Весной, если всё пойдёт хорошо думаю продавать свою Ксю и брать что-то другое, изначально хотел брать Lancer 9, но что нексия, что ланцер не соответствуют моему хобби - это рыбалка и выезды на природу в самые труднопроходимые места, даже дорога на дачу после дождя очень трудопроходимая для Нексии, думал брать Ниву или Патриот, но чтото не лужит у меня душа к ним, недавно попался Сейф, с виду очень даже не плохой, разговорился с хозяином, говорит что за 3 года проблем не было, только лампочка в салоне сгорела и расходники менял и ВСЁ, есть понижка, подключаемый передок, только двигло слабовато 106 сил, но впринципе если не гонять, то нормально, расход газа по городу 14-15 литров, бенза 12-14, что скажете, может ктото сталкивался с этим зверем?

Про Hover слышал положительные отзывы... Про этот не слышал, а Haval не потянешь? Это по ходу внук Hover-a... думаю стоит рискнуть. А на санг йонг смотрел?

Ездит то она ездит, а вот кузов, большой вопрос.
Сосед недавно продал похожий, за два года половину проводки сменил, ну и главное, гнил где только можно и не можно.

я бы лучше Hovera искал...
А за этот цена какая будет?

....ну этот 2007-2009 г.в с 20-40 тыщ пробега, будет стоить в районе 7500 - 10500 у.е., ховер на 4000 тыщи дороже,но у ховера и двигло другое 2,4 литра типа мицсубиси старой,а у Сейва 2,2 типа таёты, в любом случаи у Патриота он по комфорту выигрывает,я сидел и ездил на Патриоте,не фонтан(, а этот вроде ничо так)




СангЁнг конечно смотрел, но я его непотяну по бабкам(

Ховер сейчас на русских сайтах хвалят . Но тоже слышал инфу из первых рук : купил дальний родственник такого сейфа , первым делом поменял все провода . И вся электроника работает без проблем . А механика вполне удовлетворительная .

Мне тоже кажется,что за эти деньги,вполне нормальное авто)

Ремонтировал такой.Короче, рама поваренна полуавтоматом без углекислоты.(сварные должны знать,как это выглядит.)Пробег 40 с копейками,рулевое стучит,подвески нет напроч.шаровые из 4 вариантов не один не подошли,пришлось реставрировать.были проблемы с проводкой.систему выхлопа переварили всю.думаю при более серьезном пробеге будут и другие проблемы.я бы не советовал,в цене сильно теряет,реально купить,не реально продать.

вот еще один бывший Ксюховод купил такого http://www.drive2.ru/cars/greatwall/safe/safe/samodelkin242/
Можешь написать ему и расспросить о машине, думаю врать не станет. И есть ему с чем сравнить.

Щас так и сделаю)

После покупки китайского "джипа",расход бензина будет наименьшей проблемой,в эксплуатации этого "авто"....
P.S Из рассказа сотрудника магазина по продаже аксессуаров для авто.
Приезжает мужчина на китайском автомобиле и спрашивает:
У Вас есть ксенон?
А вам какой,китайский?
В ответ:Я,чё лох,что ли?Нормальный давай!!

papirys777 это зачёт

к стати средняя стоимость Актиона Санг Ёнговского б/у http://rstcars.com/oldcars/?make%5B%5D=315...form&sort=1
не превышает твоего бюджета, тами дизелёк и расход и качество получше. Присмотрись, я так понимаю ты б/у смотришь?

расходы по содержанию конечно должны быть сумасшедшими . Как бы то ни было , а авто современное , упаковано электроникой , требует квалифицтрованного обслуживания .
Межсервисное ТО через 7.5 тыс км не примхи , а необходимость , поскольку начинка сложная , теряют на качестве производства , зато следить надо очень и очень . Обслуживание не дешевое .
Если вариант б.у. , то речи быть не может , конечно Сан Енг или Туссон предпочтительнее . Актион можно найти за 14 .

Жутко извиняюсь за дезинформацию по ценовой рамке... не туда глянул.. чёт подумал, что Актион +-11-12 тык. стоит.
К стати, как потеплеет, советую прогуляться на чапаевку иногда проскакивают интересные экземпляры...

....Фиг его знает, общался еще с несколькими хозяевами, говорят что за эти деньги, очень давольны, даже те кто брал Б/У, правда расход 12-15 литров или если ГБО,то 13 литров газа, я пока еще думаю, но из модельной линейке мне нравиться SAFE и Hover, и отзывы о них неплохие.....Ну посмотрим,пока что еще присматриваюсь!

В любом случае если выберешь что-что с таким расходом ставить газ наверное полюбому придётся...

Я б не себе не брал...

Ни один хозяин китайца,даже под пытками не признается,что он "лоханулся" с покупкой машины
З.Ы если хочешь,чтоб тебя обманули,спроси у человека о его зарплате или о расходе бензина в его автомобиле)))

Да м я бы тоже за 11-12 паркетник бы не брал . Ничего хорошего за такие деньги не предлагают .
можно найти малолитражку типа Октавии . Большие колеса , высокий клиренс , конечно не джип , но по проселку пройдет .
Прочитал прпо сварочные швы в сообщении Воллера , я не сварщик , но понимаю . Объясню тем , кто не понял :
Сварка это есть сама по себе электромеханическая коррозия металла . Идут изменения состояния металла на молекулярном уровне ( всякие аустениты , ледебуриты , это из металоведения ) . Для того чтобы этого не произошло на заводе при сварке прокладывают между сварочными поверхностями специальные флюсы , которые нейтрализуют электромеханические процессы .
Если этого не делать , гниения металла не избежать , не спасут никакие обработки . Коррозия будет распостраняться изнутри .

....Печаль(

Я бы себе такого джипа тоже не взял!

Уверен что он не выходит НОРМАЛЬНО даже и 5 лет...пойдут траты... и СУЩЕСТВЕННЫЕ...

Если бы ты был мой друг, я тебя с матами отговаривал бы в жёстком режиме)))

Пусть развивается и совершенствуется китайский автопром) купиш эдак через лет 10 полностью доаботанную авто)

Каждый конечно сам решает что покупать, но лично я не рискнулбы покупать китайскую машину, да ещо и бу, точто китайцы в плане автопрома идут семимильными шагами это факт, но пока они добрались максимум до качества нашего производителя. Не знаю как это авто, имел возможность просмотреть 3-х летний джип Дади авто не чего хорошего не могу сказать.

Нужно голосовалку делать) Мое мнение - не нужно оно тебе.

Он хоть рамный?

а вот и зря.
Я за 12 взял аутлендер, и очень доволен. Правда, могу сказать что я дешево купил, на пару штук дешевле рыночной цены.

Что касается варианта ТСа- то я бы сто раз подумал. Китаец, а тем более не новый, может быть ох как проблематичен.
Почитай специализированные форумы, узнай как дороги запчасти и принимай решение.
А вообще 106 лошадок для такого сарая- это смешно. Он тупой до безобразия по приему будет

У меня тоже один знакомый Аут купил , но за пятнадцать . Двиг 2.4. Машина хорошая , слов нет .
Но , прежде чем выехать куда то , репу чешет . Расход - пятнадцать литров . Это ж мама дорогая .

Ладно буду пока ездить на ксюхе и собирать на L200)

Это очень правильный выбор, я тоже о таком агрегате думаю это для наших дорог и жизни

Есть у меня таксист знакомый, катается на Сэйфе. На прошлой неделе с ним ездил. Машину хвалит, говорит проблем особых нет, по мелочам: лампочки горят очень часто. В данный момент пробег 130000, недавно заменил задние стойки и резинки сзади, также пошла коррозия на передней левой стойке. Расход при нынешних морозах около 16-17л(машина практически не глушится), в летний период 11-12л. По ощущениям:ходовка мягкая, двигатель средней резвости(слабоват), на задних диванах места мало(такая же беда и в Л200, но зато высоко сижу далеко гляжу)) Кста, машина начало 2008г.

ну по зиме с короткими пробегами и частыми прогревами так и будет. Летом меньше- 13-13,5


оймля...
ты на нем ездил? та он же жесткий как грузовик. там отбить можно все что угодно.
не, ну конечно если постоянно в грязи надо копаться- то это тот случай. На его базе кстати сделан МПС- мицу паджеро спорт, а вот паджеро вагон помягче, только и подороже...

Элька жесткая, я не спорю, у моего отца была более 300-т тыщ прошла без проблем, мне очень нравилась эта машина и дизелёк там резвый)))А На паджеро пока что точно капусты не хватает)

http://www.avtomarket.ru/users/%E8_%E2%E0%...opinions/26477/

марка та же, модель другая

говорят что, авто это редкосный корч!!! все кто покупал растаться теперь не могут ибо и за 5 косарей никто не берёт!!! довести до ума можно но лучше ходить пешком и этих проблем незнать.... а на рыбалку и на УАЗике можно ганять и на охоту за зайцем по полю будет дешевле )))

Я тоже на сейф засматриваюсь....пока не решился, наше "на халяву" пока здравый смысл не перевесило ))

Вообще китайцы это своеобразная лотерея))))Комуто везёт комуто нет, вот один мой знакомый недавно взял амулет с салона и она сразу сыпиться, а другой ездеет на Чери Иастаре уже 4-ый год и ездеет ой как не аккуратно(просто убивает), и сука держиться нормально, внешне сейф мне нравиться, но брать его я откровенно боюсь, сейчас как вариант смотрю себе ниву с дизельком от гольфа за 3 тыщи, может возьму для выездов на рыбалку)

Ну и периодичность ТО у китайцев настораживает . У джипов , например 7 тыс . А ремень , к примеру у Форе меняется через 40 тыс .Это говорит ведь о надежности . Современная машина , хоть и китайская довольно сложная и не рискуют они давать нормальный интервал между ТО .

А что это за Нива такая с дизельком от Гольфа ?

http://www.avtomarket.ru/users/%E2%E8%F2%E...opinions/26710/

У меня во дворе есть хозяин такого китайца, вместе иногда утром заводимся - разговариваем: знаю, что долго он возился с крестовинами, с ноля ржавые внутри были, в запчасти, которые покупал идет металл один сырец-пришлось ему точить и варить переходник под Волговские крестовины, были проблемы с раздаткой.Знаю, что пытался продать-не кто не берет. Сейчас ездит- уже и движек троит. Он сказал,что зарекся больше китайцев покупать.Пробег 85 тыс.
Раньше у меня была мысль Саньенг- Актион купить-да вовремя остановился: полазил по форумам,
1.ржавеет и это не в Киеве, две зимы и ржавчина на днище и на подвеске
2. Дизельные двигатели, кто брал сразу сливает их: летят движки гарантии нет (гарантийщики ссылаются на нашу солярку-сам угробил)
3. Бензиновый двигатель менее проблематичен, но от обещанного сходства с Мерседесом там и следа нет, в городе 15л./100км. довольно шустрый.
4.Киевлянин там попал в аварию в Киеве с Ваз-2104, все:" рама! рама!". А он говорит, что эта рама удар не держит-погнуло и повело ее дебело.
5.Были случаи там по сырому металлу дифференциала в заднем мосте и спереди там Хабы управляются воздухом, стоит компрессор вот с этими хабами и проблемы. (По асфальту и грунтовки это заднеприводной автомобиль)
Там конечно, что кто негативное высказал, дня через четыре "подчищали" (Так прикольно было, человек про одно писал-почистили и смысл поменялся)
Но вывод многие сделали такой: "Это тот же "УАЗ", но напичканый электроникой (ломающейся)
Кстати, там многие пересели с Шнивы и потом сокрушались, что надо было опять брать Шевроле-ниву.

[quote name='Ozzy' date='31.1.2012, 15:38' post='147524']
Весной, если всё пойдёт хорошо думаю продавать свою Ксю и брать что-то другое, изначально хотел брать Lancer 9, но что нексия, что ланцер не соответствуют моему хобби - это рыбалка и выезды на природу в самые труднопроходимые места, даже дорога на дачу после дождя очень трудопроходимая для Нексии, думал брать Ниву или Патриот, но чтото не лужит у меня душа к ним, недавно попался Сейф, с виду очень даже не плохой, разговорился с хозяином, говорит что за 3 года проблем не было, только лампочка в салоне сгорела и расходники менял и ВСЁ, есть понижка, подключаемый передок, только двигло слабовато 106 сил, но впринципе если не гонять, то нормально, расход газа по городу 14-15 литров, бенза 12-14, что скажете, может ктото сталкивался с этим зверем?


Посмотри на BYD S6. Я трогал руками мне понравилось расход 10 город по моему, движок мицубиши, всё прилично смотрится. 172 000.
http://www.byd.ua/ua/vehicle/s6.htm#Characteristic

Каждый сам себе кузнец , это понятно . Люди , решившиеся на китайца , как правило , находят следующее объяснение :
Вот , один мужик купил , и не ломается . Попробую и я , может и мне повезет .
Попробуй , может и повезет . Доля вероятности , во всяком случае есть .