Great Wall Safe, стоит ли рискнуть?), Брать или не брать? Опции

[Ozzy]

Весной, если всё пойдёт хорошо думаю продавать свою Ксю и брать что-то другое, изначально хотел брать Lancer 9, но что нексия, что ланцер не соответствуют моему хобби - это рыбалка и выезды на природу в самые труднопроходимые места, даже дорога на дачу после дождя очень трудопроходимая для Нексии, думал брать Ниву или Патриот, но чтото не лужит у меня душа к ним, недавно попался Сейф, с виду очень даже не плохой, разговорился с хозяином, говорит что за 3 года проблем не было, только лампочка в салоне сгорела и расходники менял и ВСЁ, есть понижка, подключаемый передок, только двигло слабовато 106 сил, но впринципе если не гонять, то нормально, расход газа по городу 14-15 литров, бенза 12-14, что скажете, может ктото сталкивался с этим зверем?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mad]

Про Hover слышал положительные отзывы... Про этот не слышал, а Haval не потянешь? Это по ходу внук Hover-a... думаю стоит рискнуть. А на санг йонг смотрел?

[GSS]

Ездит то она ездит, а вот кузов, большой вопрос.
Сосед недавно продал похожий, за два года половину проводки сменил, ну и главное, гнил где только можно и не можно.

[Sergiy]

я бы лучше Hovera искал...
А за этот цена какая будет?

[Ozzy]

....ну этот 2007-2009 г.в с 20-40 тыщ пробега, будет стоить в районе 7500 - 10500 у.е., ховер на 4000 тыщи дороже,но у ховера и двигло другое 2,4 литра типа мицсубиси старой,а у Сейва 2,2 типа таёты, в любом случаи у Патриота он по комфорту выигрывает,я сидел и ездил на Патриоте,не фонтан(, а этот вроде ничо так)

Про Hover слышал положительные отзывы... Про этот не слышал, а Haval не потянешь? Это по ходу внук Hover-a... думаю стоит рискнуть. А на санг йонг смотрел?

СангЁнг конечно смотрел, но я его непотяну по бабкам(

[Шусман]

Ховер сейчас на русских сайтах хвалят . Но тоже слышал инфу из первых рук : купил дальний родственник такого сейфа , первым делом поменял все провода . И вся электроника работает без проблем . А механика вполне удовлетворительная .

[Ozzy]

Мне тоже кажется,что за эти деньги,вполне нормальное авто)

[Voller]

Ремонтировал такой.Короче, рама поваренна полуавтоматом без углекислоты.(сварные должны знать,как это выглядит.)Пробег 40 с копейками,рулевое стучит,подвески нет напроч.шаровые из 4 вариантов не один не подошли,пришлось реставрировать.были проблемы с проводкой.систему выхлопа переварили всю.думаю при более серьезном пробеге будут и другие проблемы.я бы не советовал,в цене сильно теряет,реально купить,не реально продать.

[Sergiy]

вот еще один бывший Ксюховод купил такого http://www.drive2.ru/cars/greatwall/safe/safe/samodelkin242/
Можешь написать ему и расспросить о машине, думаю врать не станет. И есть ему с чем сравнить.

Сообщение отредактировал Sergiy - 31.1.2012, 21:14

[Ozzy]

Щас так и сделаю)

[papirys777]

После покупки китайского "джипа",расход бензина будет наименьшей проблемой,в эксплуатации этого "авто"....
P.S Из рассказа сотрудника магазина по продаже аксессуаров для авто.
Приезжает мужчина на китайском автомобиле и спрашивает:
У Вас есть ксенон?
А вам какой,китайский?
В ответ:Я,чё лох,что ли?Нормальный давай!!

[mad]

papirys777 это зачёт

к стати средняя стоимость Актиона Санг Ёнговского б/у http://rstcars.com/oldcars/?make%5B%5D=315...form&sort=1
не превышает твоего бюджета, тами дизелёк и расход и качество получше. Присмотрись, я так понимаю ты б/у смотришь?

Сообщение отредактировал mad - 1.2.2012, 11:37

[Шусман]

расходы по содержанию конечно должны быть сумасшедшими . Как бы то ни было , а авто современное , упаковано электроникой , требует квалифицтрованного обслуживания .
Межсервисное ТО через 7.5 тыс км не примхи , а необходимость , поскольку начинка сложная , теряют на качестве производства , зато следить надо очень и очень . Обслуживание не дешевое .
Если вариант б.у. , то речи быть не может , конечно Сан Енг или Туссон предпочтительнее . Актион можно найти за 14 .

[mad]

Жутко извиняюсь за дезинформацию по ценовой рамке... не туда глянул.. чёт подумал, что Актион +-11-12 тык. стоит.
К стати, как потеплеет, советую прогуляться на чапаевку иногда проскакивают интересные экземпляры...

Сообщение отредактировал mad - 1.2.2012, 23:22

[Ozzy]

....Фиг его знает, общался еще с несколькими хозяевами, говорят что за эти деньги, очень давольны, даже те кто брал Б/У, правда расход 12-15 литров или если ГБО,то 13 литров газа, я пока еще думаю, но из модельной линейке мне нравиться SAFE и Hover, и отзывы о них неплохие.....Ну посмотрим,пока что еще присматриваюсь!

[mad]

В любом случае если выберешь что-что с таким расходом ставить газ наверное полюбому придётся...

[Toshik]

Я б не себе не брал...

[papirys777]

....Фиг его знает, общался еще с несколькими хозяевами, говорят что за эти деньги, очень давольны, даже те кто брал Б/У, правда расход 12-15 литров или если ГБО,то 13 литров газа, я пока еще думаю, но из модельной линейке мне нравиться SAFE и Hover, и отзывы о них неплохие.....Ну посмотрим,пока что еще присматриваюсь!

Ни один хозяин китайца,даже под пытками не признается,что он "лоханулся" с покупкой машины
З.Ы если хочешь,чтоб тебя обманули,спроси у человека о его зарплате или о расходе бензина в его автомобиле)))

[Шусман]

Да м я бы тоже за 11-12 паркетник бы не брал . Ничего хорошего за такие деньги не предлагают .
можно найти малолитражку типа Октавии . Большие колеса , высокий клиренс , конечно не джип , но по проселку пройдет .
Прочитал прпо сварочные швы в сообщении Воллера , я не сварщик , но понимаю . Объясню тем , кто не понял :
Сварка это есть сама по себе электромеханическая коррозия металла . Идут изменения состояния металла на молекулярном уровне ( всякие аустениты , ледебуриты , это из металоведения ) . Для того чтобы этого не произошло на заводе при сварке прокладывают между сварочными поверхностями специальные флюсы , которые нейтрализуют электромеханические процессы .
Если этого не делать , гниения металла не избежать , не спасут никакие обработки . Коррозия будет распостраняться изнутри .

[Ozzy]

....Печаль(