Подскажите, какой двигатель лучше!, Скажите, какой двгатель у Daewoo Nexia лучше: SONC или DONC Опции

[ТоЯматоКанава]

Не может 8-ми клапанная иметь 80 коней, благодаря Евро-3!
У нее изначально было 75, а нормы Евро моторы душат, если на одном и том же моторе повышается
экологичность то теряется мощность. Хотя бы такой пример: было на 16-ти клапаной 90 л.с. , а после принятия
Евро-2 стало - 85, если выкинуть катализатор мощность частично вернётся

я вопрос по поводу мощности и расхода топлива задал на официальном сайте Уз-Дэу. И получил такой ответ. а я узбекам верю

[niki]

Господа , ну вот давайте подумаем реально

Опель Аскона - С16НЗ, объем 1.6 , степень сжатия 9.2 - мощность 75 л.с. кр. момент - 125 Н/м при 3.400

Деу Нексия - G15MF объем 1.5, степень сжатия 8.6 мощность 80 л.с.


Разве такое может быть???????

[AlfaNick]

Смотря на каких оборотах эта мощность достигается, и какой кр. момент. Я уже давненько пытаюсь найти графики зависимости мощности и кр. момента от оборотов для нексии, но пока не нашел. Один чел из российского клуба мне сбросил свои замеры на стенде, но у него прошитая машина и спортивный распредвал

[Dream]

Господа , ну вот давайте подумаем реально

Опель Аскона - С16НЗ, объем 1.6 , степень сжатия 9.2 - мощность 75 л.с. кр. момент - 125 Н/м при 3.400

Деу Нексия - G15MF объем 1.5, степень сжатия 8.6 мощность 80 л.с.


Разве такое может быть???????

конечно может быть Ты забыл просто написать на каких оборотах достигается мощность
а еще при сильном повышении ст.сжатия, мощность снижается

[niki]

не Саня , нифига , если ты вспомнишь опелевские моторы 1.8 (18NV, 18 SV, E18NVR), а также 2.0 (С20НЕ, 20 SEH), то ты увидишь , что с повышением степени сжатия , мощность увеличивается. Кроме того 18SE и С20НЕ, по параметрам - вообще одинаковые моторы.

ЗЫ. Насчет оборотов для нексии - то я их просто не помню , но судя по всему там около 3400., так же как и в опелях.

[Dream]

не Саня , нифига , если ты вспомнишь опелевские моторы 1.8 (18NV, 18 SV, E18NVR), а также 2.0 (С20НЕ, 20 SEH), то ты увидишь , что с повышением степени сжатия , мощность увеличивается. Кроме того 18SE и С20НЕ, по параметрам - вообще одинаковые моторы.

ЗЫ. Насчет оборотов для нексии - то я их просто не помню , но судя по всему там около 3400., так же как и в опелях.

Я ж написал при сильном повышении
Турбомоторы вообще разжимают под 7-8

А вот сравнение по 1.8 и 2.0 с одинаковой мощностью
18SE
Мощность, л.с./об мин 115 / 5800
Крутящий момент, Нм/об мин 151 / 4800

C20NE
Мощность, л.с./об мин 116 / 5200
Крутящий момент, Нм/об мин 170 / 2600

Да мощность одинаковая, но на разных оборотах, а вот момент разный, причем у 2.0 машина будет тулить с 2600 до 5200 (в широком диапазоне), а у 1.8 на верхах от 4800 до 5800 (в узком диапазоне)

нексиевский 8кл. кстати можно переточить под 16SV поршни со степенью сжатия 10, и будет готовый c16SE (за счет полного впрыска) - в стоке дает:
Мощность, л.с./об мин 100 / 5800
Крутящий момент, Нм/об мин 135 / 3400

[aurum90210]

Нексия 8кл на рывок резвее чем 16кл (проверялось неоднократно)

А потому она встовляет всякие там Ланосы Амулеты и.т.д, что у неё коробка длинная

Например:
- я на своей ксю на 5-й передачи при 3000об/мин иду 120км/ч
- тесть на Ланосе при тех же параметрах идет 100км/ч
- кум на КИА сид идет 110км/ч

А на счет рывка с места то я лично с места встовлял Вектру 2,0
и Амулета вообще порвал (когда он включил 3-ю я уже был впереди и продолжал разгонятся на 2-й)

[vlad]

А на счет рывка с места то я лично с места встовлял Вектру 2,0
и Амулета вообще порвал (когда он включил 3-ю я уже был впереди и продолжал разгонятся на 2-й)
[/quote]

- может, Вектра не знала, что ее вставляют?
- а зачем Амлет включал 3-ю?

[Toshik]

А на счет рывка с места то я лично с места встовлял Вектру 2,0
и Амулета вообще порвал (когда он включил 3-ю я уже был впереди и продолжал разгонятся на 2-й)

Я конечно, извиняюсь, но это больше похоже на сказки Венского леса!

[aurum90210]

- может, Вектра не знала, что ее вставляют?
- а зачем Амлет включал 3-ю?
[/quote]


Вектра очень даже знала.

А насчет мулика так он разрывался т.к. у него коробка короткая хотя по трасе призаявленной макс. скорости 160 км/ч прет 190 км/ч причем уверено.

[aurum90210]

А если по теме говорить то мне лично очень нравится 8кл двигатель
- работает тише
- надежнее
- на низах хорошо тянет
- в обслуживании дешевле
И эти приимущество можно перечислять бесконечно...................................

[Toshik]

А если по теме говорить то мне лично очень нравится 8кл двигатель
- работает тише
- надежнее
- на низах хорошо тянет
- в обслуживании дешевле
И эти приимущество можно перечислять бесконечно...................................

Интересно, что еще?

[nexs1]

А если по теме говорить то мне лично очень нравится 8кл двигатель
- работает тише
- надежнее
- на низах хорошо тянет
- в обслуживании дешевле
И эти приимущество можно перечислять бесконечно...................................

Я тоже за 8кл двигатель у меня служебка прошла 269000тыс. пока с синтетики перешел на полусинтетику
а то начала масло подбирать, но правда чистый кореец 1996г/в.Своя 2008г/в 14000тыс. пока нет проблем масло лью
Мобил.А 16кл очень прихотливая к бензину да и масло подбирает .

[Toshik]

А 16кл очень прихотливая к бензину да и масло подбирает .

Откуда такие познания? У тебя же 8-клапанная! У меня ест с удовольствием 92 и масло не кушаит!

[nexs1]

Откуда такие познания? У тебя же 8-клапанная! У меня ест с удовольствием 92 и масло не кушаит!

У меня их в обслужевании 8шт я как главный механик знаю все о етих машинах 3 из них 16кл. потому и знаю

[Mako]

Собираюсь покупать Daewoo Nexia. Какой тип двигателя лучше для поездок по городу, в основном?
Знаю, что есть 2 вида двигателя - какой из них предпочтительнее?
Спасибо за советы!

Ездил и на том и на другом, как на меня то лучше DONC уже год катаюсь нравится больше!

[Dream]

Я конечно, извиняюсь, но это больше похоже на сказки Венского леса!

уже было на драге неоднократно доказано, что 16кл за счет двигателя и короткой кпп резвее уходит

[ТоЯматоКанава]

какой двигатель лучше?
смотря по каким критериям.
16 клап. порезвее, помощнее
но- сцепление под него пожестче, на 8 клап. мягкое сцепление, поэтому как по мне так 8 клап. нравится больше

[nexs1]

уже было на драге неоднократно доказано, что 16кл за счет двигателя и короткой кпп резвее уходит

Да я согласен что 16кл. резвее но обслуживание дороже,а в принципе дело привычки и вкуса мне возить семю да и особо лихачить не люблю когда был просто водилой приходилось много и быстро ездить Запорожье-Киев 4 часа
на октавии ,а ксюху потому и люблю отличный симейный авто.

[Dream]

какой двигатель лучше?
смотря по каким критериям.
16 клап. порезвее, помощнее
но- сцепление под него пожестче, на 8 клап. мягкое сцепление, поэтому как по мне так 8 клап. нравится больше

у меня была идея, взять 8кл. двигатель, расточить под 1.6 опелевские поршня повышенной степенью сжатия, перепрошить ЭБУ, подобрать форсунки и уже было бы 100 л.с., шестерня+вал+форсунки+доработка ГБЦ и выпуска = еще 20-25 л.с.
и это был бы достаточно шустрый двиг и простой в обслуге