Продам плафон, Плафоны,козырьки Опции

[ябадабаду]

Привет, спасибо, пришел плафон.
Вот фото подключения моего родного плафона.



Вот фото пришедшего плафона.



Подскажи, пожалуйста, какой провод к чему подключать. А то диммер я уже сжег (было дело, подключал-))

[Serega2308]

Привет, спасибо, пришел плафон.
Вот фото подключения моего родного плафона.
Подскажи, пожалуйста, какой провод к чему подключать. А то диммер я уже сжег (было дело, подключал-))

Cлева на право
черный, красный, белый - ты просто по другому подключить не сможешь
На последний контакт - кидаешь доп. провод с красного

Сообщение отредактировал road - 15.1.2014, 13:53

[rusmk]

Мультиплафон встанет в родное место N150 без переделок? И второй вопрос, свет при закрытии двери гаснет постепнно, с задержкой?
Если оба ответа да, то беру не раздумывая

[Zhest']

Вчера воткнул к плафону диммер (покупал отдельно), теперь у меня с задержкой выключения свет.

[rusmk]

ДА, становится как родной
Чтоб гас свет постепенно нужно покупать диммер ! Таких плафонов с диммиром еще НЕ ВИДЕЛ(а продал уже не мало)

Беру

Вчера воткнул к плафону диммер (покупал отдельно), теперь у меня с задержкой выключения свет.

Подскажи, этот - http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=16727 диммер подойдёт? или ты брал другой?

[Dissa]

Подскажи, этот - http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=16727 диммер подойдёт? или ты брал другой?

А диммеру то какая разница. Конечно подойдет.

[rusmk]

Сегодня получил и сразу подключил, вместе с диммером. Отличная вещь. Спасибо.

[traffic]

4 лампочки я разглядел, а что по центру-то?

[Serega2308]

4 лампочки я разглядел, а что по центру-то?

МИКРОФОН

[traffic]

Cлева на право
черный, красный, белый - ты просто по другому подключить не сможешь
На последний контакт - кидаешь доп. провод с красного

Если не ошибаюсь, то на последний нужно зажигание подать - тогда лампа будет сразу тухнуть если включено зажигание и закрыты двери.
У тестя в омеге Б такой штатно стоит...
Для уточнения можно нагуглить схему от той же омеги Б

Сообщение отредактировал traffic - 29.1.2014, 21:57

[Serega2308]

Если не ошибаюсь, то на последний нужно зажигание подать - тогда лампа будет сразу тухнуть если включено зажигание и закрыты двери.
У тестя в омеге Б такой штатно стоит...
Для уточнения можно нагуглить схему от той же омеги Б

ОШИБАЕШЬСЯ
Туда действительно подают с зажигания НО лишь для того чтоб штурманки работали от зажигания(типа если забыл выключить - выключатся в автомате)
В НАШЕМ случаи - чтоб включился свет нужно открыть дверь или вкл. зажигание(на Опеле нужно поворотник потянуть)
Лишняя морока с проводом с зажигания да и не удобно когда заглушена машина !
На омеге Б за лампу(будет сразу тухнуть если включено зажигание) - отвечает ОТДЕЛЬНЫЙ блочек
Вот так

[Dissa]

Пусть диммер поставит и делов то. И проводов тянуть не нужно.

[traffic]

ОШИБАЕШЬСЯ
Туда действительно подают с зажигания НО лишь для того чтоб штурманки работали от зажигания(типа если забыл выключить - выключатся в автомате)
В НАШЕМ случаи - чтоб включился свет нужно открыть дверь или вкл. зажигание(на Опеле нужно поворотник потянуть)
Лишняя морока с проводом с зажигания да и не удобно когда заглушена машина !
На омеге Б за лампу(будет сразу тухнуть если включено зажигание) - отвечает ОТДЕЛЬНЫЙ блочек
Вот так

Брехня.
На омеге Б была поломка именно на плате в плафоне, поэтому сам плафон я снял и проводил эксперименты на коленке, пока не нашёл что да как.
Да, штурманки действительно работают от зажигания.
Но при закрытии двери есть задержка секунд 15-20, а потом плавно тухнет свет. Если включить зажигание - тухнет сразу (без задержки), а если выключить зажигание - засвечивается свет автоматом на те же 15-20 сек без открытия двери.
Чтобы включить свет не открывая дверь нужно дёрнуть на себя выключатель фар, а не поворотник, но по факту он просто замыкает цепь так же, как если бы дверь открыли.
В итоге имеем 4 провода (не по порядку): постоянная масса, масса через концевики дверей/выключатель освещения, постоянный + и + через КГ (провод 15)

Если подать на клемму с зажиганием постоянный +, то штурманки не быдыт выключаться при выключении зажигания, но и плавон не будет включаться сам при выключении зажигания + не будет задержки выключения после закрытия двери при выключенном зажигании...

И ещё: на омеге Б стоит 3х-контактный концевик водительской двери (а не как у нас 2х-контактный). Один контакт идёт параллельно с остальными дверьми, а отдельный - для всяческих пикалок, которые работают только от водительской двери. Зато не нужен диод.
Никто не в курсе где можно таких концевичков набрать?

Как-то так.

[Serega2308]

Брехня.
На омеге Б была поломка именно на плате в плафоне, поэтому сам плафон я снял и проводил эксперименты на коленке, пока не нашёл что да как.
Да, штурманки действительно работают от зажигания.
Но при закрытии двери есть задержка секунд 15-20, а потом плавно тухнет свет. Если включить зажигание - тухнет сразу (без задержки), а если выключить зажигание - засвечивается свет автоматом на те же 15-20 сек без открытия двери.
Чтобы включить свет не открывая дверь нужно дёрнуть на себя выключатель фар, а не поворотник, но по факту он просто замыкает цепь так же, как если бы дверь открыли.
В итоге имеем 4 провода (не по порядку): постоянная масса, масса через концевики дверей/выключатель освещения, постоянный + и + через КГ (провод 15)

Если подать на клемму с зажиганием постоянный +, то штурманки не быдыт выключаться при выключении зажигания, но и плавон не будет включаться сам при выключении зажигания + не будет задержки выключения после закрытия двери при выключенном зажигании...

И ещё: на омеге Б стоит 3х-контактный концевик водительской двери (а не как у нас 2х-контактный). Один контакт идёт параллельно с остальными дверьми, а отдельный - для всяческих пикалок, которые работают только от водительской двери. Зато не нужен диод.
Никто не в курсе где можно таких концевичков набрать?

Как-то так.

Да точно за свет в салоне отвечает переключатель света !
Ну ты же наверное больше меня продал плафонов еще не одного не видел с ПЛАВНЫМ затуханием и огорчу тебя у них плата ПУСТАЯ(держал в руках штук 30-50 все были одинаковые) только в Вектре А плафон с задержкой но не с ПЛАВНЫМ затуханием

Ну и за плавное затухание отвечает блок ЦЗ - http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/16...avnym-zatuhani/

96338783 - такой концевик ???


Сообщение отредактировал Serega2308 - 30.1.2014, 13:10

[traffic]

Я держал в руках конкретный плафон. Родной от омеги Б.
Плавное затухание работает само по себе (в смысле от электроники в плафоне) т.к. работало и без авто - плафон просто подключал к аккумулятору на столе.
Да, на Вашей фотке в начале плата похожа на пустую. У меня там была куча элементов напаяна с другой стороны.

Да, концевик такой.
Спасибо.

[Dissa]

У меня такой стоит, нет там плавного затухания. С димером все чудесно работает. traffic(у) больше я так понял нравиться обсудить сам плафон. Если бы там было се чудо, то я бы себе димер не покупал бы и остальные кто ставил тоже. Димер 50ре стоит, (Technolog продает).

[Serega2308]

Ф Л У Д Е Р Ы
Я продаю МУЛЬТИПЛАФОНЫ а не плафон который продал еще в НОЯБРЕ
Так что подвязывайте

Мультиплафоны в продаже

Сообщение отредактировал Serega2308 - 8.4.2014, 17:48

[Dissa]

Ф Л У Д Е Р Ы

Та да, не много есть.

Так что подвязывайте

ОК!

[andrey180677]

Остался последний мультиплафон - 100 грн

Заберу если еще есть, давай контакт. тел.

[roma]

Мультиплафон -150, переходник для подключения есть

Бронь.
Какой переходник????
Какие лампы в плафон ставятся????