 Двигатель идет в разнос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.4.2016, 10:36
Сообщение
#1
|
|
|
Житель  Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 9.11.2011 Из: черкассы Авто:nexia N-100 GL 1,5 SOHC 2007 Пол:   |
Здравствуйте. Вопрос такого плана, 5 дней назад, на выходных ,почистил ДХХ так как плавали обороты и на холодную были повышенными....после чистки все нормализовалось до позавчерашнего дня. Еду с работы и заехал на заправку, отъехав метров 100 машина начала набирать обороты, я стал, поднял капот думал может заклинило на дросиле что то, а нет...через минуту все прошло...обороты выравнялись машина начала работать ровно и тихо. Вчера та же ситуация когда я ехал с работы...кто что подскажет?
|
 |
 
|
|
|
|
|
7.4.2016, 11:46
Сообщение
#2
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Не дроссель заклинює, а сам ДХХ заклинює. Якби не вирівнювались оберти, можна було би грішити на негерметичність.
--------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
8.4.2016, 15:41
Сообщение
#3
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 9.11.2011 Из: черкассы Авто:nexia N-100 GL 1,5 SOHC 2007 Пол: |
кстати после каждой заводки тоже высокие обороты, что на горячую , что на холодную
|
|
|
|
|
|
|
|
13.4.2016, 10:18
Сообщение
#4
|
|
 Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 739 Регистрация: 3.11.2012 Из: Киев(евбаз)-Одесса Пол: |
Цитата(vtl80 @ 8.4.2016, 15:41)  кстати после каждой заводки тоже высокие обороты, что на горячую , что на холодную такая же херь на 150ой сами подымаются, сами опускаются  -------------------- "никто, кроме нас"
 |
|
|
|
|
|
|
|
13.4.2016, 10:31
Сообщение
#5
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 9.11.2011 Из: черкассы Авто:nexia N-100 GL 1,5 SOHC 2007 Пол: |
Цитата(gargantua @ 13.4.2016, 11:18) такая же херь на 150ой сами подымаются, сами опускаются а после чего такое началось ? |
|
|
|
|
|
|
|
13.4.2016, 12:18
Сообщение
#6
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Ви додаєте симптоми потрошки, по симптому за кілька днів, а це гарантує неправильну діагностику.
Можна на холодному двигуні відключити датчик тиску у вхідному колекторі і датчик положення дроссельної заслонки, а тоді завести двигун і прогріти його. Не важливо, які будуть оберти холостого ходу. Чи стають вони спочатку ненормально високими ? Якщо стають, то проблема справді в ДХХ. Якщо ні - ДХХ нормальний, проблему дає якийсь датчик. -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
15.4.2016, 9:49
Сообщение
#7
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 9.11.2011 Из: черкассы Авто:nexia N-100 GL 1,5 SOHC 2007 Пол: |
Цитата(Купил NEXIA @ 13.4.2016, 13:18) Ви додаєте симптоми потрошки, по симптому за кілька днів, а це гарантує неправильну діагностику. Можна на холодному двигуні відключити датчик тиску у вхідному колекторі і датчик положення дроссельної заслонки, а тоді завести двигун і прогріти його. Не важливо, які будуть оберти холостого ходу. Чи стають вони спочатку ненормально високими ? Якщо стають, то проблема справді в ДХХ. Якщо ні - ДХХ нормальний, проблему дає якийсь датчик. По трохи додаю тому що це сталось після того як я почистив ДХХ і дросельну заслонку...до цього такого не було... |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 5:39 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |