есть смысл беспокоиться...
Я, лично, боюсь дотрагиваться до тормозных дисков, зачем лишний раз ожоги себе зарабатывать

Если греются оба диска - это нормальное явление, можеш пока не паниковать. А по поводу улучшения тормазов поставь спереди и сзади дисковыйе тормоза от верки(как закончится гарантия ). Полазь по форуму эта тема уже обсуждалась. И будет тебе счастье

Все, с узбеками созвонился, договорился, в понедельник еду "проверятся" :-) Кстати, вчера (29.08), от нечего делать покатались с соседом по нашему микрорайону, минут 15-20. Одинаковый маршрут, примерно одинаковый стиль езды, без экстренных торможений, такая себе обычная городская езда. У соседа калина, 2008 года. Резюме: у него передние диски еле теплые, мои как всегда горячие. :-). До понедельника молчу, потом отпишусь, что и как.

Ню так у калины и вес наверно другой потому и ефект работы колодок и дисков другой . Сори что флужу но мне кажеться это нормальное явление. Еси сравнивать то конечно же с ксюхой.

Раньше ни когда не обращал внимания на диски, но почитав эту тему решил посмотреть. После часа езды по Киеву в режиме газ-тормоз, решил потрогать диск колеса. Назвать его теплым трудно, я чуть руку не обжег, когда колесо снимал, тормозной диск я решил руками не трогать.

Ну, в таком случае, скорее всего, у меня все в порядке... :-)

Тормозные диски после часовой езды по городу очень подходят для уничтожения отпечатков на подушечках пальцев.

Ты все равно на всяк випадок сьезди пусть посмотрят

Тормозные диски всегда хорошо греются. Но все равно как съездиш к узбекам отпишись

Обещал отписаться. "Помыли" кузов. Подняли машинку на подьемник, сняли переднее праве колесо, покрутили, постукали, позвали меня, покрутили при мне, я попробовал покрутить, покрутилось, сказали что все ок, и оно должно так греться. Тормозной диск в порядке, без заусениц и протертостей, ровненький, сточен равномерно. В общем как-бы доволен.. Заодно сделали левую заднюю дверь (не работала централка и сигналка) и заварили крепление глушителя (самое интересное, что я его варил раньше и на другом сервисе, думал придется заплатить, дык нет, обошлось... :-). Заполнили сервис-лист, заплатил 15 гривен за мойку (издевательство) и я уехал.... Вот... Правда, теперь руль вправо смотрит при ровных колесах... Ну да ладно, через 2,5 тысячи плановое ТО, сказали что будут делать развал схождения. А если чейчас - то 75 грн надо отдать... Я забил.

У меня тоже греются. Вначале аж горелы попахивало. А теперь не пахнет, но греются! Но это нормально!

может при всем этом не работают задние тормоза? и машины остнавливаеся используя перед! вдвойне износ и вдвойне нагрев

Диски греются в любом случае можно проверить если накат есть то все в порядке да а гарью воняет это может быть качество колодок у меня родные за 15000тыс. даже не стёрлись а диски вроде тысяч 50000 наездил.вот и думай о качестве оригинала

Уже неоднократно говорилось, что "родные" колодки - полное гуано!

Кадата на Омеге летом вечерком , так позажигал , что подъехав на Пилот выпить кофейку - вышел и ужаснулся , передние дисковые тормоза , в темноте отливали конкретно ярким красным светом.... .Я прозрел. И это при том , что Омега была 1.8 моно, и на Омеге , все тормоза - ДИСКОВЫЕ

ЗЫ. Впереди у меня стояли АТЕ 2.0 вентилируемые , поскольку на Омеге 1.8 в оригинале впереди торомоза были невентилируемые , и колодки стояли с отверстиями под направляющие , как в Асконе-Верке 1.6 моно (УЖОС )

я себе от омеги 2.0 тоже поставил суппорта АТЕ с 54 поршнем, и диски с брембомакс с канавками, вот теперь перегреть будет труднее, а то старые диски за 10 минут до алого цвета мог нагреть

Дрим , а мордашка - не сильно клюет при торможении?????

Там такая подвеска, что не клюнет.

У Дрима не авто а самолет

У меня тоже было, поставил суппорта от Ланоса с колодками, диски, накат нормальный, подшипники в норме, проверял,всё равно греются. Пахнет. Думаю колодки говно. Отсюда и проблема. Я забил. А может грязезащитные фартуки трут о торм.диск?

мордашка не клюет, подвеска зажата что нет раскачки и клевков, но на ремнях повисаю сразу
сейчас тоже в поисках нормальной балки от вектры

Сегодня заметил что поверхность тормозных дисков не ровная как бы круги процарапаны по дискам, видно визуально и хорошо чувствуется на ощупь. Вспоминаю как сверкают диски в дорогих машинах и задумываюсь, нормально ли это???

Паша, это называется естественный износ вызванный качеством колодок и камушками, попадающими между колодкой и диском при торможении. А какой у тебя пробег?

пробег 12 тыс. Я думал что естественным износом будет равномерный износ колодок, и поверхность диска при этом должна быть гладкой и ровной, а тут такая картина открылась