Здравствуйте счастливые обладатели ксюхи! История. Вчера заклинил нат., ролик ремня грм, вслед 16 клапанов на замену, направляющие целые. Робота 1800 + 200 на шлифовку +детали, вечером перезвонили озвучили 5200 всё(клапана, ролики, 3 ремня, сальники валов, 3 прокладки, защита ремня, правый подкрылок). Не много ли?

Сочувствую. А сколько прошла машинка с момента замены этого ролика и чье производство?
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=F2807D51&sr=-4 - новая стоит 5796 в сборе. Думаю, проще сразу новую купить, а эту продать по комплектующим.

Брал б/у с пробегом 126000. Продавец уверил что при 11500 всё менял, сейчас 17200. Друзья говорят если менялся то только ремень. Его кстати не разорвало.

Вчера у моего знакомого случилась таже проблема, столькоже нащитали я так подрозумеваю это он и есть. Машина прошла 180000 на родных роликах, а вот нащот стоимости запчастей и работы и мне кажется что это дохрена.

Скорее всего либо набрехал, либо, действительно поменяли только ремень. Конечно, надо было не слушать этих балаболов (продавцов), а не взирая ни на что поменять это самому.
В твоей ситуации (тьфу, тьфу, тьфу, конечно )я бы менял голову целиком. Тем более что у тебя погнуло ВСЕ клапана.

Поищи по форуму за такие бабки можно свежий мотор найти.

денег нет а они все делают в долг! Будет ли она работать после ремонта так как раньше?

Понятно, по-этому так дорого. Своего рода кредит с учтеной процентной ставкой и комиссионными.

Как ето отобразится на роботе двигателя?

Что значит как отобразится? Поменяют клапана, ролики, ремни и будеш ездить как и ездил. 170 тыков для Ксюхи это не критичный пробег, тыков 400-450 там движки живут, конечно при должном уходе.

Получается, что с момента замены роликов и ремня (как сказал хозяин) машинка прошла уже 57000 км. Так что очень может быть, что полетел ролик своевременно (учитывая, что предыдущий хозяин немного сэкономил на запчастях и поставил какой-нибудь китайский заменитель).

при такой цене я бы купил б\у двигатель ну или головку в сборе , на ксю выбора как грибов в лесу....

деньги денешки...

капиталить дешевле обходится?

Дорого очень дорого, ищи других можно зделать и за 3000 грн. и дешевле.
У меня была подобная проблема оборвало ремень. Тоже купил Б/у нексия а за ремень как обыно забываешь под впечатлением вот он и заявил мне о себе. 8 клапанов все прокладки, ремень ролики, помпа итого вышеуказанная сумма.


ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ ПОСЛЕ ПОКУПКИ Б/У МАШИН СРАЗУ МЕНЯЙТЕ РЕМЕНЬ ГРМ ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОДАВЕЦ ЗАВЕРЯЕТ ЧТО БУКВАЛЬНО ВЧЕРА ЕГО ЗАМЕНИЛ.

сутки и готова

Сделали ремонт, сумма 5260 гр. Работает хорошо только стал немного тяжелей розгон. Я так понимаю будет как раньше когда притрется?

А чему там притератся, в поршневую ведь не лезли. А клапана притерают изначально, когда соберают голову. Возможно тебе просто кажется что с разгоном чтото не то. Хотя поездиш посмотриш.

может дай кому-то проехать- чтобы сравнить. Может это субъективное мнение.

зачем гадать, дорого или нет.
берем калькулятор и считаем все что они поставили по ценам, а там и тосол наверняка новый залили и масло ...
помпу новую, клапана, ролики 2 шт, ремень, помпа, новые болты ГБЦ возможно поставили, прокладка головки, прокладка клапанной крышки, возможно еще прокладки коллекторов, поддон врядли вскрывали, да и там нет прокладки, сальники распредвалов - 2 шт

и остаток будет цена работы и будет видно много ли взяли ...
могу сказать что дороговато по моим ценам ...
если то говорит взять голову б/у - не подумал вовсе о остальном, ведь взяли голову б/у а ролики и прочее, выйдет еще дороже ...

150 км пробега, со стороны правого колеса потек тосола, сегодня поеду жужать им мозги, как ето так! Уроды! Не езжайте на сто рысь на бальзака!!!

Скорее всего потекло кольцо помпы, с этого следует что возможно помпу не меняли, при каждом снятии помпы надо менять резиновое уплотнительное кольцо.

Кино! Потек бил из радиатора через пробку. Кто знает устройство слива подскажите? Пробки на рынке нет, барашек с ланоса не подходит.

Пережали?
Там обычный пластиковый кран. Отдельно я его не встречал (но и не искал)

Я искал, на перова нет. Он там наверное одноразовый на заводе ставят и все выкрутить без поломки невозможно!

Ничего он не одноразовый. То мастера так перестарались. Я откручивал и закручивал далеко не раз и все нормально.

Как решить проблему, может просто заглушить намертво?

Ищи на разборках б/у радиатор, даже текущий. Может у кого-то есть старый. Радиаторы - дохлое место Ксюх, текут частенько, и соответственно, меняются тоже...
А еще лучше, приедь в этот "сервис" и потребуй замену пробки. У них наверняка такая мелочевка со старых радиаторов имеется.
А еще вариант, закажи здесь http://autopart.com.ua/
код детали 00620505. Цена вопроса от 17 до 27 грн, на выбор

Дык может просто недожали, не пробовал докрутить.????

Заглушили двух компонентым герметиком! Правда от перепада температур даст трещину и начнет течь???

Может конечно не сразу, но думаю потечет.

там колечко резиновое стоит, меняйте его