Летит масло с заливной горловины двигателя. Опции

[Krecc]

Всем привет!
Смотрел сегодня себе машину, Нексия 2008г., 1.5 двиг, пробег 50тыс.(реально). на холостых открутил крышку заливной горловины масла двигателя, а от туда летит масло, это нормально? Хотя вынимал счуп, не дымит, газы не идут.
Больше к мотору у меня вопросов нет, звучит, работает четко!

А вот и сама тачка http://auto.ria.ua/auto_daewoo_nexia_8597580.html

[qaz1]

так и должно быть

[Krecc]

Спасибо!
Возможно на след. неделе пополню ваши ряды!

[Anatoliy]

Странно, почему на Нексии 2008 года, узбечке, стоит двигатель A15SMS, видать уже поменяли.
Такими двигателями комплектовались первые Ланосы.
Двигатель тупой да ещё и клапана загибает.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/79020.htm

[road]

Странно, почему на Нексии 2008 года, узбечке, стоит двигатель A15SMS, видать уже поменяли.
Такими двигателями комплектовались первые Ланосы.
Двигатель тупой да ещё и клапана загибает.

Не пугай человека это заводская комплектация, этим двигателем комплектовались нексии под ЕВРО-3 у них 2 лямда зонда стоят) У этх нексий в базе шел 14-й радис колеса и супорта с колодками от 16кл нексии + эти моторы немного помощнее, а легкая тупизна из за того что он зажат под требования Евро но и со всем этим я бы несказал что он хуже обычного 8 клапонника(Такая ксюха у ТоЯматоКанавы была). Да и немнжко наоборот, этими движками комплектуются ланосы до сих пор, а первые ланосы комплектовалсь как раз 8кл такими как у вас тока их уже совсем неосталось.

[Anatoliy]

На продажу выставлена узбечка, а мне кажется что 2008 году этими двигателями Нексии уже не комплектовались и тем более узбечки.

[traffic]

Как раз ещё комплектовались. В 2007 году где-то летом на Сырецкой стали появляться эти движки + 1.6 появлялись в то же время, но потом почему-то пропали на некоторое время.

[Krecc]

Всем привет!
Двиг от Ланоса, я с ним знаком, нравиться он мне.
Сегодня у кореша в Ланосе(60 тыс.) проверил или вылетает масло, попытки есть но на крышку ГБЦ не попадает, а звук какой противный с открытой горловиной

[traffic]

Позвольте, под крышкой есть кулачок распредвала, который на ХХ делает порядка 375 об/мин (т.е. более 6 об/сек); при этом кулачок активно должен быть смазан маслом - как оно может не брызгать при этом?

[Krecc]

Позвольте, под крышкой есть кулачок распредвала, который на ХХ делает порядка 375 об/мин (т.е. более 6 об/сек); при этом кулачок активно должен быть смазан маслом - как оно может не брызгать при этом?

Понял, спасибо!

[road]

На продажу выставлена узбечка, а мне кажется что 2008 году этими двигателями Нексии уже не комплектовались и тем более узбечки.

Извините а кто еще кроме Узбеков собирает Нексии?

[Anatoliy]

Извините а кто еще кроме Узбеков собирает Нексии?

Сейчас только узбеки, а перед этим ростовчани и поляки. В самом начале собирали корейцы, потом производства были разбросаны по всему миру и авто имело разные торговые марки.
http://uk.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia

[Jurek]

Сейчас только узбеки, а перед этим ростовчани и поляки. В самом начале собирали корейцы, потом производства были разбросаны по всему миру и авто имело разные торговые марки.
http://uk.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia

Не в Польщі, а в Румунії http://www.exist.ru/cat/catalog/daewoo

[road]

Сейчас только узбеки, а перед этим ростовчани и поляки. В самом начале собирали корейцы, потом производства были разбросаны по всему миру и авто имело разные торговые марки.

Ну там написано что:


З 1996 року виготовляється на філіях (дочірніх підприємствах) Daewoo в різних країнах. В Україну і країни ближнього зарубіжжя поставляються автомобілі з Узбекистану, компанією Uz-Daewoo. Деякий час великовузлове складання з корейських машинокомплектів виробляли в Ростовській обл. (Росія), На заводі «Червоний Аксай» аж до 1998 р.

и

У 2003 році проводиться перший рестайлінг узбекистанського автомобіля, крім безлічі зовнішніх змін кузова, машина отримує сучасніший двигун, по суті є модернізацією морально застарілого G15MF. Для підвищення потужності до 66 кВт (85 к.с.)

периуд выпуска N100 до 2008г включительно а N150 начали выпускать с2008г тоесть в 2008г собирались и N100 и N150

а дальше по тексту вашей ссылки

У 2008 році компанія Uz-Daewoo провела рестайлінг моделі. В основному були оновлені передній і задній бампери і оптика, а також інтер'єр машини. Двигуни G15MF і A15MF не виконували вимоги Євро-3, і зняті з виробництва, із заміною їх на сучасніші двигуни A15SMS, потужністю 80 к.с. від Daewoo Lanos.

Только я так понимаю что для расширения асортимента Узбеки ниразу не сняли эти движки с производства а до сих пор устанавливают куда попало.

[road]

Не в Польщі, а в Румунії

Они и там и там собирались но все это было когда корейцы хотели с машинами марки Деу попасть на европейский рынок и там закрепится. Они в Европе давали на Нексию 6 лет гарантии, но непомогло.... Ну зато это получилось у Киа/Хундаи.

[Krecc]

Поздравляйте, взял я этот авто!

[Васька]

Поздравляю! Давай в приёмную комнату

[traffic]

Поздравляю!
И по чём, если не секрет?
Что сейчас с переоформлением?

[Jurek]

Они и там и там собирались но все это было когда корейцы хотели с машинами марки Деу попасть на европейский рынок и там закрепится. Они в Европе давали на Нексию 6 лет гарантии, но непомогло.... Ну зато это получилось у Киа/Хундаи.

На FSO в Польщі Нексію не збирали "At first, Daewoo used FSO to assemble models such as Daewoo Tico and Daewoo Espero. In 1997, the assembly and then full-fledged production of Daewoo Lanos commenced, followed in 1999 by the Daewoo Matiz. Other contemporary Daewoo models like Nubira, Leganza, Tacuma were also assembled" цитата з сайту FSO.
А тут перелік моделей авто, виготовлених на заводі за весь час і їхня кількість:
Model Production Warszawa 254 471 Syrena 177 234 Polish Fiat 125p 125p/FSO 1 445 699 Polonez 1 061 807 Daewoo Tico 126 369 Daewoo Espero 20 573 Daewoo Nubira 33 116 Daewoo Tacuma 427 Daewoo Leganza 3969 Daewoo Lanos / FSO Lanos 165 272 ¹ Daewoo Matiz / FSO Matiz 126 469 ¹ Chevrolet Aveo 150 000

[road]

На FSO в Польщі Нексію не збирали "At first, Daewoo used FSO to assemble models such as Daewoo Tico and Daewoo Espero. In 1997, the assembly and then full-fledged production of Daewoo Lanos commenced, followed in 1999 by the Daewoo Matiz. Other contemporary Daewoo models like Nubira, Leganza, Tacuma were also assembled" цитата з сайту FSO.
А тут перелік моделей авто, виготовлених на заводі за весь час і їхня кількість:
Model Production Warszawa 254 471 Syrena 177 234 Polish Fiat 125p 125p/FSO 1 445 699 Polonez 1 061 807 Daewoo Tico 126 369 Daewoo Espero 20 573 Daewoo Nubira 33 116 Daewoo Tacuma 427 Daewoo Leganza 3969 Daewoo Lanos / FSO Lanos 165 272 ¹ Daewoo Matiz / FSO Matiz 126 469 ¹ Chevrolet Aveo 150 000

Таки да, я с Эсперео перепутал