Для владельцев ксюх 1.6 . Предотвращение возгорания моторного отсека!, для других моделей тоже будет полезно Опции

[Jeka]

Почитал и ахренел. Какже я рад чьто у меня н 100 с двигателем 1,5 16в. А узбеки мудаки, по ихней вине сколько автовладельцев страдает.

[roma]

Почитал и ахренел. Какже я рад чьто у меня н 100 с двигателем 1,5 16в. А узбеки мудаки, по ихней вине сколько автовладельцев страдает.

Не спеши радоваться. Я у себя тоже досмотрелся, что когда пятую втыкаеш, тяга от кулисы упирается в жгут проводов который прикреплен к втягивающему реле стартера. Так что советую позаглядывать - кого нибудь в машину посадить и пускай скорости переключает а самому смотреть.
отаке

[.storm.]

Hiss, отдельное спасибо за тему.
Машина у меня вторую неделю.
Описанные проблемы есть , буду исправлять, пока не поздно!

[Lyuk]

Там у русских 13 страниц, немного интересного
Итак что нужно проверить, или где могли накосячить.
- 1). АКБ (провода +/- в одной гофре), так пустячок.
- 2) провода стартера
- 3) провода генератора
- 4) провода вдоль трубки рециркуляции
- 5) провода в районе кулисы передач
- 6) трубка (антифриза) идущая от двигателя к печке салона перетирается кулисой переключения передач. (печка не греет, передачи не четко включаются)
- 7) единичный случай пока мой наверно (прогорел коллектор), что я увидел после тушения так это, что факелило из силовой проводки.

Посоветую глянуть жгут проводов под расширительным бочком, бочок в акурат на них лежит и при движении от вибрации перетирает. Когда-то снимал бачок и обнаружил там полностью перетершиеся провода.
Еще, когда пришлось разбрасывать салон, то обнаружил два перетершиеся провода по накладкой порога с водительской стороны, правда не определял куда именно они идут, или на задние фонари, или на бензобак.

Сообщение отредактировал Lyuk - 4.10.2010, 22:53

[mad]

Мужики, спасибо огромное за выложенную инфо, так когда забирал из салона машину сразу узбекам показал на трабл, искренне надеялся, что у меня не будет, а хде там, чётко, включение 1-2 косание кулисы гофры с проводами (трабл шутеры - подвязали стяжкой гофру), 3-4 - полёт нормальный, и вот она 5-ая чётко втыкается в патрубок с охлаждающей - удивлению СТО небыло предела, они даже незнали, что такое существует. (на подъёмник машину и тоже с помощью стяжек подогнули патрубок)

ну вобщем вот такие пироги.

[Hiss]

удивлению СТО небыло предела, они даже незнали, что такое существует.

В России с 2008го года уже не одна нексия сгорела от этого дефекта, так что ВСЕ ОНИ ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, отношение к клиенту аля абы впарить, какая бы улыбка у менеджеров не была. В противном случае могли б отозвать, для устранения дефекта тем более работы там ПОНТЫ - 5 минут с перекуром.

[mad]

Сделать то сделали, а если б я не решил прочесть форум... то и не сделали, этот факт удручает...( хз что ещё таится под капотом...

[Ander_1]

Сделать то сделали, а если б я не решил прочесть форум... то и не сделали, этот факт удручает...( хз что ещё таится под капотом...

А фотки можеш выложить, что зделали?
СТО на сырецкой?

[Vanos Next]

Работаю в МЧС, вчера загорелся ланос, мужик завел, прогрел минут пять, потом услышал вспышку в раене заднего сидения, еле успел выпрыгнуть, машина сгорела полностью, была оборудована газом, но газа в балоне не было.. вот такая каша..

[mad]

А фотки можеш выложить, что зделали?
СТО на сырецкой?

Не уверен, что получится сделать нормальное фото так как сверху не видно. Я попробую, но не ранее чем завтра.
СТО на Калачевской.

Работаю в МЧС, вчера загорелся ланос, мужик завел, прогрел минут пять, потом услышал вспышку в раене заднего сидения, еле успел выпрыгнуть, машина сгорела полностью, была оборудована газом, но газа в балоне не было.. вот такая каша..

да уж... ваще не весело.

Сообщение отредактировал mad - 9.12.2010, 18:42