а много там проводных подключений? ну "+" "--" понятно, на кнопку, а еще?

к штатной проводке подключается только + после зажигания и к жабке стоп-сигнала, больше к штатной проводке ничего не подключается. Система полностью независима от бортовой системы.

ап

Это как - независима?
А скорость откуда берёт?

Видать этот круиз тупо фиксирует по механике тросик акселератора и при касании тормоза или педали газа фиксация отключается.

Система электронная скорость снимается с дополнительного датчика скорости, при нажатии на газ Круиз остается активен, принцып работы как в опеле в 3 сообщении описывал работу

Да, прошу прощения, за невнимательность свою.
Доп. ДСА вкручивается на штатный? Ведь проще и практичнее сделать повторитель сигналов ДСА и даже с гальванической развьязкой.

Сегодня наконец-то поставил эту приблуду на свою машину! Помог сосед - автоэлектрик. Машина у меня с мех. коробкой, все работает на ура, даже лампочку на щитке приборов подключили -Power - загорается, когда круиз активирован и гаснет, когда отключееш его, или нажимаешь педаль тормоза или сцепления. Правда, никаких ДСА дополнительных не ставил! Поменял задние ступицы на Вектровские с датчиком ABS, и с одного из них сигнал завел на преобразователь сигнала АВS от Opel Astra G. А с него сигнал уже идет на блок круиз- контроля! При таком раскладе круиз держит скорость четко, без рывков, и с подрулевика леганзовского, скрещенного с нексиевским, хорошо управляет скоростью: ускоряет или замедляет, при нажатии на кнопки.Если надо - выложу фотки и схему.

Вот реальная схема подключения, у меня по ней все работает!

Вот этот леганзовский подрулевик пришлось схрестить с нексиевским. С леганзовского взял саму рукоятку с дополнительно установленной продавцом кнопкой отключения круиза (в торце, по схеме от опеля - нормально замкнутая!

А это - преобразователь сигнала ABS с задней ступицы в сигнал скорости для круиза. Родной датчик скорости на коробке не проходит - с ним круиз будет с ума сходить, т.к. он выдает 6 им./ оборот колеса, а опелевский ABS, который дает сигнал скорости на круиз дает около 16 им./оборот колеса. Поэтому такие танцы с барабаном!

Подрулевик заказывал сдесь: http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=152210

Судя по схеме у тебя стопы зажигаются без зажигания
А сделать умножитель импульсов можно на том же ATtiny - чтобы из 6 делал 16 - главное что известно сколько даёт родной датчик и сколько должно выйти.
Только делать не "в лоб", а нормально - считать паузы между импульсами и давать с частотой в 2,67 раза выше. Мало того, этот коэффициент можно менять в зависимости от резины - тогда круиз будет точно скорость держать.

Сам круиз где и по чём брал?

Брехня. "Ручной газ" - это просто считай что одинаково нажатая педаль газа, а этот девайс открывает/закрывает дроссельную заслонку в зависимости от скорости (на МКПП, естественно, только в пределах включённой передачи).

Сам круиз брал в Виннице на разборке от Вектры В за 200 гривнюков.

Ок, спасибо.
Что-то особенное нужно говорить чтобы тот что нужно продали?

Говорите, чтоб дали от верки Б - у него трос длиннее, чем у омеговского... А так они ничем не отличаются!

От такой!

А это - от омеги! У него трос короче - как и куда впихнуть его - придумывайте сами!

Спасибо.
Надеюсь что разъём тоже дают?

Ага! Доганяют, и еще раз дают...:-) Если не найдете на разборке родной разъем, спрашивайте разъем диагностики от моноинжекторного кадета или верки! Только в них по 4 пина - придется взять несколько и пины повытягивать, для одного - 9 шт. надо... А так он один в один!

Ясно, спасибо.
Будем искать к лету

Рабочая Iveco Daily 3.0 - заводской круиз отключается при нажатии как педали тормоза так и сцепления, при нажатии педали газа, машина набирает скорость, когда отпускаеш возврощаеться к изначально выставленной на круизе, использую в основном на дальних дистанциях на 6 передаче, обороты при этом не подымаются выше двух. Для сравнения при езде без круиза расход плавает от 13 до 20 л, а под горку все 25, с круизом не выше 13, под крутую гору, гружёным не более 15,6

Что нынче по цене? можно в личку.

А что именно? Готовый или самому заколхозить от Опеля?

Без всякого колхоза, все новое с установкой.

А на фото это вроди ни Нексия.

Как по мне, то это как раз таки нексия N150

Да действительно 150 я ее с 100 сравнивал.

а на якій мінімальній швидкості він начинає працювати???

Если без множителя импульсов то на 90

а шо таке множитель і з чим його а главне за скільки? їдять))

Устройство которое 6 импульсов с коробки переделает в 18
http://www.drive2.ru/l/6848714/

а скільки повний комплект обійдется? скоро моря...

Гривен 800(без подрулевого переключателя), по разборка по спрашивай

я поняв спс)
один день на морі)))))

так яка цена в нього???

На множитель приходить 6 імпульсів на оберт колеса, а виходить 18.
Без нього круїз-контроль працюватиме лише з ~90 км/год., а з множителем з ~30 км/год.

то я поняв)))
скільки він коштує і де купити???

http://www.drive2.ru/l/6981246/
Купити деталі, що на схемі, та спаяти, або віддати тому, хто може спаяти. В продажі їх не має.

а хто може зробити значок круиз-контроля???
а то дуже хочется)))

здох мій множитель імпульсів (((пропрацював майже год

Что именно сдохло? И по какой схеме делал? Может нужно что то доработать, что бы надежнее был.

пока найшли згорівший 7812 стабілізатор вроді) поміняю далі будемо рити

делав по схемі шо тут викладували але з некоторими доработками

Задумав поставити круїз контроль на Нексію.В кого з одноклубників є така приблуда? Також шукаю фішку актуатора від Нубіри. Та підкажіть як самому зробити значок на приборці .Радий буду підказкам.

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/kruiz-kont...yd-ID59tid.html

Пост выше не читали?
ЖМИ
Serega2308 ставил.
https://www.drive2.ru/l/6422104/
https://www.drive2.ru/l/6848714/
https://www.drive2.ru/l/6981246/

Дякую за підказки. Я вже все перечитав. Навіть інші на Драйві. Але ставити буду з Нубіри ,а не з Опеля. Але одне не зрозумів. Як нарізати значків.

На плоттере
Вот к Serega2308 и обратись, подскажет.

Рекламное агентство.
https://list.in.ua/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE...E?hide-closed=1
Гугл в помощь.


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Дякую! На днях пошукаю ,можливо хтось зробить.