Help! Опции

[marmaduk]

Доброго время суток!Вообщим проблема такая:Нексия 2 2008г.в.,куплена в 2011г, пробег 12500тыс.,проблем никаких небыло, гаражное хранения, заводился в любой мороз с первого раза,но в один из таких дней утром завёл и поехал на работу, вечером собрался домой, а она троит, дёргается и елееле доехал домой поставил в гараж, и вот уже неделю немогу никуда поехать и незнаю что с ней.Заводится так неочень, поработает несколько секунд и начинается, чек не горит.У кого какие мысли по этому поводу???

[Anatoliy]

У кого какие мысли по этому поводу???

А что уже прочитно на нашем форуме по этому поводу?

[marmaduk]

А что уже прочитно на нашем форуме по этому поводу?

Прочитано уже всё что можна по зтому поводу

[Васька]

Смотри провода-свечи, это первое, а так что угодно, мало инфы (что менялось что нет)

[marmaduk]

Смотри провода-свечи, это первое, а так что угодно, мало инфы (что менялось что нет)

Поменял свечи, топливный фильтр, снимал РХХ, ДАД...

[Neighbor]

А как с бензином, качественный?

[Anatoliy]

Поменял свечи, топливный фильтр, снимал РХХ, ДАД...

Есть ли искра? В каком состоянии свечи после неудачного пуска? Свечу нужно смотреть для опредиления состава смеси.

[marmaduk]

А как с бензином, качественный?

А х...знает, заправляюсь на ANP заправке, в баке показывает литров 15.

Есть ли искра? В каком состоянии свечи после неудачного пуска? Свечу нужно смотреть для опредиления состава смеси.

Машина туго, но заводится и если просто дать газку, то она заглохнет, а если почуть чуть подгазовывать (рывками), то она "работает",если можна конечно это назвать работой, троит, дёргается....Свечи вчера только поставил новые, смотреть на них несотрел больше, сегодня после работы выкручу и посмотрю.А ещё такий вопрос если чек не горит, то при диагностике что-то покажет?Есть смысл тянуть на диагностику?

[Anatoliy]

Машина туго, но заводится и если просто дать газку, то она заглохнет, а если почуть чуть подгазовывать (рывками), то она "работает",если можна конечно это назвать работой, троит, дёргается....Свечи вчера только поставил новые, смотреть на них несотрел больше, сегодня после работы выкручу и посмотрю.А ещё такий вопрос если чек не горит, то при диагностике что-то покажет?Есть смысл тянуть на диагностику?

Если чек не горит то ошибок в ЭБУ нету.
При низких температурах качество бензина играет существенную роль в работе двигателя. При небольшём колличестве топлива в баку может собиратся конденсат воды, постепенно стекая по стенкам бака он попадает в бензопровод и форсунки где может примерзать.
Проверить функциональность системы подачи топлива до рампы - это снять шланг обратки, подставить ёмкость и включить зажигание во второе положение, не запуская двигатель, в течении 2-х секунд в ёмкость должно подаватся топливо, в противном случае неисправна система подачи топлива.
Чаще всего в таких случаях отказывает система искрообразования. если свечи уже заменил, проверь высоковольтные провода на обрыв, крышку трамблёра и бегунок на наличие пробоя, в трамблёре уголёк мог сработатся, и естественно катушка зажигания может уже пробивать на корпус. Пробой катушки и остальных елементов можно увидеть наочно в полной темноте.
В профиле не указано тип двигателя, если ДВС без трамблёра то система диагностики упрощается до проверки высоковольтных проводов и осмотра на пробой.

[GSS]

А как насчет того что бы на сервис заглянуть, диагностику двигателя сделать?
А то у нас сначала пол машины разберут, а потов все равно на сервис.....

[Anatoliy]

А как насчет того что бы на сервис заглянуть, диагностику двигателя сделать?
А то у нас сначала пол машины разберут, а потов все равно на сервис.....

А это уже зависит от квалиффикации водителя, но немаловажно и квалиффикация мастера на автосервисе.

[marmaduk]

А как насчет того что бы на сервис заглянуть, диагностику двигателя сделать?
А то у нас сначала пол машины разберут, а потов все равно на сервис.....

Какой в Конотопе сервис? Брат калину повёз на диагностику, так её закрутили, что еле собрали докучи.Вечером сосед может придёт так сделает диагностику.У меня летом, что-то машина то едет, то неедет, поехал на диагностику, а он говорит проблем не вижу всё нормально, говорю как нормально если обороты нестабильные, то падуют, то высокие, а он говорит едь домой если ещё что-то заметишь приезжай.Поехал, проехал км 4, обратно повторяется
возвращаюсь к спецу этому, он крутил крутил, может часа 2, а потом выдал, что накрылся ДАД.Так что я им недоверяю.Сразу всё сам проверю, ну а потом буду искать специалистов, честно говоря я в машинах несилён, но всё приходит с опытом и кое-что уже имеется(тоесть опыт), у меня перед нексией было рено кенго дизель, ВАЗ-21099,ВАЗ-21063,ВАЗ-21011.Стараюсь ремонтировать сам своими силами, а там посмотрим.Перерыл весь интернет, вот ещё говорят, что может в выхлопной собрался и замёрз конденсат, что нужно сверлить дырочку, чтобы сливался и несобирался.Вроде в одного вытекло полведра, симптомы похожи, какие мнения будут по этому поводу?Может такое быть?

[GSS]

А это уже зависит от квалиффикации водителя, но немаловажно и квалиффикация мастера на автосервисе.

Любой водитель всегда в поиске хорошего мастера... и это касается даже шиномонтажа

[traffic]

Дад проверяется тестером: подключаешь тестер к земле и к центральному проводнику от ДАД. После включения зажигания должно быть порядка 5в (4,8-5,1). Если нет - уже плохо.
Когда заведёшься напряжение должно упасть ниже 3в. При прогазовках/нагрузках напряжение также должно изменяться в пределах 1-2в, но цифровым тестером это отследить уже сложно т.к. изменения достаточно быстрые.

Насчёт конденсата в выхлопной - он не будет так влиять т.к. в любом случае его там не может быть выше отверстия - вытек бы А дырочку сверлят чтобы сама банка дольше не прогнивала (помогает или нет - ХЗ)

Кроме того что ДАД что ДПДЗ можно отключить (при выключенном зажигании) и спокойно ехать в аварийном режиме работы ЭБУ (будет светиться чек, повышены обороты ХХ и добавится порядка 1л/100км расход)
РХХ так, конечно, не отключишь - ХХ регулировать не чем будет , но можно и без него попробовать.

Также некие проблемы может вызвать испорченный ДСА, но ели это nexia2, то в этом случае спидометр будет вести себя странно.

[Дмитрий]

Таже проблема....Нексия 2, 1.5,16 клапанная.
Нажимаешь газ, давиться, отпускаешь набирает обороты..не нажимаешь вообще, пару сек обороты на 500-600, и глохнет...При заводке иногда слышни прострелы.Может кто посоветует что нибуть?

marmaduk, а ДАД проверить легко, снимаешь колодку проводов с него, и всё!если завелась и работает, значить его под замену...
Кстати, в книге по ремонту, могу скинуть на почту, есть описание тестирования всех датчиков...Вот только мне ничего она не помогла...

А чек горел у тебя?

[traffic]

Не совсем так: если скинуть колодку с ДАД, то ЭБУ вполне может игнорировать, например, тот же ДПДЗ или лямбду т.к. он входит в аварийный режим и неизвестно что в конкретной прошивке под этим понимают.

[Дмитрий]

Не совсем так: если скинуть колодку с ДАД, то ЭБУ вполне может игнорировать, например, тот же ДПДЗ или лямбду т.к. он входит в аварийный режим и неизвестно что в конкретной прошивке под этим понимают.

Согласен, с датчиков на двиге только датчик положения коленвала не даст завести двиг...если не ошибаюсь..
Но проверяли так, колодку сняли, обороты поднялись, но не глохла...поменяли ДАД, и машинка до сих пор бегает..

[marmaduk]

Таже проблема....Нексия 2, 1.5,16 клапанная.
Нажимаешь газ, давиться, отпускаешь набирает обороты..не нажимаешь вообще, пару сек обороты на 500-600, и глохнет...При заводке иногда слышни прострелы.Может кто посоветует что нибуть?

marmaduk, а ДАД проверить легко, снимаешь колодку проводов с него, и всё!если завелась и работает, значить его под замену...
Кстати, в книге по ремонту, могу скинуть на почту, есть описание тестирования всех датчиков...Вот только мне ничего она не помогла...

А чек горел у тебя?

По ходу домой когда ехал с работы вроде промигивал, но сейчас не горит.Приходил сегодня сосед пробывали сделать диагностику на компе, ошибок нет(но и чек не горит), а ДАД я снимал отогрел, думал может конденсат собрался , пробывал без него, одинаково, а вообще я этот датчик тыс 3 назад поменял.Были похожие проблемы, но когда его сняли всё ок, а сейчас..., тоесть это отпадает.На холодную вечером завелась поработала около 30 сек с повышеными оборотами, а потом начала глохнуть.Буду искать какого-то специалиста.....

[Дмитрий]

По ходу домой когда ехал с работы вроде промигивал, но сейчас не горит.Приходил сегодня сосед пробывали сделать диагностику на компе, ошибок нет(но и чек не горит), а ДАД я снимал отогрел, думал может конденсат собрался , пробывал без него, одинаково, а вообще я этот датчик тыс 3 назад поменял.Были похожие проблемы, но когда его сняли всё ок, а сейчас..., тоесть это отпадает.На холодную вечером завелась поработала около 30 сек с повышеными оборотами, а потом начала глохнуть.Буду искать какого-то специалиста.....

Твои симптомы очень похожи на мои....Только у меня пару раз моргал чек, я успел считать, обеднённая смесь..После етого машинка дёргаясь поработала, и притащил её под дом на тросе...

[marmaduk]

Твои симптомы очень похожи на мои....Только у меня пару раз моргал чек, я успел считать, обеднённая смесь..После етого машинка дёргаясь поработала, и притащил её под дом на тросе...

Ну и какие твои действия?Я пытаюсь найти нормального специалиста и желательно чтобы он работал в суботу , я в суботу буду дома и попытаюсь наконец-то выяснить причину "заболевания", без машины очень, очень плохо....