Замена Подшипников Задней Ступицы Опции

[nac67]

Друзья!
Появилось на заднем левом колесе какое-то металлическое поскрипывание при его вращении, вроде как сверчек. Предполагаю, что пришло время замены подшипников. В разных мануалах пишут по-разному. В связи с этим вопросы к тем, кто самостоятельно проводил замену -
1. Нужен ли съемник для стягивания заднего опорного кольца или эти кольца установлены непосредственно в ступицу и снимаются обычным выбиванием?
2. Какую смазку лучше закладывать, подойдет ли обычный ЛИТОЛ-24?
Заранее благодарен за рекомендации...
Планирую поставить подшипники SNR (108 грн за комплект), что скажите?

Сообщение отредактировал nac67 - 5.12.2013, 17:47

[nac67]

Шо, никто не менял самостоятельно, спецы-теоретики???

Сообщение отредактировал nac67 - 5.12.2013, 19:15

[Zhest']

nac67, ЛИТОЛ в крайнем случае.
Есть специальные: зеленоватая Castrol LMX, Mobil 1 Synthetic Grease или Mobilgrease XHP.

[Dissa]

Пока не приходилось.
Люди пишут.
http://www.nexia-faq.ru/remont/zamena-pods...k-stupitsi.html
http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/hod...odshipniki.html
По мануалу.

[nac67]

Спасибо за разъяснения, но здесь http://www.nexia-faq.ru/remont/zamena-pods...k-stupitsi.html некто пишет, что сбивал с оси кольцо, а в мануале, предложенном Денисом, да и моем тоже, написано, что кольца запрессованы в ступицу. Вот я и думаю, покупать съемник или эти кольца все-таки в ступице. Хотелось бы выходные встретить во всеоружие.

[Jurek]

Я міняв самостійно. Нічого складного небуло. Зйомник мені не пригодився, внутрішні підшипники легко знялись.
Підшипники теж брав SNR.
Радив би прикупити 2 шплінти 94535778 по 1 грн/шт. в комплекті SNR їх немає,а старі можуть поламатись (принаймі я одного умудрився зламати). Змазку використовував ТАКУ, хоча Литол-24 теж підійде.
А ще треба знайти підходящий "твердий тупий предмет" (на 4-й фото в Dissa в п. 11 під назвою "выколотка" ) для того, щоб вибивати стопорні кільця

Аналоги Литола-24 -
BP Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222
Shell Alvania RL 2,3, Alvania EP(LF) 2, 3, Retinax EP 2
Mobil Mobilux 2, 3, ЕР2, EP3,Mobilgrease MP
Exxon Beacon 3
Castrol Castrol LM, LMX
Agip Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3
Teboil Multi-Purpose Grease
Техасo Hytex EP-2
Unocal 76 Multiplex Red Grease 2
Valvoline General Multi Purpose Grease
SLIPKOTE Multi-Purpose Grease (до -23,3°С)

Сообщение отредактировал Jurek - 5.12.2013, 21:15

[nac67]

И еще раз спасибо за подробное разъяснение. Буду заниматься...

[traffic]

Змазку рекомендую Castrol LMX (зелену) - росіяни кажуть що збільшується строк служби у рази.
Мої знайомі майстри також мажуть нею і дають гарні рекомендації.

[nac67]

Сегодня прикупил смазку (50 грн.)...
Если придется менять подшипники, постараюсь сделать описание.

Сообщение отредактировал nac67 - 6.12.2013, 20:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Тимыч]

Смажутся-ли оба подшипника, если набить колпак смазкой и одеть?

[traffic]

Гайку боишься открутить?.
А что делать со старой смазкой?

Мне почти так смазали на 10тык. до 80 тык одну из ступиц не трогал, а во второй заменил т.к. загудел...
Т.е. мне открутили гайку и вытащили шайбу, а потом положили смазку.


Сообщение отредактировал traffic - 8.3.2014, 19:43

[Тимыч]

Ситуация выглядит так- скорее всего с завода скупятся на смазку. Пару знакомых ездили на новых машинах на СТО и закладывали смазку в узел. Я тоже задумался по этой теме, и отчасти правильно, на Ланос-форуме такая-же история. Вот и прикидываю как поступить лучше. У меня модификация GL, значит без дисков, но с дополнительным пласстмасовым колпаком. Как его снять? Просто поддеть отвёрткой? Далее будем сбивать металлический колпачёк и диагностировать по признаку - пахнет-ли смазкой )))

[junker]

замена подшипников лично у меня производилось без всякого спец инструмента, смазывал - купил на авторынке 2 пакетика смиазки для ходовки Хадо по-моему по 10 грн, главное это затяжка, пока научился 1 подшипник спалил , надо короче сильно зажать прям шоб колесо плохо вращалось покрутить его туды сюды с десяток раз(для того что бы обоймы сели на место плотненько), а потом послабить, причем выдержать так чтобы практически не было люфта и колесо свободно крутилось, и когда вставляеш шпильку-стопор на место то подкручиваеш гайку обязательно в сторону поджатия люфта(по часовой стрелке) сильно зажмеш подшипник сгорит, так как надо учитывать его нагревание и расширение метала при этом, даже допускается микролюфт...

[traffic]

Смазку рекомендую вот такую:


У самого с завода мало было - доездил до 10тык, затем начался такой люфт задних колёс, что я его в поворотах на малой скорости начал чувствовать.
Доложили смазки и затянули сильнее.

[джек]

Интересно, а какие подшибники стоят с завода, а то у моей пробег 230тык и кроме подтяжки еще ничего не делал?

[junker]

Интересно, а какие подшибники стоят с завода, а то у моей пробег 230тык и кроме подтяжки еще ничего не делал?

у коройских стояли Koyo

[Тимыч]

главное это затяжка, пока научился 1 подшипник спалил
Кто-то советывал так: затянуть плотно, а отпускать до того момента пока упорная шайба не начнёт отвёрткой проскальзывать. И колесо должно прокрутиться оборотов 5-8.
А я вчера из медицинского шприца литола добренько фуганул в подшипники, как думаете - нормально?

[traffic]

Чтобы на внутренний попал нужно его много забить...

[Тимыч]

Шприц очень эффективно "стреляет" литолом, даже не ожидал, только заряжать почаще надо.

[sergjy]

Ребята посоветуйте какие подшипники задней ступици покупать в данный момент? В продаже есть бренды CX, SLO, FAG и еще много всяких брендов.

Сообщение отредактировал sergjy - 13.11.2014, 20:25