 Перепрошивка в г. Сумы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 24.4.2009, 13:18
Сообщение
#81
|
|
 Активист клуба  Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол:   |
Цитата(Vik @ 24.4.2009, 14:15)  Серёга я после прошивки "Большое тебе человеческое спасибо" выше 2 000об/мин. редко подымаюсь. Для примера на 3-й скорости при 2 000 об/мин скорость 55 км/ч, при этом довольно комфортно включаеться 4-я скорость  да так и должно быть, чтото Тошик натворил, может руль не туда с подушкой безопасности вставил и расход повысился --------------------  |
 |
 
|
|
|
|
|
24.4.2009, 13:35
Сообщение
#82
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
Цитата(Vik @ 24.4.2009, 14:15) выше 2 000об/мин. редко подымаюсь. Для примера на 3-й скорости при 2 000 об/мин скорость 55 км/ч, при этом довольно комфортно включаеться 4-я скорость А о масляном голодании двигателя ты не думаешь? Цитата да так и должно быть, что-то Тошик натворил, может руль не туда с подушкой безопасности вставил и расход повысился вот гад!  Я грешу не на прошивку, а на то где приходиться ездить. Каждый день езжу на объект (коттедж) а туда грунтовка км 2 одну сторону. Там кроме 1 или 2-й никакую передачу не включишь!
--------------------  Суми - рідний сіті :) |
|
|
|
|
|
|
|
24.4.2009, 13:44
Сообщение
#83
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2190 Регистрация: 20.10.2008 Из: г. Сумы Пол: |
Цитата(Toshik @ 24.4.2009, 14:35) А о масляном голодании двигателя ты не думаешь? А с этого момента можно поподробнее! 
--------------------    |
|
|
|
|
|
|
|
24.4.2009, 13:52
Сообщение
#84
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
Цитата(Vik @ 24.4.2009, 14:44) А с этого момента можно поподробнее! Смысл какой: если слишком увлекаться экономией топлива (ездить на низких оборотах) то масляный насос слабо разбрызгивает масло. Отсюда масляное голодание (низкое давление), на распредвал попадает мало масла и тогда близок час вскрытия двигла... Отаке. -------------------- Суми - рідний сіті :) |
|
|
|
|
|
|
|
24.4.2009, 14:02
Сообщение
#85
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(Toshik @ 24.4.2009, 14:52) Смысл какой: если слишком увлекаться экономией топлива (ездить на низких оборотах) то масляный насос слабо разбрызгивает масло. Отсюда масляное голодание (низкое давление), на распредвал попадает мало масла и тогда близок час вскрытия двигла... Отаке. этим страдали жигулевские двигатели, а нормальная работа двигателя это 2000-3000 оборотов, а значит Вик укладывается в норму, так что все нормально, не оголодает двигатель. Тошик, я ж не думал что ты по грунтовке ездиш, просто ты на встрече говорил что у тебя расход 8, а тут ты заявляеш про 10, вот я и подумал, что два руля используеш, родной и новоприобретенный
-------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
24.4.2009, 16:03
Сообщение
#86
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
Серега, а шо делать? Деньгу ж как-то зарабатывать надо! Платили бы бабло, я бы и по пахоте ездил
 А насчет оборотов - лучше не увлекаться очень низкими!
-------------------- Суми - рідний сіті :) |
|
|
|
|
|
|
|
26.4.2009, 9:38
Сообщение
#87
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
intel, а у тебя есть графики работы двигла (16 кл) до чиповки и после? Мне интересно как смещаются кривые!
-------------------- Суми - рідний сіті :) |
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2009, 8:17
Сообщение
#88
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(Toshik @ 26.4.2009, 10:38) intel, а у тебя есть графики работы двигла (16 кл) до чиповки и после? Мне интересно как смещаются кривые! не, нету, не делал, вот Альфаник у нас на 8 клапанной делал какието графики, чем закончилось незнаю, видел както но не придал значения. -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2025, 5:31 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |