Друзья кто знает почему передние сиденья на N-100 сильно наклонены к дверям?
Я брал б/у поэтому не знаю должно ли так быть.
И как с этой проблемой бороться?

Проседает крепление на днище(заднее)то что ближе к дверям!

а как с этим бороться?

Veis,нужно что-то подложить......

Ага, но как-раз такого ответа от нас и ждал!

на новой такого нету)

Не успели просто

Вчера разговаривал с деректором салона,он сказал что на н150 это краштейн сидений даёт перекос так как станок который их выпускал был неправельно настроен,всего 500 машин было выпущено,говорит что это можно исправить.

А как исправить он не говорил?

так у меня не н150 а н100 и перекос хороший пробовал исправить но сложилось ощущение что сиденье само не поддается как будто так и должно))))
к стати сколько внимание обращал на одних машинах нет такой проблемы на других есть!

У моего тестья на n100 2008 г., тоже такая проблема, может ето действительно заводской брак

Я думаю это сам кронштэин сидения перекашивается, а не кузов проседает под кронштейном сидушки. Ведь кто ставил сидушки с ОВА о такой проблеме не вспоминал.

дело в кузове, поставил сидения с Опель Астра, перекос меньше, но есть

на моей N-150 2008 гв. тоже есть перекос, на водительском больше на пасажирском меньше, жду потепления, потом буду исправлять

п.с. избыочны весом не страдаю

Как я слышал, там используют нанотехнологии и компьютерное моделирование.
А именно регулируют, подкладывая шайбы под болты крепления сидений.

Если стало лучше то возможно и в кузове и в сидухе есть перекос.

У меня перекоса нет. N100 2007г.в.
Вес 115кг

Моя, вторая машина на которой этот перекос, на первой я это исправил. Вся беда в сидушке, прогибаются прутья(змейкой форма у них).
Что интересно, мой вес 75, вес первого владельца приблизительно такой же, какого х...я оно прогнулось?
Ах да, я знаю ответ,- это Нексия, и этим все сказано!:D
Вопрос,- с Ланоса сидушка станет, или с чего станет?

С ланоса салазки не подойдут.
http://www.nexia-faq.ru/tuning/alternative-sidenie.html

Машинка 2006 года, мой вес 60кг, сидухи в поряде.

Спасибо. Много мороки, буду родные ремонтировать.

Машина 2007 г.в., мой вес 120кг. сидухи в порядке (правда к концу первого года из одной водительской салазки выкатился ролик и шарик - на Сырецкой гарантийным случаем не признали, а на Трутенко сделали и до сих пор всё ок)

Всем привет.
Новости с фронта!
Разобрал, поровнял, добавил сетку, собрал, установил, лучше, но все равно криво, добавил шайбу и проставку под задний левый.
Сейчас на много лучше, но не нормально, спинка кривая!:(

Дополнительная сетка!

Выровнял передние сидения так.

Ну и правильно.
Если это не днище, а сама сидушка/крепление такие, то самое оптимальное решение вопроса

Ну а если днище - то ой

На днище не похоже.
Катаюсь с переделкой больше месяца полет нормальный.

Какие стороны сидушки и на какую высоту переделывались? Сиденье пассажира аналогично водительскому, но в зеркальном отражении? Общего фото (результат конечный) жаль нет, а нужно. А не плохая работа!

Сейчас сидения стоят ровно без завалов.
Подымал каждое сидение со стороны двери не высоко.
Смотри внимательно фотки 2и4 там все видно

Я не понял, сидушки заваливаются В СТОРОНУ ДВЕРИ?

ДА

Если стать впереди капота и смотреть через лобовуху на сидухи, то они смотрят в разные стороны т.е. к дверям. Может так и нужно, пес его знает, но мне это не нравится. Давно заметил.

Поэтому сделал не большую доработку и выровнял.

Стояли родные сиденья все было норм. Поставил обычные с Вектры-А, был перекос посажирского ОТ ДВЕРИ. Выровняли потом спинку все стало кое как. Теперь стоят рекаровские, перекос только пассажирского в сторону двери, водительское в норме...но что на этих, что на тех крутилка поднимания седушка крутиться ТУГО.....хотя если их снять...то все ОК...есть подозрение что надо подложить шайбы, а то они сильно притянуты к тунелю посередине!!

ХЗ
У меня сток и стоит ровно, хотя я и вешу 120кг и с водительского ролики уже выкатились (узбеки там что-то подрехтовали чтобы не было кресла-качалки, но что именно я не в курсе)

У меня 97 года, вроде стоят ровно, но з пасажирской сидухи недавно тоже выкатился какой-то черный ролик не маленьких размеров, хотел назад запихнуть, даже сидуху открутил, но не нашел от куда он выпал.
Теперь без него сидушка. Не знаю как у кого но у меня сидухи как то болтаются на салазках, гадство.

Puric а можно поподробней и с фотками куда шайбы подкладывать

Осмотрев вчера водительскую сидуху вот что нашол, сильный люфт в районе заднего наружного кроншейна, тоесть сиденье вместе со спинкой гуляет по наклону от дверки и в салон. Сначало подумал открутилось крепление на днище, а нет. Люфтит сама салазкаа, тоесть люфт между верхнй и нижней салазкой, теперь я понял что за шарики я нашол на полике. Я уверен на 99 процентов что завалена сидуха иза этих шариков. Потеплеет буду разберать и смотреть. Хотя всеравно планирую сидухи поменять, но надо и эти сделать, так как обивка в идеальном состоянии.

У меня из водительской салазки (тоже, кстати, наружной) выкатился шарик и ролик.
В итоге сидуха стала креслом-качалкой

Починяли узбеки, но на Сырецкой сказали что не гарантийный случай и порекомендовали худать (машина была ещё на гарантии).
А на Трутенко сделали (правда как смогли - т.е. что-то подогнули и т.п. - без замены салазки, но уже более 4 лет всё ок) и даже денег брать не хотели.

Вот иза этого я думаю и получается перекос, потомучто если рукой сидушку приподнять она свбодно подайотся, а отпускаеш понятно падает. Нету подпора в салазке.

Спасибо за наглядное пособие, Сергей. Самое сложное, как оказалось, из всего этого открутить сами сиденья от кузова. А дальше дело 10 минут. Я водительское таким образом не только выровнял, а и приподнял. А вот пассажирское даже не стал снимать, на месте вставил вставки.
Правильно Задорнов говаривает, что нас америкосы не поймут.

Не мучайтесь рекаро сиденья поставте и будет вам щастье. Сток в игнор. - однозначно!!! Никакие деньги не стоят того комфора

Тут как раз вопрос не в самих сиденьях, а в их выравнивании, я тоже выравнивал, даже рекаро, там у них какие то партии шли с браком, потом устранили.

Всем добрый день, интересует вопрос, может кто сталкивался, хочу поставить седла с BMW 3-ки стояли на предыдущей машине, оч понравились, удобные, комфортные, в нексию можно их впихнуть, и какие переделки нужны, кто знает подскажите, нужно там все конкретно переделывать или можно обойтись минимальными переделками??7

Не скажу про БМВ, а опеля "Корса" подошли тютя в тютю и щикарная боковая поддержка.

а с какой Корсы?

Я себе ставил с Вектры.Один в один.

В разделе «Объявлений» сейчас невиданный аттракцион продажи сидений. Но продавец что-то шифруется, ни цен, ни толкового описания по установке – «становятся с минимальными переделками», и все тут. Кто ставил вместо стоковых нормальные сидухи, отпишитесь, пожалуйста. Интересует, стандартная ли защелка ремня, или как повезет? Мне кажется, что в случае траблов с ремнем, можно штатный замок ремня с «нового» сиденья родным заменить, или не все так просто?
Кто-нибудь ставил сиденья с переделками, сильно ли геморно, с учетом среднестатистической кривизны рук?
Еще спрашивают о целостности пиропатрона. Какое это имеет значение для Ксюхи, я не пойму, так же, как и наличие подушек безопасности на сиденьях.
В общем, буду рад любому дельному совету. Спасибо!

Переделки зависят от того с чего сидухи сняты.
Некоторые просто ставятся на родное крепление.
В особо запущенных случаях нужно варить переходники.

Пиропатроны могут работать сами по себе. Подушки в сидушках не встречал...

Рекаровские стают без переделок, снял-поставил. Защелки для ремня можно поставить стоковые, один болт перекрутить. Подушки в других сидушках работать не будут, т.к. подключаются к соответствующему блоку, которого у нас нет.