Открытие багажника с сигнализации SHERIFF Опции

[Алекандр Alexand...]

К замку багажника думаю подключаться через контакт №13 разъемаХ5.Взял реле 5-ти контактное+ колодку с проводами к нему.
Знающие подскажите,какой контакт куда??имеются контакты под номерами 30,87,87а,85,86(на реле).Схема реле прилагается.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vit]

К замку багажника думаю подключаться через контакт №13 разъемаХ5.Взял реле 5-ти контактное+ колодку с проводами к нему.
Знающие подскажите,какой контакт куда??имеются контакты под номерами 30,87,87а,85,86(на реле).Схема реле прилагается.

Контакты85и86- +и- от сигналки(куда подаш + без разницы)


Контакты30и87-на замок(30- +;86-на замок)

[rusmk]

Хорошая тема, спасибо всем кто разьяснил все тонкости. Благодаря вам сегодня тоже поставил на третью кнопку - открытие багажника.
У меня сигнализация -Шерифф APS-2600.
Так как в инструкции написано что дополнительный канал использовать только через реле, взял реле (валялось в каробке, шло в комплекте но установщики не поставили)


Подключил просто. Разрезал два провода, что идут на кнопку "открытие багажника" в салоне, слева под рулем:


В месте разреза поставил обычный клемник и подключил к этим проводам паралельно два провода от реле - 30 и 87


Питающий провод (+) катушки реле 85 (оранжевый на фото) запитал от предохранителя на сигнализацию ( на всякий случай чтобы был предохранитель), а на провод 86 (голубой на фото) подал (-) это дополнительный выход сигнализации. Естественно тоже через обычные клемники:


Естественно что концы катушки реле 85 и 86 не имеют строго обозначения (+) и (-), поэтому можете подключать как хотите.
Теперь у меня отлично открывается багажник от стандартной кнопки в салоне и от кнопки на брелке (третья кнопка брелка) если удерживать кнопку дольше 1.5 сек.
Заодно включил в сигнализации автоматическую блокировку дверей при включении зажигания и открытии дверей при выключении зажигания.
Доволен слов нет, приятно делать своими руками приятные вещи в своей машине

Сообщение отредактировал rusmk - 29.9.2012, 18:36

[Neighbor]

Надо будет и себе в понедельник сделать, правда у меня не шериф, но вроде канал есть и что то придумаю.

[Maxx]

rusmk респект за инструкцию давно мечтаю замутить себе такое но не как не соберусь надо будет попробовать

[Neighbor]

rusmk Как подлезть к проводам, сегодня думал сделать, а у меня кнопки вылазят только как на втором фото, дальше держат провода?
Или они там за что то зацеплены?

[rusmk]

На втором фото просто показано, чтобы было понятно какие провода, а разрезал я их уже за панелью.
Снял крышку с предохранителей, затем снял блок с предохранителями ( блок повисает на проводах но опускается вниз, тем самым открывая окно в которое он вставляется).
И через это отверстие удобно работать(хотя слово удобно относительно).
Перед тем как начать работать постели тряпку на пол и загляни снизу под панель, так проще понять как там всё устроено.

Сообщение отредактировал rusmk - 1.10.2012, 21:34

[Neighbor]

...
Перед тем как начать работать постели тряпку на пол и загляни снизу под панель, так проще понять как там всё устроено.

Спасибо, я там лазил когда то (сам ставил сигналку), когда появиться время надо будет помастерить.
ЗЫ. Я тут сегодня свет для задних пассажиров сделал, потом с фото закину в свой журнал.

[Serega2308]

В инструкции к сигналке есть схема подключения(на фото)
Зачем там нужен диод ? В принципе можно вообще вырезать ту часть

На желто-черном проводе появляется МИНУС с сигналки !
Не пойму роль этого диода

[attachment=20514:99807782.jpg]

P.S. Уже нашел - походу нужен для защиты выхода сигналки

Сообщение отредактировал Serega2308 - 11.4.2013, 8:33

[Jecka]

85-86 это питание катушки,когда на контакте 86 от сигналки появляется «масса» электромагнит замыкает рабочие свободно замкнутые контакты реле,питание на нагрузку идёт с контакта 87,тоесть он должен быть подключён к постоянному плюсу,не нужен там этот диод,возможно он стоит там для защиты по обратному току.

[Serega2308]

85-86 это питание катушки,когда на контакте 86 от сигналки появляется «масса» электромагнит замыкает рабочие свободно замкнутые контакты реле,питание на нагрузку идёт с контакта 87,тоесть он должен быть подключён к постоянному плюсу,не нужен там этот диод,возможно он стоит там для защиты по обратному току.

Я же в P.S. дал сылку - этот диод для защиты выхода защита

[Jecka]

[quote name='Serega2308' date='11.4.2013, 15:14' post='187427']
Я же в P.S. дал сылку - этот диод для защиты выхода защита
Вибачайте,увидел.