Обшивка крышки багажника Опции

[mad]

Низзя такие сайты показывать я же обанкрочусь ну или на крайняк слюной поперхнусь))) будете виноваты Вы!

[Serega2308]

ух тыыыыыы красота!!!
спасибо за ссылочку - буду иметь ввиду

Можешь еще у Федора(LION) спросить, он делал себе под пистоны(видел на фотках, где то на русском сайте).
Снизу какой то материал строительный использовал чтоб ровненько было, а сверху карпетом обшил - прикольно получилось

[Zhest']

...
тада, ко всему, ждём Запорожского нашего одноклубника вместе с его фотками

Таки тутачки я...

Сначала, клеим виброизоляцию, порялка 2,5-3 мм. Поверх - вспененый каучук на клеевой основе черного цвета. Он не боится перепадов температур и за, наверное, года 2, нигде не отклеялся и не потрескался и т.п.
Крышка багажника проклеяна аналогично. Обшивать полностью пока не стал.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Lion]

Serega2308, Да есть такое дело ! Фотки найду и выложу вечером !

[_arturro_]

Таки тутачки я...

Сначала, клеим виброизоляцию, порялка 2,5-3 мм. Поверх - вспененый каучук на клеевой основе черного цвета. Он не боится перепадов температур и за, наверное, года 2, нигде не отклеялся и не потрескался и т.п.
Крышка багажника проклеяна аналогично. Обшивать полностью пока не стал.

прикольно
но, я так понимаю, что поверхность необходимо обезжиривать...а как же быть с антикором тот шо под капотом...он жн снимется...или ничего страшного?

Serega2308, Да есть такое дело ! Фотки найду и выложу вечером !

ждёмс...

[WILL]

ничего страшного- ты же вместо него приклеиваешь уплотнитель, а на сухой обезжиренной поверхности- ничего там не случиться. Тем более у тебя поверхность предварительно вскрыта краской....

[Zhest']

прикольно
но, я так понимаю, что поверхность необходимо обезжиривать...а как же быть с антикором тот шо под капотом...он жн снимется...или ничего страшного?

Обезжириваем уайт-спиритом, бензин-калошей или спец.средством для обезжиривания. Им же, смываем и антикор, в местах поклейки. Можно потом края поклеяного материала и металла промазать Мовилем или чем-то подобным.

[_arturro_]

ничего страшного- ты же вместо него приклеиваешь уплотнитель, а на сухой обезжиренной поверхности- ничего там не случиться. Тем более у тебя поверхность предварительно вскрыта краской....

а по деньгам этот процесс ударным получится?

Обезжириваем уайт-спиритом, бензин-калошей или спец.средством для обезжиривания. Им же, смываем и антикор, в местах поклейки. Можно потом края поклеяного материала и металла промазать Мовилем или чем-то подобным.

на постоянную работу карлсона летом не жалуешся или всё же дало о себе знать?

[Zhest']

а по деньгам этот процесс ударным получится?


на постоянную работу карлсона летом не жалуешся или всё же дало о себе знать?

По деньгам - смотря каким материалом клеять.
А вентилятор постоянно и не будет включеным. Зато в дождь, меньше испарений с капота, которые затягивает в вентиляцию. Да и зимой, чуть дольше остывать мотор будет.

[WILL]

какой процесс?

[_arturro_]

Зато в дождь, меньше испарений с капота, которые затягивает в вентиляцию. Да и зимой, чуть дольше остывать мотор будет.

Вот оно что!!!
Это самое испарение думал, что тока у меня , потому как смотрю на другие машины - нифига, а у меня прям как в бане...

Спасибо тебе!!!
А какой материал посоветуешь, ежели вспомнишь спустя 2 года ?

какой процесс?

Закупка материалов и его проклейка (ежели самому мастырить)

[Zhest']

...
А какой материал посоветуешь, ежели вспомнишь спустя 2 года ?

Из недорогих, но хорошо себя зарекомендовавших в удобстве в работе и качестве - Шумоff. Можно Викар, STP. Это вибра.
Поверх вибры, я клеял (как уже писал) вспененную резину, толщиной 8 мм. Она клеится намертво и на отклеивается, в отличие от некоторых материалов со строй-маркетов.

Померяй, примерно, каждый кусочек и поймешь, сколько тебе нужно материала. Я прикладывал лист А4, продавливал контур пальцем и потом его вырезал. В итоге, у тебя будут лекала для вырезания материала.
Если что непонятно, спрашивай.

[Сергей АА7143НС]

с капотом могут быть проблемы- т.к. там сравнительно высокие температуры- нужно искать негорючие материалы. стандартный ковролин- относиться к горючим либо слабогорючим материалам.

Серж я не думаю что от мотора загорится ковролин

[Zhest']

Серж я не думаю что от мотора загорится ковролин

Какой ковролин!?!? Вы еще туда гипсокартон примастырьте...

Используйте предназначенные для этого материалы. Не так оно все дорого и получится, но будет уверенность в проделанной работе и результат.

[_arturro_]

Из недорогих, но хорошо себя зарекомендовавших в удобстве в работе и качестве - Шумоff. Можно Викар, STP. Это вибра.
Поверх вибры, я клеял (как уже писал) вспененную резину, толщиной 8 мм. Она клеится намертво и на отклеивается, в отличие от некоторых материалов со строй-маркетов.

Померяй, примерно, каждый кусочек и поймешь, сколько тебе нужно материала. Я прикладывал лист А4, продавливал контур пальцем и потом его вырезал. В итоге, у тебя будут лекала для вырезания материала.
Если что непонятно, спрашивай.

Акейненько =)))
Спасиб за подсказочки

[Сергей АА7143НС]

Какой ковролин!?!? Вы еще туда гипсокартон примастырьте...

Используйте предназначенные для этого материалы. Не так оно все дорого и получится, но будет уверенность в проделанной работе и результат.

Гипсокартон это идея
Просто на старой работе меняли пол так я и прихватезировал кусочек маленький.
А по поводу горит или не горит я не пробовал.
Но знаю точно тот материал который используют на других авто горит хорошо.

[Zhest']

Акейненько =)))
Спасиб за подсказочки

Удачи в проектах!

Но знаю точно тот материал который используют на других авто горит хорошо.

В авто полно пластика, который горит...
Тут идея в том, что нужно получить на выходе. Я предложил вариант с эффективностью: вибро- звуко- тепло- изоляция.
Если просто хочется сделать "кусочек офиса" пол капотом, то можно и ковролин проложить...

[Сергей АА7143НС]

В авто полно пластика, который горит...
Тут идея в том, что нужно получить на выходе. Я предложил вариант с эффективностью: вибро- звуко- тепло- изоляция.
Если просто хочется сделать "кусочек офиса" пол капотом, то можно и ковролин проложить...
[/quote]

Почему предложил вариант с ковролином он будет по легче.

[WILL]

Серж я не думаю что от мотора загорится ковролин

вспомни другие темы- под капотом вообще-то нечему гореть провода, да куски металла- а как пылает? а ты еще решил весь мотор накрыть горючим материалом.

Почему предложил вариант с ковролином он будет по легче.

гофрокартон еще легче....

[Сергей АА7143НС]

вспомни другие темы- под капотом вообще-то нечему гореть провода, да куски металла- а как пылает? а ты еще решил весь мотор накрыть горючим материалом.



гофрокартон еще легче....

Серж а из какого материала делается эта заводская без шумка?