Подскажите пожалуйста, вчера выехал за город и когда разогнался до 100 км/ч, то на руль пошла вибрация. что это может быть.Пробовал несколько раз притормозить разогнаться,ситуация одинакова, ровно при 100 начинается вибрация

Шоугодно - развал схождения делать нужно, или разбалонсированная резина, или затормозил гдето резко и колесо стер, теперь оно полукруглое (только на шиномонтаже покажет)

горькая правда
Кстати я после покупки не ездил на розвал, многие говорят что обязательно надо если с нуля тачку такого класса, резину вроде не ест - стоит ехать на сто?

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...amp;#entry26737 Читай тут

У меня уже 31000км и на розвал не ездил, кому как повезет

Всем спасибо! У меня 6500 км.Узбеки сказали, что развал делать не нужно, а у знакомого на Авео на 2000 ,когда проходил ТО ,то сами СТОшники делали (сказали обязательно).

Кстати я после покупки не ездил на розвал, многие говорят что обязательно надо если с нуля тачку такого класса, резину вроде не ест - стоит ехать на сто?
[/quote]
7 ЛЕТ назад покупал ГАЗель, в прошлом году первый раз поехал на схождение, диагностика показала что у передних колёс схождение лучше чем у задних. Так что с завода, даже славьяне, делают розвал-схождение.

Не вижу никакой связи, причем здесь Газель 7 лет назад?

См. в личку.

Ответил

Я с салона проехал 15000, заметил чуть хавает резину. Поехал на развал на стенде показало такие расхождения с нормой, чьто вроде на заводе на глаз выставляли развал схждение.

не знаю у меня почти 44тык развал делал в 25 и то всё было идеально, а вибрация идёт из за неотбалансированных колёс, я так решил проблему, каждые 2-3 мес болансирую и всё ок)))

Не верь. Я проехал без замечаний

Насчет вибрациии еще хотел добавить, когда ездил в Россию, там ее после 120-130 чувствуеш, по Харьковской после 110 . Ну я уже понял, что у меня проблемы в резине. Решить пока не могу))) эту не сьездил.

у меня тоже вибрация была...когда ехал по автобану Киев-Одеса...сильно вибрировало после 180...как вернулся отбалансировал колёса...и стало нормуль.
А диски у тебя какие стоят??если турецкие титаны,и перед етим попал в хорошую яму его могло погнуть,то в этом случяи балансировкой не обойтись....обкатка диска 100 грн.(P:s хотя не обязательно турецкие могло и родной погнуть нах,с нашими дорогами то...сколько нужно..)

Пусть на ТО поменяют подшипники на ступице...

ксатьи да у мя опять пошла вибрация как подшипник загудел

То ты узбеков послушай. Я на 15000 тыс делал развал,так как узбеки понятия неимеют чьто это такое.

про ГАЗЭЛЛ - не верю!!!!! Это вааще СТРАШНЫЙ автомобиль!!! Там не то что развал надо делать , там надо конструктивно дорабатывать конструкцию , что бы у них для начала траверса , на которую мотор опирается , не лопалась. Недавно у Сашки на СТО , приехала еталоновская ГАЗЕЛЛ, поменять барабаны сзади и колодки заодно , так вот барабаны , НОВЫЕ , имели эксцентриситет 2.5 мм!!!!!!!!!!! о чем уж тут говорить..

Я себе на ксю развал сразу не делал - просто заехал , мне проверили , - все ОК! Так и продал ее - ни разу туда не лез.

Насчет вибрации - то многое еще зависит от дороги - бориспольская трасса вааще не показатель , у меня на Бьюике , по борисполю колбасит так , шо аж козырьки трясуться , а вот по житомирской еду - с ЛЮБОЙ СКОРОСТЬЮ, которую позволяет машина , и все ОК!

Лёва у меня была такая же проблема, когда я купил литые диски. После 100 км. была жуткая вибрация в руле и машину носило по трассе. Под колесами был такой гул, как будто колеса отвалятся. Прикол был в том, что для литых дисков нужно купить и установить проставочные кольца. После установки проставочных колец (купленных на бул. Перова в Киеве, 2 года назад стоили 25 грн. штука, какие-то германские) все пропало. Уже 2 года езжу проблем нет. Попробуй. Только лучше сразу примерять кольца на диски и на машину, чтобы плотно прилегали. Удачи