Проблема с левым подшипником задней ступицы., Задняя подвеска, ступица, подшипник ступицы Опции

[roma]

У меня тоже проблемы с подшипником.

Визуально смотрю кольцо от подшипника внутреннего, которое в барабане стоит, оно немного с одной стороны выпирает. Или это сердцевина барабана несимметричная или кольцо плохо вбили. Пробовал вбить его дальше - не идет....

Похоже как обойму на перекос поставили, только это не в барабане, а в ступице.
Можно попробовать разобрать и потом собрать правильно, если недолго так ездишь то подшипник еще живой.
А кто так поставил-то ????

[Volwet]

Похоже как обойму на перекос поставили, только это не в барабане, а в ступице.
Можно попробовать разобрать и потом собрать правильно, если недолго так ездишь то подшипник еще живой.
А кто так поставил-то ????

Вопрос первый: перед регулировкой подшипников колодки сводили внутрь ?
Вопрос второй: после всех трёх замен подшипников их обоймы стояли не симетрично?
Предположение : если съест и этот комплект подшипников поменять и ступицу (можно ведь саму ступицу взять б/у, а подшипники новые) ?

[GREG]

Да вы батенька фокусник. Кадет-Нексия-Есперо-Ланос задние барабанные тормоза абсолютно одинаковые, если не стоит ступица в зборе.

А это что за хрень - http://www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/322/ ?

[Zhest']

А это что за хрень -

Это какая-то предыдущая модель задних барабанов. Разбирал я задние барабаны неоднократно, пока не поставил ЗДТ, то все там разборное и подшипник не составляет одно целое с самим барабаном.

[road]

А это что за хрень - http://www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/322/ ?

А это уважаемый очень редкий случай на Ланосах корейской сборки где барабан меняется вместе со ступицой в зборе, я таких за все время втречал всего два раза.

[Сергей АА7143НС]

А это что за хрень - http://www.daewoo-manual.org.ua/lanos/doc/322/ ?

На сенсах ланосах такие барабаны

[GREG]

А это уважаемый очень редкий случай на Ланосах корейской сборки где барабан меняется вместе со ступицой в зборе, я таких за все время втречал всего два раза.

А вот у меня такая балка в гараже лежит и не с корейского Ланоса точно, и вот еще: http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic...B4%D0%BE%D0%BA/, http://gallery.lanos.in.ua/rearbrakes_replacement.

[niki]

road, это вы уважаемый - двоешник. на всех ланосах сенсах , неважно какой сборки - барабан одно целое со ступицей. а на нексии - ступица отдельно , а барабан отдельно. точная компия опелевских тормозов.

[road]

road, это вы уважаемый - двоешник. на всех ланосах сенсах , неважно какой сборки - барабан одно целое со ступицей. а на нексии - ступица отдельно , а барабан отдельно. точная компия опелевских тормозов.

Вообще я писал про это http://atr.images.jl.by/images/0/1769472/1...6/1783338-1.jpg, немного непонял суть.

[niki]

road,

А это уважаемый очень редкий случай на Ланосах корейской сборки где барабан меняется вместе со ступицой в зборе, я таких за все время втречал всего два раза.

Ну так вот - это типичная конструкция задних томозных барабанов для ЛАНОСА , за последние более чем 13 лет.

Да вы батенька фокусник. Кадет-Нексия-Есперо-Ланос задние барабанные тормоза абсолютно одинаковые, если не стоит ступица в зборе.

нифига не одинаковые. Кроме разного сполнения ступица-барабан, на кадиках еще и разные колодки по ширине есть , также на некоторых не было самоподводки , а были тупо ексцентрики , как в жигулях.
Вааще странно - неужели к тебе ланосоводы так редко ходят????

Сообщение отредактировал niki - 4.8.2011, 14:52

[road]

Вааще странно - неужели к тебе ланосоводы так редко ходят????

вообщем то не часто, но в данном случае немного протупил по поводу темы, на кадете Е, и еще не разу там не видел 230мм калодок и один раз калодки шириной200/29мм, в основной массе идут калодки 200/45 полностью анологичные нексии

[Shum]

Похоже как обойму на перекос поставили, только это не в барабане, а в ступице.
Можно попробовать разобрать и потом собрать правильно, если недолго так ездишь то подшипник еще живой.
А кто так поставил-то ????

Я ее купил с этими подшипниками.

Сейчас вроде бы попустило немного.
Поддомкратил это колесо, колесо сильно шатается, затянул немного ступичную гайку, и вроде бы крутиться нормально, а шататься меньше стало.
Пока не трогаю, не мешаю ей ездить.

Только в ваших спорах я так ничего и не понял, то да, то нет.
Подшипники от ланоса подойдут моей N150 или нет? Не хочется же купить, потратить деньги + еще потратить на работу и узнать, что они не подходят.

[road]

Подшипники от ланоса подойдут моей N150 или нет? Не хочется же купить, потратить деньги + еще потратить на работу и узнать, что они не подходят.

подойдут

[junker]

На ксю задний развал не делается

приложиться ручками куды надо и все реально делается!

roma, какая нафиг полуось , когда речь идет о ЗАДНЕМ подшипнике!!!????

Cергей,


А я что - сказал что он делаеся??? Передний - тоже не делается , но его всегда можно проверить!!!!!! Так и сзади. Есть електронные развалы , которые сразу прояснят всю картину. Скорее всего балка так сильно погнута (не только по горизонтали , но и по вертикали), что подшипник успевает умереть раньше, чем будет видно пожранную резину. електронные стенды также проверяют и схождение на задке.

Вполне возможно , что балка погнута так , что колесо не только в вертикальной плоскости отклонено , но и в горизонтальной тоже. Грубо говоря - это колесо еде не прямо , а влево-вправо. Особенно после такси. так что бегом на развал.

впереди развал делается если не все так плохо, береш напильник и распилюеш отверстия куда крепиться шаровая на 3-ох болтах, а сзаде если балка и цапфа на болтах то ставиш шайбы....

да но, что самое интересное, что я перекидывал колеса, кидал то колесо на передок, а с передка на задок и тот-же самый был результат. Сейчас конечно я от греха подальше перебалансировал все колеса

+главное не пережать подшипник, ато спалеш его.... если снишаеш подшипник а он таого сине-красного цвета, то значит пережал....

Сообщение отредактировал junker - 6.8.2011, 22:45

[Shum]

решил проблему с плохо вращающимися колесами.

Оказывается дело было не в подшипнике, а в тормозных цилиндрах.
Если брать на задних колесах 4 тормозных колодки, то работала у меня только 1!!!

Один цилиндр - мертвый, ржавый весь. Никак не хотел шевелиться, в итоге под замену. Второй цилиндр работал наполовину, но его удалось "разработать". Теперь все нормально. Менял и прокачивал сам, так что все должно работать хорошо.

А так, да, машине 2,5 года и уже не работают цилиндры. Плачевно.

[Volwet]

А ведь я спрашивал о сведении колодок внутрь перед регулировкой подшипников ...
Меняй оба цилиндра, потому, что "разработаный" или опять подклинит, или потечёт в ближайшее время