 РАСХОД ТОПЛИВА, о наболевшем..... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 25.2.2012, 22:56
Сообщение
#801
|
|
 Почетный нексиавод  Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол:   |
Насчет расхода скажу, что надо учится ездить не выключая передачу не давить в пол когда через 100 метров красный светофор - проверенно расход меньше, подкачка колёс + смотреть за колодками и состояние тормозных механизмов+масло в коробку синтетику = реже заежаем на заправку, лично у меня по трасе 110 или 90 разници по расходу не замечено....
Сообщение отредактировал junker - 25.2.2012, 22:56 |
 |
 
|
|
|
|
|
29.2.2012, 22:35
Сообщение
#802
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 25.2.2012 Из: Кировоград Пол: |
я в шоке, 41 страница, несколько лет проб, а решения так и не нашли !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
29.2.2012, 22:46
Сообщение
#803
|
|
 Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Цитата(shaman @ 29.2.2012, 22:35)  я в шоке, 41 страница, несколько лет проб, а решения так и не нашли !!! Вот здесь есть очень важное замечание. Как почистить ДКК. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
|
|
|
29.2.2012, 22:59
Сообщение
#804
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
Цитата(Anatoliy @ 29.2.2012, 22:46) Вот здесь есть очень важное заечание. за кпп 100 пудова после замены масла на синтетику+новые сальники -1л расхода но как то уменьшилось постепенно |
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2012, 8:40
Сообщение
#805
|
|
 Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(junker @ 29.2.2012, 22:59) за кпп 100 пудова после замены масла на синтетику+новые сальники -1л расхода но как то уменьшилось постепенно  я уже неоднократно повторял себе, что прав был niki на счет КПП... Как-то заметил, что при движении на определенной скорости, обороты малы, как у дизеля. Соответственно, приходится раскручивать двиг, чтобы он "начинал ехать", а это уже расход...Вот и вопрос: какую КПП втулить, чтоб и ехала и расход снизить? -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2012, 20:15
Сообщение
#806
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 25.2.2012 Из: Кировоград Пол: |
при чем тут кпп, если у некоторых расход 8-10 по городу без вмешательств в кпп ?
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2012, 20:48
Сообщение
#807
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Некоторые ручку КПП чаще дёргают
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.2012, 20:51
Сообщение
#808
|
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Цитата(shaman @ 1.3.2012, 20:15) при чем тут кпп, если у некоторых расход 8-10 по городу без вмешательств в кпп ? Если тебе не нужна КПП то выбрось. Куда не крути а КПП нагревается и чем больше тем больше расход топлива. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 9:58
Сообщение
#809
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Адназначна, думаю, если подобрать правильно коробку то мои 8,5литров по городу станут минимум - 1л. имхо.
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 11:29
Сообщение
#810
|
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 14.2.2010 Из: Украина - Кривой Рог Авто:Nexia Пол: |
Я не понял, а причем тут КПП до расхода ?
Что значит не дергать коробку передач? Ездить все время на 3 передаче? |
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 11:51
Сообщение
#811
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Правильно подобранные передаточные числа КПП уменьшают нагрузку на двигатель, соответственно, ему надо меньше бензина.
А для экономии коробку как раз надо почаще дергать, то есть вовремя и оптимально переключать передачи. -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 13:01
Сообщение
#812
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Когда говорилось реже дёргать, наверное, имелось ввиду не газовать особо)
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 13:05
Сообщение
#813
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 6.5.2010 Из: Полтава Авто:Nexia 1,5 (16) ND 19 Пол: |
Всем привет, масло в свечных стаканах насколько влияет на расход? В принципе в этом зажигание не работает правильно и искра пробивает на корпус насколько я понимаю. Кто что скажет?
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 14:21
Сообщение
#814
|
|
 Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
Цитата(mad @ 2.3.2012, 9:58) Адназначна, думаю, если подобрать правильно коробку то мои 8,5литров по городу станут минимум - 1л. имхо. Я думаю не будет 1 лит есть машины с вариаторами а там нет передач как таковых, передача подбирается в зависимости от нагрузки жрут меньше конечно но не сильно. |
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 14:43
Сообщение
#815
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Maxx
тут всё очень относительно, так как если сравнивать механику с конвеера и вариатр с конвеера на одном и том же авто, то оно может и так, но тут есть нюанс в том, какая там механика? вот и заходим в угол с рассчётами.... там что только эксперименты помогут ну и, конечно, хороший присмотр за своим авто. имхо |
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 14:46
Сообщение
#816
|
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
mad
Так я то и имел ввиду, что не только в коробке дело хотя она также не маловажную роль играет |
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 20:38
Сообщение
#817
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
По поводу "дёргать коробку почаще" имел в виду переключаться на правильную передачу для текущей скорости/нагрузки.
Насчёт газовать - в этом варианте вопрос о расходе обычно уже не стоит. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 21:50
Сообщение
#818
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(vlad @ 2.3.2012, 11:51) Правильно подобранные передаточные числа КПП уменьшают нагрузку на двигатель, соответственно, ему надо меньше бензина. Правильно подобранные передаточные числа КПП, не только уменьшают нагрузку на двигатель, но и позволяют передать больше крутящего момента к колесам. Ну а отсюда и едем динамично и расход не растет. Понятно, что поставив другую КПП не добиться паровозной тяги от 1,5-литрового двигателя, но добиться некоторого расхода можно...А для экономии коробку как раз надо почаще дергать, то есть вовремя и оптимально переключать передачи. В понедельник-вторник, ездил в Харьков и обратно на Элантре 2010г. Так первая, короткая до немогу... А вот, далее - вторая,третья, четвертая очень динамичные. При езде на пятой, при скорости 120 км/ч, обороты порядка 3000. А расход при скорости 150 км/ч, как у меня на машине при 120 км/ч. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 22:07
Сообщение
#819
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня 3000 оборотов на 120 км/ч на 5й передаче - и что?
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.2012, 22:21
Сообщение
#820
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(traffic @ 2.3.2012, 22:07) У меня 3000 оборотов на 120 км/ч на 5й передаче - и что? Речь тут не о том... Это я цифру так, для информации привел. Тут проблема в комплексе: маломощный дефорсированый мотор + непонятно как подобраны передаточные числа в КПП. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 9:53 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |