ДЕУ Джентра: ваши мнения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДЕУ Джентра: ваши мнения |
16.8.2013, 12:45
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
|
|
|
|
|
16.8.2013, 12:54
Сообщение
#2
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Где то на форуме такое видио было. А так просто поменяли символику. -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
16.8.2013, 13:09
Сообщение
#3
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
|
|
|
|
|
Гость_Forester_* |
2.9.2013, 11:40
Сообщение
#4
|
Гости |
В салоне на Сырецкой видел, стоит уже, официальной цены еще нет, неофициальные слова менеджеров "не дороже 120 000".
|
|
|
|
|
4.9.2013, 8:38
Сообщение
#5
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
4.9.2013, 8:49
Сообщение
#6
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 12.4.2012 Из: Киев Авто:Geely Emgrand EC7 1.8 Basic Пол: |
это я уже видел, хотелось бы узнать цены в Киеве
|
|
|
|
|
4.9.2013, 9:06
Сообщение
#7
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
А узбекам в Киеве не звонил? Что говорят? По комплектации (даже в базе) очень ничего. Еще бы ставили сразу ГБО с гарантией - вообще красота.
|
|
|
|
|
4.9.2013, 14:31
Сообщение
#8
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 18.6.2008 Из: Киев Авто:Nexia 95 Пол: |
А узбекам в Киеве не звонил? Что говорят? По комплектации (даже в базе) очень ничего. Еще бы ставили сразу ГБО с гарантией - вообще красота. на сырецкой ставят ГБО и с гарантией, цену не знаю, но можете позвонить и узнать! Если ставить ГБО у Узбеков то машина остаёться на гарантии. |
|
|
|
|
4.9.2013, 20:42
Сообщение
#9
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 26.1.2008 Из: Луганск-Северодонецк Пол: |
Всем добрый вечер!У нас в Луганске в салоне УЗ ДЭО тоже стоит пока в единственном экземпляре ДЖЕНТРА,ценника нет,но со слов менеджера,базовая комплектация будет стоить в районе 100тыщ. Я вам хочу сказать достойный аппарат за эти деньги,в базе кондер,ЭСП всех дверей, колеса 15 диаметра и главное двигатель 1.5 16клапан.евро 5 с Астры 2010 года,будут доступны 3 модификации, 2 с 5МКПП и одна с 6 ступенчатым автоматом,вообщем надо дождаться тест-драйва и лично опробывать.
-------------------- |
|
|
|
|
5.9.2013, 14:12
Сообщение
#10
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1866 Регистрация: 20.8.2009 Из: Украина, Киев Авто:Hyundai i30 1.4 mt Пол: |
Посмотрим как быстро гнить начнет
|
|
|
|
|
6.9.2013, 11:56
Сообщение
#11
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Посмотрим как быстро гнить начнет как и все остальное. Если следить, все будет нормально. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
Гость_Forester_* |
7.9.2013, 18:53
Сообщение
#12
|
Гости |
|
|
|
|
|
20.9.2013, 10:19
Сообщение
#13
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 16.12.2009 Из: Хмельницкий Авто:Daewoo Nexia NS18 Пол: |
Вже оголосили ціни на Gentra - від 99 999 грн за базову комплектацію до 130 000 грн. За автомат доплата 1000$ http://www.autosite.com.ua/news_article_32148.html
Сообщение отредактировал Jurek - 20.9.2013, 10:20 -------------------- |
|
|
|
|
20.9.2013, 10:25
Сообщение
#14
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1866 Регистрация: 20.8.2009 Из: Украина, Киев Авто:Hyundai i30 1.4 mt Пол: |
|
|
|
|
|
20.9.2013, 10:57
Сообщение
#15
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Мне вообще сложно представить какие преимущества у джентры против ЕС-7 емгранда.... при том, что у него двигло 1.8 на автомате и в коже (хоть и комбинированной) ещё и дешевле на пару тык.... и ещё как по мне, было самым неудачным решением примостить морду от хэча на седан... зло
Сообщение отредактировал mad - 20.9.2013, 10:57 |
|
|
|
|
20.9.2013, 12:43
Сообщение
#16
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Мне вообще сложно представить какие преимущества у джентры против ЕС-7 емгранда.... при том, что у него двигло 1.8 на автомате и в коже (хоть и комбинированной) ещё и дешевле на пару тык.... и ещё как по мне, было самым неудачным решением примостить морду от хэча на седан... зло Ну не знаю, все-таки китаец. Стремно. |
|
|
|
|
20.9.2013, 12:55
Сообщение
#17
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
За 100 тыс отличная альтернатива ЗаЗу Vida
Сообщение отредактировал Valerick - 20.9.2013, 12:56 -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
20.9.2013, 12:59
Сообщение
#18
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Ну не знаю.... Нексия при все моем желании уберечь ее, уже на третий год начала обрастать ржавчиной. Так что, как все, здесь не прокатит... А у меня наоборот. Уже более 5 лет и все нормально. Если где и появляется (сколы, царапины, пескоструй...) - сразу зачищается и карандашом подкрашивается. Двери, пороги, арки, все промазано внутри, подкрылки и все Ок. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
20.9.2013, 13:03
Сообщение
#19
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Я бы купил за 99000 - это в у.е. по нонешнему курсу 12073$. Не сказал бы что дешево, но в такой комплектации однозначно вариант.
|
|
|
|
|
20.9.2013, 13:22
Сообщение
#20
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Ну не знаю, все-таки китаец. Стремно. Ровно как и узбек) to ябадабаду в комплектации и +5тык.грн. тот же эмгранд ЕС-7 с 1.5 двиглом вариант Но если рассматривать топовые комплектации Джентры и ЕС-7, первая как по мне проигрывает... даже ввиду того, что элементарно на неё нет ни одного краш-теста, не взирая на внешний вид. Сообщение отредактировал mad - 20.9.2013, 13:23 |
|
|
|
|
20.9.2013, 16:14
Сообщение
#21
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Ровно как и узбек) to ябадабаду в комплектации и +5тык.грн. тот же эмгранд ЕС-7 с 1.5 двиглом вариант Но если рассматривать топовые комплектации Джентры и ЕС-7, первая как по мне проигрывает... даже ввиду того, что элементарно на неё нет ни одного краш-теста, не взирая на внешний вид. кроме как mad, эмгранд мало кого здесь интересует, и сравнивать с джентрой, на которой еще никто не ездил, по-моему малоубедительно. И какой смысл в этом? Нужна инфа про эмгранд - есть китаезные сайты и там можно поклоняться. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
20.9.2013, 16:22
Сообщение
#22
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
кроме как mad, эмгранд мало кого здесь интересует, и сравнивать с джентрой, на которой еще никто не ездил, по-моему малоубедительно. И какой смысл в этом? Нужна инфа про эмгранд - есть китаезные сайты и там можно поклоняться. Здесь не поклонительная тема, а тема для выражения мнений, своё я выразил. Вашего не видел, так зачем эти прелюдии? Сообщение отредактировал mad - 20.9.2013, 16:23 |
|
|
|
|
20.9.2013, 19:33
Сообщение
#23
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Китайпром по прежнему лотерея и в плане запчастей, и в плане эксплуатационных характеристик, возможно владельцам ЕС-7 и повезет, время покажет. У джетры знакомая всем и уже полюбившаяся многим конструкция "Лачика", по крайней мере фильтра и колодки не дороже чем на нексию по цене, по ходовой может подороже...
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
21.9.2013, 13:44
Сообщение
#24
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Китайпром по прежнему лотерея и в плане запчастей, и в плане эксплуатационных характеристик, возможно владельцам ЕС-7 и повезет, время покажет. У джетры знакомая всем и уже полюбившаяся многим конструкция "Лачика", по крайней мере фильтра и колодки не дороже чем на нексию по цене, по ходовой может подороже... Плюс движок GM. А что на Емгранд? |
|
|
|
|
21.9.2013, 14:51
Сообщение
#25
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Плюс движок GM. А что на Емгранд? Китайцы любят делать реплики старых японских двигателей, но судя по джили МК, на ссамом деле двигатель тоже китайский их разработки, просто менеджеры продажники любят делать акцент что они японские- на самом деле это не так. Вот отзывы владельцев кстати http://market.autoua.net/catalog/cars/geel...d_ec7/comments/ я бы не сказал что всё уж так там радужно. -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
22.9.2013, 20:18
Сообщение
#26
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Двигатель 1.5 с 108 л.с. - это что-то новое у GM или откуда?
Я только за, что бы наш рынок наполнялся качественными авто по адекватной стоимости, но надеяться на то, что качество сборки нового авто будет лучше чем у ксюш - это утопия, руки не меняются, потому и отношусь скептически, но время покажет. В параллельных темах обсуждается нынешнее качество авто из салона, так это ни в какие ворота не лезет, у меня были бока, но в последнее время читаю и ужасаюсь. |
|
|
|
|
23.9.2013, 8:45
Сообщение
#27
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Двигатель 1.5 с 108 л.с. - это что-то новое у GM или откуда? Я только за, что бы наш рынок наполнялся качественными авто по адекватной стоимости, но надеяться на то, что качество сборки нового авто будет лучше чем у ксюш - это утопия, руки не меняются, потому и отношусь скептически, но время покажет. В параллельных темах обсуждается нынешнее качество авто из салона, так это ни в какие ворота не лезет, у меня были бока, но в последнее время читаю и ужасаюсь. Если например сравнить качества сборки нексий и матизов, хоть завод один, но матизы собирают получше или детали получше. Что им мешает собирать джентру хорошо? -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
23.9.2013, 9:12
Сообщение
#28
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Если например сравнить качества сборки нексий и матизов, хоть завод один, но матизы собирают получше или детали получше. Что им мешает собирать джентру хорошо? Согласен, время рассудит. Повторюсь, я только за. п.с. напомнили про Матиз, вспомнил как я забирал Ксюшу с салона и слушал как закрываются двери у неё и Матиза, небо и земля) заканчиваю оффтопить. |
|
|
|
|
23.9.2013, 10:12
Сообщение
#29
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
В матизе двери тоже закрываются не идеально, но многое сделано лучше, пластик не гремит, запчастей "Сделано в России" я на матизе не видел.
-------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
23.9.2013, 11:33
Сообщение
#30
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
В матизе двери тоже закрываются не идеально, но многое сделано лучше, пластик не гремит, запчастей "Сделано в России" я на матизе не видел. не будем забывать что нексия и матиз это разработки с разницей, ни много ни мало в почти в десяток лет разных конструкций, нексия это практически кадет по кузовщине -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
23.9.2013, 14:50
Сообщение
#31
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
http://autonews.autoua.net/novosti/novyj-s...ra-gotova-.html обзор джетры от авто уа
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
23.9.2013, 20:14
Сообщение
#32
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Лачик, комфортная и довольно шустрая машина. Правда, тут какой-то автомобиль будет, запряженный 107-ю узбекскими ишаками... Поедьте кто-то на тест-драйв, разорвите авто и напишите ощущения. А то, гадаем тут...
-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
20.12.2013, 15:25
Сообщение
#33
|
|
iДоктор Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 24.4.2010 Из: Сумы Пол: |
как то так |
|
|
|
|
20.12.2013, 17:46
Сообщение
#34
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Ну, вроде ничё так...
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
20.12.2013, 21:47
Сообщение
#35
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1551 Регистрация: 15.11.2009 Из: Днепропетровск Авто:Daewoo Nexia Пол: |
Фазана зарядили красиво
|
|
|
|
|
24.12.2013, 12:27
Сообщение
#36
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 14.6.2012 Из: Полтава Пол: |
ездил на выходных на „смотрины”. Стоит одна в автосалоне,намытая,двери закрываются очень туго. Задняя левая дверь задевает об кузов, краску сбило.
Сказали,что разбирают их быстро. При мне семья ее и заказала. А так ждать надо около месяца,может и больше. Это именно те,что по 99999грн. Двигатель без ремня ГРМ- это „+”, вроде с Астры 2010. Сильно активной езды вряд ли стоит ожидать от него, кузов то тежеловат. А в общем- я бы взял. Аналогов за такие деньги,кроме емгранда,не вижу. |
|
|
|
|
5.1.2014, 10:55
Сообщение
#37
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Ну не знаю.... Нексия при все моем желании уберечь ее, уже на третий год начала обрастать ржавчиной. Так что, как все, здесь не прокатит... Если хорошо следить за машиной все будет окей, моя 0,7года, пока ржавчины нету, даже арки задние в идеальном состоянии, может повезло, а может 2х кратная качественная обработка дала о себе знать. |
|
|
|
|
5.1.2014, 11:04
Сообщение
#38
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня тоже куплена машина 2007.04 - пока поржавели только низ дверей и переднее крыло (я его покоцал и заменил - соответственно претензии не к узбекам).
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
5.3.2014, 18:15
Сообщение
#39
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 14.11.2012 Из: Донецкая область, Макеевка Авто:nexia gle n100 1,5 DOHC Пол: |
У меня знакомый купил Джентру в конце 2013г, одну из первых партий (база), так вот откатал 2тис. заглючил имобилайзер и авто не заводится, стоит на сервисе 3 недели, ждет когда мозги ее смотаются туда и обратно в Узбекистан, здесь сделать ни чего не смогли. В авто сидел, внутри как лачити все, единственно не понравился светлый салон сидений (решается покупкой чехлов), потолок и вставки на дверных картах, которые на лачети быстро затирались.
Кстати он пересел с ксюхи 2007 г.в. которая отматала 250тыс; все нравиться, если б не ньюанс с имобилайзером который уже активирован с завода. За свет спросил говорит супер после ксюхи, а печка как в Ташкенте, на дальние расстояния(350-400км) ездил зимой в -25 в тапках бо ноги горели, и торпеда нагревается в нижней части, хотя за лачети слышал что печка была тоже не айс, вот такие вот дела, рассматриваю ее тоже как вариант, а жене нравится емгранд, а я вот стремаюсь ("китай" да и расход как то под вопросом) |
|
|
|
|
6.3.2014, 8:54
Сообщение
#40
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Кузов у джентры не айс...
Россияне говорят что уже до сквозной коррозии доездились, а я видел джентру с салона 2 недели как - по крышке багажника снизу (видно при открытом багажнике) уже рыжики... Если заантикорить сразу на месте, то может и поживёт. По салону претензий нет, ходовая тоже замечательная, движок - бомба. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
9.3.2014, 16:11
Сообщение
#41
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 14.11.2012 Из: Донецкая область, Макеевка Авто:nexia gle n100 1,5 DOHC Пол: |
Заинтересовала эта машина, полез на рос. форумы там машина успешно продается с весны и вот что пишут реальные пользователи.
О плюсах: 1.Соотношение цены качества. 2.Экономичность 3.Все плюсы вместимости, доступности запчастей и т.д. от Лацети. о минусах: 1.Долгий прогрев 2.Не качественная заводская антикор. обработка (много островков не защищенного металла). 3.Плохо проверенные задние лонжероны и задние крылья в следствии чего влага в багажнике и под задним сидением (решают промазыванием этих щелей герметиком) 4.Слабоватую покраску, гарантия на кузов от корозии составляет 3 года, что многие считают малой. 5.Забрасывание грязи в подкапотное пространство. 6.Слабый обдув лобового и боковых стекл. 7.Маловатый клеренс. Но все это не влияет на очень хороший спрос. |
|
|
|
|
9.3.2014, 18:04
Сообщение
#42
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Ну, если защиту поставить, то в подкапотном будет всё ок.
Дорожный просвет тоже можно увеличить, как и на нексии, проставками. Долгий прогрев не важен - современные движки с 40 град. можно нормально эксплуатировать, но до полного прогрева не давать большой нагрузки, а в движении прогревается достаточно быстро. Насчёт обдува не заметил, но в лачетти всё ок было. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
11.3.2014, 10:04
Сообщение
#43
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Подкапотное одной защитой картера не закрыть, надо ставить пластик по периметру хотя бы как в Нексии с завода, а есть ли такой или надо колхозить - другой вопрос, да и зачем такой вопрос, это же новое авто..
Просвет то проставками можно увеличить, но как это повлияет на адекватность в управлении на скорости - второй вопрос, но я думаю что можно и с таким ездить, опять же поставив защиту картера. А про обдув - это плохо, так как это тупо дискомфорт по моему мнению. traffic, а Вы уже ездили на ней и зимой и в тёплую погоду, или это впечатления после лачика? |
|
|
|
|
11.3.2014, 10:12
Сообщение
#44
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Я на Драйве читал про эксплуатацию Джентры, то у человека положительные эмоции от эксплуатации. Да и в России посуровее зима будет, то не замерзал и не жаловался на работу отопителя.
Ничего не протекает, тех.отверстия не текут. Может, конечно, первые экземпляры и были с косяками, но как же без этого?! Когда в Запорожье начали Виду (бывш.Авео) собирать, то первые авто, тоже с проблемами были.. Мое мнение: купил, полный антикор и поехали... -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
11.3.2014, 13:19
Сообщение
#45
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Подкапотное одной защитой картера не закрыть, надо ставить пластик по периметру хотя бы как в Нексии с завода, а есть ли такой или надо колхозить - другой вопрос, да и зачем такой вопрос, это же новое авто.. Просвет то проставками можно увеличить, но как это повлияет на адекватность в управлении на скорости - второй вопрос, но я думаю что можно и с таким ездить, опять же поставив защиту картера. А про обдув - это плохо, так как это тупо дискомфорт по моему мнению. traffic, а Вы уже ездили на ней и зимой и в тёплую погоду, или это впечатления после лачика? Раз у лачика был пластик, то должен и на жетру встать. У меня на нексии стоят проставки и сзади и спереди. Единственно на что повлияло - при вывороте руля в крайнее положение не хочет возвращаться обратно, но если сдвинуть хоть на 10 градусов от крайнего - всё ок. Сразу скажу - схождение регулировал, не сносит и резину не ест. На жентре не катался столько, чтобы оценить обдув - это от лачика. Но если там всё 1:1, то, думаю, можно разобраться с какого это обдув перестал быть адекватным... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
11.3.2014, 15:50
Сообщение
#46
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Ждём когда кто-то здесь купит, так сказать от первого лица
|
|
|
|
|
11.3.2014, 20:46
Сообщение
#47
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 14.11.2012 Из: Донецкая область, Макеевка Авто:nexia gle n100 1,5 DOHC Пол: |
С нынешним положением дел в стране, наверное это будет не скоро, поту как нынешние обитатели это люди среднего достатка которые меняют авто раз в 3-4 года, а жаль увы
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 9:19 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |