Бортовой компьютер, подскажите советом Опции

[Victor]

Так там в этом разьёме X5 кроме ДУТ есть и + / - , габариты , зажигание и только K-line из диагностики.

[nac67]

Может кто-то уже тарировал бак Нексии N100???
Интересует напряжение на ДУТ при полном, пустом и половине бака.
Так же интересует поправочный коэффициент для корректировки расхода топлива.
А то, знаете ли, дороговато полный бак заливать, потом его выкатывать, потом опять полный заливать. Я так прикинул, гривень 800 надо на все эти мансы.

Сообщение отредактировал nac67 - 20.9.2011, 9:07

[WILL]

на БК- 21 установил- коррекцию + 40.

[nac67]

на БК- 21 установил- коррекцию + 40.

Ого! Спасибо, попробую. А по баку проценты по трем точкам не считал?

[WILL]

у меня вручную нужно вводить литраж. Там нет автозаправки.

[nac67]

у меня вручную нужно вводить литраж. Там нет автозаправки.

Совершенно верно. У меня тоже вручную вводится литраж и процент напряжения на ДУТ по пустому, полному и половине бака. Т.е. мне необходимо знать напряжение на ДУТ и литраж по трем этим точкам.

[Zhest']

Лампочка горит непрерывно - 6 литров, потом заливаем 19л - это половина, потом еще 25 - полный.
Я так делал и показывает точно. Вернее, любой БК +- 0,5л будет показывать.

Тарировал давно, то и не помню вольтаж какой был.

[nac67]

Понял, спасибо. Вольтаж сам померяю.

[WILL]

а с этого места подробнее- что хочешь замутить с БК? чтоб автозаправку выдавал?

[nac67]

Нет. Хочу в ручную тарировать бак (мой БК-72 это позволяет). В мануале написано, что ручная тарировка точнее автоматической.

Сообщение отредактировал nac67 - 20.9.2011, 15:37

[traffic]

Тарировать нужно в любом случае каждую машину индивидуально т.к.:
1) у резистора точность вроде как 10% (не меньше 5% - это точно)
2) сам резистор прикручивают не очень точно
3) датчик для лампочки вообще висит на тонкой консоли, которая при установке может существенно выгнуться
4) напряжение борт.сети у каждого автомобиля разное (хотя и в пределах)

[Zhest']

а с этого места подробнее- что хочешь замутить с БК? чтоб автозаправку выдавал?

У меня в Мультитрониксе так и есть. Заливаешь топливо, а он выдает "Залито, например, 34,7л". Причем точность, порядка 0,2-0,3 л.

Тарировать нужно в любом случае каждую машину индивидуально т.к.:
1) у резистора точность вроде как 10% (не меньше 5% - это точно)
2) сам резистор прикручивают не очень точно
3) датчик для лампочки вообще висит на тонкой консоли, которая при установке может существенно выгнуться
4) напряжение борт.сети у каждого автомобиля разное (хотя и в пределах)

Не знаю, у кого как, но при всех условностях, мой Мультитроникс показывает достаточно точно и я очень доволен его работой!

[traffic]

Не знаю, у кого как, но при всех условностях, мой Мультитроникс показывает достаточно точно и я очень доволен его работой!

Я имел в виду что на конкретной машине будут конкретные значения - без разброса (+- старение ДУТ), но то, что выставлено на одной машине на другой будет показывать погоду - нужно калибровать на конкретном автомобиле (иначе уже давно бы вбили в БК профиль Нексия 2007г.в., например, куда вбили бы все настройки)

[Zhest']

traffic, согласен!
Поэтому и калибровка проводится на автомобиле, где установлен БК.

[nac67]

А может кто-то подскажет, как наименее безопасно слить бензин из бака? У меня там литров 20 осталось, а тупо его выкатывать не хочется, т.к. езжу не очень активно.

[traffic]

А может кто-то подскажет, как наименее безопасно слить бензин из бака? У меня там литров 20 осталось, а тупо его выкатывать не хочется, т.к. езжу не очень активно.

Наиболее безопасно?

Проще всего шлангом через заливную горловину.
Можно вытащить бензонасос - за компанию будет виден и уровень ;-)
Также можно снять трубку с клапана обратки и зевестись - но тут мне говорили что это черевато для бензонасоса - так что не уверен что вариант безопасный.

[vlad]

Ну, шлангом через заливную горловину не сольешь, он в бак не пролазит, только в приемную гофротрубу. Так что или через подачу подачу на форсунки, но это не очень удобно и долго, или снимать бензонасос и шлангом, заодно и фильтр бензонасоса можно поменять.

[WILL]

ники, когда-то капельницей через заливную горловину сливал, но на опеле...

[nac67]

ники, когда-то капельницей через заливную горловину сливал, но на опеле...

Вот и я об этом подумываю, но одно большое "НО" - не видно уровня остатка. Наверное, придется вытаскивать бензонасос.

Сообщение отредактировал nac67 - 21.9.2011, 12:52

[WILL]

а что там должно быть видно?
Сливаешь все, потом заливаешь 6 л- меряешь напряжение. Заливаешь еще 19 л- опять меряешь. Вот тебе уже пол-бака бенза есть.