Бортовой компьютер., Хочу поставить, но не знаю где и как. Опции

[Dissa]

Какие значения интересуют.

[alex-gle]

вот взял 730 дивайспока просто воткнул в разьем, а там не таблицей, а шкалами, ну пока в настройках не разобрался...
открытие ДЗ около 15%.
впрыск около 28 мсек. главное показывает и на газу и на бензе, считывает банные с ЭБУ. странно... шо на газу, может из за евро4. показывает время впрыскп
и 30% еще чего то типа чи разряжение в впускном кольекторе.
кстати в комплекте ms идет выносной датчик температуры, его за борт или в салоне оставлять, кто чего делал с ним?

[Dissa]

Датчик температуры ставь за борт, устанавливается под бампером спереди.

[антон конотоп]

у меня тоже бк 22 какую то ересь показует про расход на газу:-D газ гбо2 к эбу не имеет никакого отношения но показует.кстати бк берут расход с эбу?

[alex-gle]

нея упакую пока все аккуратно и буду изучать.
дело в том что все одно время впрыска показывает эбу хоть на газу хоть на бензе-странно... форсунки то откинуты...

[Anatoliy]

нея упакую пока все аккуратно и буду изучать.
дело в том что все одно время впрыска показывает эбу хоть на газу хоть на бензе-странно... форсунки то откинуты...

На газу ЭБУ работает в штатном режиме и газовый контролер обманывает ЭБУ, имитирует работу бензиновых форсунок в то время когда работают газовые форсунки. Это для ГБО-4. Для ГБО-2, просто отключаются бензиновые форсунки и включается газ а ЭБУ работает в холостую, так что БК будет все это фиксировать, он работает от линии связи с ЭБУ.

[alex-gle]

ага по этому они кинули провод на редуктор, и когда он работает, бортовик показывает расход газа.
вопрос другого плана -время открытия форсунок бензиновых и газовых одинаково или нет??

Сообщение отредактировал alex-gle - 23.6.2014, 10:37

[Anatoliy]

ага по этому они кинули провод на редуктор, и когда он работает, бортовик показывает расход газа.
вопрос другого плана -время открытия форсунок бензиновых и газовых одинаково или нет??

Провод на редуктор, это датчик температуры. Бывают редукторы с электроклапанами.
Время открытия бензиновых и газовых форсунок разное, применяется плавающий коэффициент.

[alex-gle]

Anatoliy, ну какая самоуверенность блин
если с бк идет провод, то это не температуры и элклапана, они уже там есть, и идут из своей системы. это провод учета газ/бензин. читайте посты елки палки. мы же про бк пишем.

[Anatoliy]

если с бк идет провод, то это не температуры и элклапана....

Какой датчик стоит на редукторе для БК? Я таких не знаю. Там кроме температуры охлаждающей жидкости измерять то нечего.

[alex-gle]

этот провод идет с бк, и подключается или на +элклапана редуктора, или фторсунку газовую (если стоит Е4). и при включении газа , бк делает учет расхода газа.
одно не пойму массоввй расход воздуха по чему не показывает....

[Anatoliy]

Так этот провод и снимает сигнал переключения авто на газ. Теперь БК знает что авто работает на газу но информацию считывает с ЭБУ. Или может твой БК имеет информационную связь с газовым контроллером?

[alex-gle]

Anatoliy, читаем пост 827 и твой ответ на него... блин разжевывать очевидное по два раза-зачем? ну признайся что не дочитал, не вник в суть вопроса...написал про левое.
ну блин какие все упрямые то..., ошибок признавать не хотим

Так этот провод и снимает сигнал переключения авто на газ

так об этом я сразу и написал!!!

вопрос: нормальное время открытия форсунок на х.х.? (на стоячей/заглушенной 42мск.-странно)

[Anatoliy]

...так об этом я сразу и написал!!!

Из тебя информацию приходится клещами вытаскивать. Разговор глухого с немым.
На холостом ходу при 800 об/мин время впрыска газовых форсунок от 4,2 до 6,2 мск, это зависит от диаметра отверстия газовой форсунки. Для наших авто номинально 2 мм.

[alex-gle]

блин на х.х. на газу 3,4-3,6
на бензе 3,7 в среднем.
выше 4 не поднимается...

[Anatoliy]

блин на х.х. на газу 3,4-3,6
на бензе 3,7 в среднем.
выше 4 не поднимается...

У тебя или бензиновые форсунки забиты, или низкое давление в рампе, или топливный фильтр тонкой очистки, или регулятор давления топлива в рампе или памперс. В нормальных двигателях G15MF на холостом ходу 800 об\мин время открытия форсунок от 1,5 до 2,1 мсек. А теперь в частности у меня максимально открывались форсунки на скорости 150-160 км/час до 9 мсек. При перегазовке, на стоячем авто, время впрыска тоже прыгает до 9 мсек. Все параметры контролирую при помощи ноутбука через газовый контроллер.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alex-gle]

не форсунки новые, а вот памперс и фильтр -может быть, хотя манометром меряли давление гуд. может то шо форсы не родные-?

[Anatoliy]

... может то шо форсы не родные-?

А что Боши или Сименсы стоят? Да может быть, но время впрыска при прогазовке все равно меняется.

[alex-gle]

да боши 502 кажись стоят в теме писал. да при перегазовке меняется время впрыска-естественно.

[Anatoliy]

да боши 502 кажись стоят в теме писал. да при перегазовке меняется время впрыска-естественно.

Тут я тебе ничего не подскажу, у меня форсы GM стоят, родные.