Датчик давления в топливной рейке, Сложно ли? Опции

[traffic]

1) это я для примера нашёл - совершенно не обязательно именно его использовать (кстати, давление в рейке 3 с копейками бара должно быть вроде?)
2, 3) тут дано: на всём диапазоне линейно, измерение 0-50 бар, напряжение 0-5в (итого 1в=10 бар)
4) обычный цифровой вольтметр, вот только точность такая никому не нужна. если совсем интересно - можно поставить микроконтроллер какой-нить дешёвый (быстродействие-то не важно) и вывести на что угодно инфу

[roma]

1) это я для примера нашёл - совершенно не обязательно именно его использовать (кстати, давление в рейке 3 с копейками бара должно быть вроде?)
2, 3) тут дано: на всём диапазоне линейно, измерение 0-50 бар, напряжение 0-5в (итого 1в=10 бар)
4) обычный цифровой вольтметр, вот только точность такая никому не нужна. если совсем интересно - можно поставить микроконтроллер какой-нить дешёвый (быстродействие-то не важно) и вывести на что угодно инфу

Дык, в том и прикол чтобы получить на выходе не вольты или милиамперы, а ДАВЛЕНИЕ.
А с контроллерами я не дружу
поэтому моё геморно это все.

[traffic]

И чё с этим давлением делать? Оно изначально в рейке.
Вот есть 1в=10 бар
соответсвтенно берёшь вольтметр с сотыми вольта (для точности) и показания с него и есть давление (только на 10 помножить, т.е. переставить "."). А если прибор самому изготовить (замена шкалы в механическом вольтметре, например) - то можно получить сразу в нужных единицах.
Зато провод гораздо проще протянуть куда угодно чем шланг, тем более с бензином + электрический сигнал можно учитывать куда-нить или записывать (это в общем - записывать показания датчика давления в топливной системе смысла не вижу кроме особых случаев)

[roma]

И чё с этим давлением делать? Оно изначально в рейке.

Дык а зачем Вам этот датчик???
Возвращаемся к 1-у посту.
Установить этот датчик механически в топливной магистрали, не сложно.

[traffic]

Да самое простое применение: если давление упало ниже 3 бар (например) то просто врубить какую-нить пищалку (которую, конечно же, можно отрубить)

[roma]

Да самое простое применение: если давление упало ниже 3 бар (например) то просто врубить какую-нить пищалку (которую, конечно же, можно отрубить)

Так зачем такие сложности, можно подобрать датчик давления мембранного типа.

[traffic]

Так зачем такие сложности, можно подобрать датчик давления мембранного типа.

Хорошо. Пусть пищит ещё если более 4 бар.
А также при резком изменении давления более чем на 0,5 бара.

+ только во время движения и только с заведённым двигателем более 1 минуты (например)

[roma]

Хорошо. Пусть пищит ещё если более 4 бар.
А также при резком изменении давления более чем на 0,5 бара.

+ только во время движения и только с заведённым двигателем более 1 минуты (например)

Отлично, пусть пищит.
Когда приступите к реализации????

Сообщение отредактировал roma - 16.4.2011, 21:19

[traffic]

Как только придумаю как этот датчик в топливную магистраль воткнуть