Гул двигателя при запуске на холодную Опции

[Anatoliy]

Если была замена моторного масла то хотелось бы узнать или на такое же поменял как раньше было или может на бадягу попал. Если масло не той вязкости то гидрокомпенсаторы или ещё чего хуже масло не сразу проходит по каналам смазки и механизмы работают на сухую. Завышеный уровень масла череват тем что в масле будут бултыхатся шатуны и то при движении по неровностям, если хочешь немного слить то не обьезательно откручивать сливную пробку, можешь слить с маслянного фильтра за несколько заходов но лучше всего через сливную пробку.

[nac67]

Масло поменял серодня. Залил ELF Competition STI 10W-40.
Один хрен.
Отается только помпа???
Если да, то мне "повезло" два раза в год помпу менять.

Сообщение отредактировал nac67 - 30.10.2011, 14:54

[Anatoliy]

Попробуй стетоскопом (ухо-отвёртка) прослушать работающий двигатель, должен что-то определить, слабые места они и слабые при работе и не только при пуске.

[roma]

У меня гудит с новья, как только похолодает сразу появляется гул на холодную, прогревается и не гудит.
Уже 48000 тык гудит, и ниче.
Я для себя сделал вывод, что гудит пока смазка не разогреется в подшипниках или ремень застывший, или гидрач подвывает.

[nac67]

У меня гудит с новья, как только похолодает сразу появляется гул на холодную, прогревается и не гудит.
Уже 48000 тык гудит, и ниче.
Я для себя сделал вывод, что гудит пока смазка не разогреется в подшипниках или ремень застывший, или гидрач подвывает.

Я уже определился, что остались у меня под вопросом только помпа, ролики, масляный насос (что маловероятно, т.к. давление масла в норме) . И если это что-то из них (ролики, помпа), то весьма вероятно их заклинивание, обрыв ремня ГРМ, ну и, как следствие, тысячи грн на ремонтом ГБЦ.

Сообщение отредактировал nac67 - 31.10.2011, 20:31

[traffic]

У меня после замены ГРМ + помпа появился звук как будто турбина (только мелкая т.к. тихо). На 3000+ оборотах хорошо слышно.

Полазил у российских нексияводов - говорят что это ремень ГРМ такой звук издаёт и ничем это не черевато, а тысячи через 2 пропадёт само.

P.S. Ремень поставил GATES

[nac67]

У меня гул и достаточно сильный, что бы его не заметить, первые 2-3 сек после запуска двигла на холодную. Раньше был только с утра, теперь уже и в течении дня даже при незначительном остывании двигла. Обидно то, что помпу, ролики, ГРМ меняли в конце апреля этого года. Хрен его знает, что это...

Сообщение отредактировал nac67 - 31.10.2011, 20:45

[traffic]

Обратись к Валере (Road) - у него есть ремни GATES.
Может выслать перевозчиками (той же новой почтой, например)

[niki]

Мистика какаЯ то...

[nac67]

Сам в шоке!
Ремень мне ставили Contitech. Может его перетянули, помпа и пошла погулять? Нашел спеца, в конце недели обещал посмотреть. Можно было бы в тупую поменять опять помпу и ролики, но финансы поют романсы. Хотелось бы бить точечно, а не по площадям.
Надеюсь, распредвалы так гудеть не могут???

Сообщение отредактировал nac67 - 1.11.2011, 13:17

[nac67]

Требуется совет бывалых!
Снял верхний пластиковый кожух ГРМ. На натяжном ролике есть угловые метки (одна на пятке, другая, как я понимаю, на ролике). Они у меня не совпадают (отклонение порядка 3 мм между верхними точками уголков). В процессе работы двигателя они слегка "гуляют" один относительно другого. Должно ли так быть? Если нет, то что делать?
Выходит, что ремень не натянут как положено???!!!
По мануалу пишут, что при натяжке ремня помпой эти уголки должны строго совпадать (рис 1). У меня же расстояние между точками 1 и 2 порядка 3 мм (рис.2).

Сообщение отредактировал nac67 - 6.11.2011, 13:15

[niki]

Ремень говно - меняй его. Бывает такое , что он как бы потянут в нескольких местах во своей длинне. Но к гулу при запуске это не относиться ИМХО.

[nac67]

Так все-таки, ремень не натянут??? Или зазор между метками натяжного ролика допускается?????

Сообщение отредактировал nac67 - 6.11.2011, 16:26

[road]

Так все-таки, ремень не натянут??? Или зазор между метками натяжного ролика допускается?????

Ремень был натянут просто со временем он растягивается, а ролик автоматом его подтягивает и метки уходят от первоначального положеия. Просто обычно они немного медленней это делают. Может ремень уже потянулся и теперь будет до конца в этом положении. Как выход можно дотянуть ролик и посмотреть что будет дальше хотя если ремень не очень качественный его может рвануть.

[nac67]

Гудел натяжной ролик. На СТО "Комфорт" (единственные в области нексиевские официалы) мне тупо не поменяли его при замене ГРМ, хотя привозил свои новые и ролики и ГРМ. Куда и кому они мой новый поставили, не знаю. Разбирались с моей машиной два толковых и порядочных частника (очень рад, что их надыбал), а на СТО мне заявили, что гудит у меня гидрач и что бы я ездил, пока он совсем не навернется, а потом они поставят новый. Еще раз убедился, что все эти СТО - выжим бабок и туфта полнейшая.

Сообщение отредактировал nac67 - 12.11.2011, 13:33

[сирота]

поддерживаю!!!!

[SergeyAS]

поддерживаю!!!!

Ну не знаю. Парень, который делал мне ТО вчера - очень даже адекватный. Все, что просил сделали + еще нашли проблемы.

[jafar]

Юра рад за тебя,что нашёл причину!!!

[road]

Гудел натяжной ролик. На хваленом СТО "Комфорт" (единственные в области нексиевские официалы) мне тупо не поменяли его при замене ГРМ, хотя привозил свои новые и ролики и ГРМ.

Заинтересовало а как вы определили что ролик непоменяли?

[nac67]

Заинтересовало а как вы определили что ролик непоменяли?

На руках был ролик, прошедший 20000 км и мой (который заменили), якобы прошедший 900 км. Визуальное сравнение было не в пользу моего (мой выглядел значительно хуже, да еще и со следами ржавчины). Предполагаю, что он остался еще от прошлого владельца машины (после покупки я поменял (вернее пытался поменять) и ГРМ и все ролики и помпу). Если помпа новая стоит, так это видно, что новая и ремень новый и опорный ролик новый, а вот натяжной...

Сообщение отредактировал nac67 - 11.11.2011, 20:26