 Расточка блока до 79,0 мм, блок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 6.3.2008, 17:01
Сообщение
#1
|
|
 Почетный нексиавод  Группа: Пользователи Сообщений: 2497 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев. Березняки Пол:   |
Может кому интересно.Сам подумываю об этом.
http://trassa56.ru/forum/index.php?showtop...&#entry7726 --------------------  |
 |
 
|
|
|
|
 6.3.2008, 19:08
Сообщение
#2
|
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 1.3.2008 Из: г.Борисполь Авто:NEXIA 1.5 GL1318 Пол: |
Грамотная ссылочка. Для реализации этой задумки нуно вначале "вложить" новый движок, правда у кого он новый. А если есть необходимость в замене даже колец, то стоит задуматься и использовать данную информацию.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.2008, 22:13
Сообщение
#3
|
|
 Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
Цитата(Серж @ 6.3.2008, 19:08)  Грамотная ссылочка. Для реализации этой задумки нуно вначале "вложить" новый движок, правда у кого он новый. А если есть необходимость в замене даже колец, то стоит задуматься и использовать данную информацию.  при капиталке лучше сразу точить под 1.6, у опеля и поршня понадежней 
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 0:17
Сообщение
#4
|
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 1.3.2008 Из: г.Борисполь Авто:NEXIA 1.5 GL1318 Пол: |
Цитата(Dream @ 6.3.2008, 22:13) при капиталке лучше сразу точить под 1.6, у опеля и поршня понадежней Согласен. К томуже "фашисты" досихпор выпускают кованные поршня на OPEL. |
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 0:29
Сообщение
#5
|
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
Цитата(Серж @ 7.3.2008, 0:17) Согласен. К томуже "фашисты" досихпор выпускают кованные поршня на OPEL. только дорогие  та и кованные поршня на гражданском двигателе не нужны, вот если турбу прикрутить, то тогда можно думать
|
|
|
|
|
|
|
 7.3.2008, 0:37
Сообщение
#6
|
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 1.3.2008 Из: г.Борисполь Авто:NEXIA 1.5 GL1318 Пол: |
Цитата(Dream @ 7.3.2008, 0:29) только дорогие та и кованные поршня на гражданском двигателе не нужны, вот если турбу прикрутить, то тогда можно думатьА думал ли кто как турбину всунуть в 1,5 8кл.????? |
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 0:46
Сообщение
#7
|
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
Цитата(Серж @ 7.3.2008, 0:37) А думал ли кто как турбину всунуть в 1,5 8кл.????? а смысл? дорого, геморно, и нет смысла Проще поставить дросселя+январь 
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 0:49
Сообщение
#8
|
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 1.3.2008 Из: г.Борисполь Авто:NEXIA 1.5 GL1318 Пол: |
Цитата(Dream @ 7.3.2008, 0:46) а смысл? дорого, геморно, и нет смысла Проще поставить дросселя+январь А это ШТО такое страшное? Дросселя+январь???? |
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 8:08
Сообщение
#9
|
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
Цитата(Серж @ 7.3.2008, 0:49) А это ШТО такое страшное? Дросселя+январь????   А январь - это "мозги", которые проще настраивать под дросселя |
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 16:04
Сообщение
#10
|
|
 ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
И где это Вы таких слов наслушались????!!!!!!!! Ацтой это все!!!!!! Нет ничего лучше и привлекательнее , чем самый просто 20ХЕ или еще лучше С25ХЕ, ну а самый шик - это С30XEJ. Вот тогда будет толк, а так - фигня этовсе , дросселя , январь... на моторе 1.5 каши не сваришь... ИМХО
-------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
|
|
|
7.3.2008, 17:18
Сообщение
#11
|
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
Цитата(niki @ 7.3.2008, 16:04) И где это Вы таких слов наслушались????!!!!!!!! Ацтой это все!!!!!! Нет ничего лучше и привлекательнее , чем самый просто 20ХЕ или еще лучше С25ХЕ, ну а самый шик - это С30XEJ. Вот тогда будет толк, а так - фигня этовсе , дросселя , январь... на моторе 1.5 каши не сваришь... ИМХО ну на 1.6 16кл. до 170 л.с. с дросселями  |
|
|
|
|
|
|
|
11.3.2008, 12:57
Сообщение
#12
|
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
"раз ночь длинна , то жгут едва -едва
и берегут - силы и дрова зря не шумят, и не портят лес...... но иногда , найдется вдруг чудак этот чудак - все сделает не так и его костер - взовьется до небес ..... тот был умней, кто свой огонь сберег он обогреть - других уже не мог но без потерь - дожил до теплых дней а ты был не прав , ты все спалил за час, но через час - большой огонь угас..... но в этот час......." Не важно что там дальше , но капиталка двигла обеспечена.... -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
|
|
|
16.3.2008, 20:57
Сообщение
#13
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 20.1.2008 Из: Киев! Пол: |
Цитата(niki @ 11.3.2008, 12:57) "раз ночь длинна , то жгут едва -едва и берегут - силы и дрова Не важно что там дальше , но капиталка двигла обеспечена.... о как трава зацепила...отсыпь 
Причина редактирования: оверквотинг
|
|
|
|
|
|
|
|
17.11.2009, 13:22
Сообщение
#14
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 15.1.2009 Авто:DAEWOO sens C20XE Пол: |
Цитата(niki @ 7.3.2008, 16:04) И где это Вы таких слов наслушались????!!!!!!!! Ацтой это все!!!!!! Нет ничего лучше и привлекательнее , чем самый просто 20ХЕ или еще лучше С25ХЕ, ну а самый шик - это С30XEJ. Вот тогда будет толк, а так - фигня этовсе , дросселя , январь... на моторе 1.5 каши не сваришь... ИМХО +1 вот только и их надо дорабатывать, а если 20ХЕ мона как минимум Январём, то вот уже В6 попросит Halltech !!!!!ЗЫ а идея с 79 поршнями мной обдумывалась давно, вот только желающих нету, кста туда ещё ТАЗиковский дросель 54мм и Январь и нах дроселя не нужны!!!!! -------------------- переоборудование DAEWOO Lanos Sens Nexia Chevrolet Aveo Lacetti ВАЗ 07-110 на 1.8, 2.0, 2.0 turbo , 2.2, 2.5 V6 , 3.0 V6
8 093 359 15 11 место работы - "днепропетровский автоцентр на Калиновой" |
|
|
|
|
|
|
|
17.11.2009, 23:56
Сообщение
#15
|
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Собирался это зделать со своим 16кл, ток когда этот свой ресурс отбегает, праавда хочу одни поршня вкинуть, без всяких других абгейдов. Думаю что движок на низах легче дышать будет, вот только не знаю можно ли будет 16кл так расточить, по идее должно получится блоки у 16кл и 8кл одинаковые
-------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2012, 14:33
Сообщение
#16
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 25.9.2011 Пол: |
16кл - блок алюминь .... 8кл - чугун ... Алюминь растачивать опасно для жизни мотора
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2012, 15:58
Сообщение
#17
|
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Цитата(PoringInside @ 21.2.2012, 14:33) 16кл - блок алюминь .... 8кл - чугун ... Алюминь растачивать опасно для жизни мотора обоснуйте, а то любопытно стало. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2012, 16:26
Сообщение
#18
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(road @ 21.2.2012, 15:58) обоснуйте, а то любопытно стало. Наверно человек имел в виду что алюминий не такой прочный как чугун и при росточке стенка цилиндра может не выдержать. 
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2012, 22:59
Сообщение
#19
|
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
На днях будут растачивать 8кл. блок до максимально возможного размера, позже отпишу до какого размера можно растачивать без риска прорыва рубашки охлаждения
На сегодня знаю, что реально можно растачивать до 82мм |
|
|
|
|
|
|
|
22.2.2012, 10:31
Сообщение
#20
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(Dream @ 21.2.2012, 22:59) На днях будут растачивать 8кл. блок до максимально возможного размера, позже отпишу до какого размера можно растачивать без риска прорыва рубашки охлаждения На сегодня знаю, что реально можно растачивать до 82мм 82мм,а от какогож опеля тогда подойдут поршня, вродебы у опеля нет такого размера. |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 16:53 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |