Катализатор и Euro-3 Опции

[AlfaNick]

на Гарантийном СТО в Киеве на Сырецкой 33, у них она есть заводская, цена проставки 170грн и работа 100грн минус скидка для клуба итого 225грн

А проставка пустая? в смысле кусок трубы с фланцами или стронгер?

[Tabib]

Ну да, чипер тоже кушать хочет

Возможно и так Хотя если бы он разводиловом занимался наверное бы сказал что выкинит кат и перечипует естественно не бесплатно, а так просто не советовал этого делать ХЗ
Выкину, увижу. если чё не так , так его назад то можно поставить как я понимаю?
Проставка не вваривается а вкручивается на место ката?

[Valerick]

Выкину, увижу. если чё не так , так его назад то можно поставить как я понимаю?
Проставка не вваривается а вкручивается на место ката?

вкручивается . Сори за офтоп, У меня вот на холостых дребезжит что то со стороны ката, может гофра может кат ХЗ вроде всё затянуто, тоже хочу проставку, но 170грн. за кусок трубы, дороговато

[Славик]

вкручивается . Сори за офтоп, У меня вот на холостых дребезжит что то со стороны ката, может гофра может кат ХЗ вроде всё затянуто, тоже хочу проставку, но 170грн. за кусок трубы, дороговато

там тупо кусок трубы с флянцами, а чтобы не покупать можно просто из катализатора всю начинку выдолбать

[Tabib]

вкручивается . Сори за офтоп, У меня вот на холостых дребезжит что то со стороны ката, может гофра может кат ХЗ вроде всё затянуто, тоже хочу проставку, но 170грн. за кусок трубы, дороговато

Коллега сделал проставку за 100 грн вместе с работой, но это у нас в Днепропетровске.
Говорит что действительно живее машина стала ХЗ. Буду пробовать.

[Tabib]

А проставка пустая? в смысле кусок трубы с фланцами или стронгер?

Извените что не совсем по теме.
А чем стронгер от просто трубы отличяется?

[AlfaNick]

Извените что не совсем по теме.
А чем стронгер от просто трубы отличяется?

Стронгер, он же пламегаситель, отличается от простой трубы тем, что он имеет расширение, не такое как катализатор, а милииметров на 20 больше в диаметре чем труба, а в нутри сетка и насечки толку от которых я так понимаю НОЛЬ.

[Tabib]

Стронгер, он же пламегаситель, отличается от простой трубы тем, что он имеет расширение, не такое как катализатор, а милииметров на 20 больше в диаметре чем труба, а в нутри сетка и насечки толку от которых я так понимаю НОЛЬ.

Кароче та же труба, только дороже?! Спасибо!

[Pavlen]

У меня мотор тоже ЕВРО 3. При рывке с места идет провал мотора а после только плавный набор оборотов. Как это можно побороть?

[Olg]

Я так понял, что катализатор для нормальной работы должен быть разогрет до достаточно высокой температуры, отсюда вопрос к знатокам - если переползать вброд через глубокие ледяные весенние лужи - катализатор не рассыпется от резкого перепада температур?

[DANIAL]

Вырезан катализатор, чипованная, кушает немного вроде больше едет живее.... Чек не горить... чиповал до вырезания, сказали что нужно но долго тянул резину....

[niki]

Последние несколько дней , поездил на Шкоде А5 , мотор 1.6 (прямой впрыск - не помню как он там у вагинов называется , но стандарт ЕВРО-3). Так вот - таже самая фигня - вначале идет провал , а потом - выстреливает как ракета. Только в вагинах, передаточные числа КПП , сделаны так , что при 2000 , на пятой , машина едет 60-65 км/ч. Т.е. очень короткие передачи.

[Farto]

Подскажите если смысл вырезать евро2 ? така как машинка и так носится как угорелая...ни каких провалов не чуствую...

[Jeka]

Подскажите если смысл вырезать евро2 ? така как машинка и так носится как угорелая...ни каких провалов не чуствую...

Есле евро 2 можзш вырезать, будет еще приемистей.

[Anatoliy]

Вот что нарыл в инете:
Катализатор можно заменить пламегасителем - перфорированной трубой, имеющими неограниченный срок службы. При этом нужно отключить лямбда-зонд и установить в блок управления новую микросхему памяти, позволяющую работать двигателю без сигнала с датчика концентрации кислорода (лямбда-зонда) или ЧИП-тюнинг.

[AlfaNick]

Ну на счет неограниченного срока службы явно загнули: служить стронгер будет столько же сколько и остальные детали выпускного тракта (в среднем до 5 лет), а отключать лямбда-зонд нужно только если машинка евро-3, если евро-2, то не обязательно. Кстати, у меня стоит универсальная прошивка с автоматическим определением наличия лямбда-зонда, то есть корректно работает как с так и без.

[niki]

AlfaNick,

Кстати, у меня стоит универсальная прошивка с автоматическим определением наличия лямбда-зонда, то есть корректно работает как с так и без.

А как это??????? Что то тебе не то сказали , когда перепрошивали, могу сказать даже , что тебя обманули наглым образом , потому что таких прошивок не может быть В ПРИНЦИПЕ !!!!!!!

[AlfaNick]

Может быть это кому-то покажется невероятным - но это ФАКТ.
При отключении лямбды загорается чек. Выключаешь и включаешь зажигание, чек гаснет, ЭБУ работает без лямбды.
В случае снятия питания с ЭБУ процедуру необходимо повторить.

[МАГДЕБУРГ]

Может быть это кому-то покажется невероятным - но это ФАКТ.
При отключении лямбды загорается чек. Выключаешь и включаешь зажигание, чек гаснет, ЭБУ работает без лямбды.
В случае снятия питания с ЭБУ процедуру необходимо повторить.

При работе без лямбды, согласно мануалу, расход повышается на 15%, но неверные его показания могут загнать расход до 18л. И ЧЕК гореть не будет.

[niki]

Как человек , немножко разбирающийся в работе ЭБУ, задам только один вопрос , если отключена лямбда , откуда ЭБУ знает о каКчестве смеси?*?????? Он должен брать эту инфу или с ЛЗ, или с резистора , если прошивка это поддерживает (евро-0). Конечно , если ЛЗ отсоединить , машина не станет , она будет продолжать ехать , и данные об открытии ШМХХ и времени импульса на форсунки будет браться из аварийной таблицы. Однако это не говорит о том , что так можно ездиить постоянно. если у тебя отключен ЛЗ, то должен быть подключен резистор регулировки СО, кроме того , прошивка ЭБУ должна поддерживать эту опцию, иначе , она не увидит изменение напряжения от ЛЗ, и все рано выдаст ошибку (код 13 , если я не ошибаюсь.) воть.