Масло в двигателе Опции

[uriy20]

А я,как ездил на Мобил 5В 40,так и буду ездить!......Меня и такое устраивает!А покупать за 500грн канистру это моразм!От этого мотор дольше не прослужит!Полно людей вообще из бочек дешевым заправляются.Понтоваться у кого масло дороже это глупо!Мне все ТО в 500грн становится,с заменой масляного,воздушного,топливного,и фильтра салона+4литра Мобил 5В40......и работа.

[Zhest']

А я,как ездил на Мобил 5В 40,так и буду ездить!......Меня и такое устраивает!А покупать за 500грн канистру это моразм!От этого мотор дольше не прослужит!Полно людей вообще из бочек дешевым заправляются.Понтоваться у кого масло дороже это глупо!Мне все ТО в 500грн становится,с заменой масляного,воздушного,топливного,и фильтра салона+4литра Мобил 5В40......и работа.

Да за 500 и я бы не покупал. Я все равно, в розницу покупать не буду, поэтому и цена будет не космическая. Экономить не собираюсь, но и сорить деньгами смысла нет. Скажем так, не та машина и не тот мотор....

[uriy20]

Вот сегодня купил Mobil+3000 5W40(со своими скидками)за 215грн-4 литра...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kostya nexia]

Мне сказали шо промывать двигатель промывкой нельза,так как она минеральная,а масло заливаеш синтетика эфекта не будет.Мне так сказали....

Промывкой промывать нельзя а миниральным маслом можна!

[RosT]

А я постоянно пользуюсь LIQUI MOLY MOLYGEN. Обходится в раене 300 грн.

[Zhest']

А я постоянно пользуюсь LIQUI MOLY MOLYGEN. Обходится в раене 300 грн.

Это полусинь?

[RosT]

Это полусинь?

Да
10W50, если не ошибаюсь. Зеленого цвета. В баклашку наливаешь, так оно еще пару суток на стенках держится, пока полностью вниз не стечет.



Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах современных автомобилей. Специальная присадка Молиген обеспечивает снижение трения и уникальную защиту от задиров. Ее активность резко увеличивается при переходе с нормального режима работы на экстремальный. Высокая вязкость гарантирует стабильное давление на любых режимах работы мотора. Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Выполняет требования: API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 501.01, 505.00.

Сообщение отредактировал RosT - 9.2.2010, 18:14

[Антон]

outlander Промывочное масло в основном минералка,хотя есть и п/синтетика, но оно нейтрально как к полусинтетике, так и к синтетике, посему никакого "сворачивания" не произойдет, а задача у него простая-вымыть остатки того масла, которое было до. Ведь каждый производитель в свое масло закладывает определенный пакет присадок и возможна ситуация, когда присадки одного и другого производителя масла не весьма дружны между собой- даже в сочетании: минералка-минералка; п/синт.-п/синт.; синтетика-синтетика. Более подробробно: http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php
http://masla.kiev.ua/index.html?ID=5031
http://masloprom2009.narod.ru/
http://www.avto-partner.ru/info/vashi_voprosi/_maslax/

Как и рекомендует завод-изготовитель для двигателя я применяю всесезонное 10W40 только это-п/синтетика NESTE Premium .
Машиной пользуюсь ежедневно. Даже этой зимой никаких проблем с запуском мотора и его работой небыло. Замена через 10-12тыс.км. +фильтр обязательно.
http://www.scanmotors.ru/neste_s.php

[MARCHELLA]

а как на счет ZIC 10W-40???

[Alex_Ptitsa]

Кто пользовался маслом из Польши Лотос у меня коллега по работе 200 тыс кинул на 10W40 я себе на 2 тыс поменял сейчас хочу перейти на 5W40 того же завода, кто чё скажет?

[Тоха-Тохер]

Езжжу на Zic -ls -5w-30 - гуд масло уже больше 100 тык. и не ест )

Сообщение отредактировал Тоха-Тохер - 15.6.2013, 20:43