Недавно стал замечать посторонний стук прои езде но сазу не придал значения, а потом вышел с машины завел двигатель и услышал цокот под крышкой клапанов (DOHC 16 клапанов обэем 1,5) на холодую заводится цокота нет как только нагревается он появляется. У кого было напишите что это может быть?

Второе: задолбался я с крышкой клапанов и менял прокладку и садил ее на силикон и на герметик сейчас намазал ее уже КРОКОДИЛОМ (это полеуретановый герметик) все равно со временем появляется масло в свечных каналах и в последствии выдавливает резиноый колпачек высоковольтных проводов и двигатель начинает троить. ЧТО ДЕЛАТЬ? Заранее спасибо.

Первое проверить метки.
Второе ответил в личку

http://automn.ru/daewoo-nexia/daewoo-4297-....m_id2-420.html

Сегодня стал замечать что цокот не постоянно есть и при прогретом двигателе.

Все исправилось заменой масла.

Я уже 3 раза менял прокладку клапанной крышки...
Выдерживает максимум 2 месяца, начинает сопливить... масло в свечных каналах для меня уже норма... Что делать ? Прокладки ставил и дорогие и дешевые.

FiRST888, а может шлифонуть голову надо? Бывает, что в этом причина...

Крышку нельзя сильно тянуть. Надо 8 НМ, а это далеко не "до упора", ну и тянуть от центра к краям крест-на-крест. Может быть ты каждый раз перетягиваешь крышку. Или, как вариант, поведенная крышка.

Ребята это болезнь сколько я поменял прокладок масло течот.

А может масло течет не из под клапанной крышки а из прокладки ГБЦ.