Новый Форд Фокус. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новый Форд Фокус. |
31.1.2014, 19:11
Сообщение
#41
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Дык я и не спорил - это название одной и той же фичи, но разных компаний.
И его функции я тоже не оспаривал, просто сказал что есть ещё и такая -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
1.2.2014, 17:59
Сообщение
#42
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
И не только на старте, есп тоже самое что трэкшн контрол, контроль траиктории и срабатует оно постояно, буть то букс или боковое скольжение. То есть ты выбрал опцию , которую принял как обязательную . И под нее выбираешь автомобиль . Как то привычнее более традиционный выбор - цена\размер , а не цена опций . Но каждый сам себе голова . Выбирай только внимательно . У Шкоды Рапид , например , тоже традиционно турбодвижки предлагают . 1.2 больше все таки чем литр . И опции можно заказывать на свой выбор , а не пакетом . Сообщение отредактировал Шусман - 1.2.2014, 18:51 |
|
|
|
|
3.2.2014, 7:25
Сообщение
#43
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
То есть ты выбрал опцию , которую принял как обязательную . И под нее выбираешь автомобиль . Как то привычнее более традиционный выбор - цена\размер , а не цена опций . Но каждый сам себе голова . Выбирай только внимательно . У Шкоды Рапид , например , тоже традиционно турбодвижки предлагают . 1.2 больше все таки чем литр . И опции можно заказывать на свой выбор , а не пакетом . Да не только дело в есп, радует ещо 6ст кпп, 6 подушек безопасности, подогрев лобового стекла и ещо много мелочей. Да и сам я занимаюсь запчастями на Форд. Ксати Шкода с 1,2 помоему уступает по лошадкам Фокусу. |
|
|
|
|
3.2.2014, 14:35
Сообщение
#44
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
Ну раз Форд роднее , то выбор очевиден.
В Шкодовском ТФСИ 105 лошадей . Но ведь л с для автомобиля понятие довольно виртуальное , не правда ли ? Ну выдает он сто пять , но это при оборотах в пять тыс . А при другом режиме ? это надо смотреть график , мощность плавает по всему диапазону . По настоящему работает ведь крутящий момент . А он как раз у фольксвагеновского двигателя очень хорош . 175 номов , это много , причем в очень широком диапазоне - от 1500 , до 4000 оборотов . Не приходилось ездить ни на том , ни на другом , но думаю Шкодовский движок будет приятнее на ходу и тяговитее . |
|
|
|
|
3.2.2014, 17:40
Сообщение
#45
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Ну раз Форд роднее , то выбор очевиден. В Шкодовском ТФСИ 105 лошадей . Но ведь л с для автомобиля понятие довольно виртуальное , не правда ли ? Ну выдает он сто пять , но это при оборотах в пять тыс . А при другом режиме ? это надо смотреть график , мощность плавает по всему диапазону . По настоящему работает ведь крутящий момент . А он как раз у фольксвагеновского двигателя очень хорош . 175 номов , это много , причем в очень широком диапазоне - от 1500 , до 4000 оборотов . Не приходилось ездить ни на том , ни на другом , но думаю Шкодовский движок будет приятнее на ходу и тяговитее . Фордовский экобуст выдайот 125 лс и 170 номов, в диапазоне 1500 и помоему до 4500, впринцепи они одинаковы. |
|
|
|
|
5.2.2014, 15:43
Сообщение
#46
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Скоро моторы полностью с пластика одноразовые будут распредвалы на новых авто, бмв в частности делают из трубки, а не льют с алюминия+ он уже в сборе с головой. На выходе все модульное, компактное, но кап. Ремонт скоро, наверное, будет не целессообразен вообще..
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
5.2.2014, 16:37
Сообщение
#47
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
У нас был ФФ2 и была проблема с мотором - клин. Уровень всех жидкостей в норме, авто не разрывали и т.д. Машина на гарантии. Что делать?!
Ответ, который пришел Виннеру (оф.дилер): отправлять мотор в Германию. Сняли, отправили, ждем... Через 2 недели позвонили, сказали забирать. Приехали забрать и выяснилось, что по непонятным причинам задир на поршне и куча разной фигни случилась. Что же сделали? Поменяли мотор в сборе. Просто сейчас тенденция к тому, чтобы авто было комфортным для стояния в пробках и служило +- 7 лет, чтобы стимулировать покупки новых авто. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
5.2.2014, 17:01
Сообщение
#48
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Приехали забрать и выяснилось, что по непонятным причинам задир на поршне и куча разной фигни случилась. Что же сделали? Поменяли мотор в сборе. Просто сейчас тенденция к тому, чтобы авто было комфортным для стояния в пробках и служило +- 7 лет, чтобы стимулировать покупки новых авто. Гильзы во многих машинах делают мейчас методом напыления стали на алюминий, поэтому задиры вылечить можно только заменой самого блока цилиндров. Таковы реалии современного автопрома -------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
5.2.2014, 17:16
Сообщение
#49
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Гильзы во многих машинах делают мейчас методом напыления стали на алюминий, поэтому задиры вылечить можно только заменой самого блока цилиндров. Таковы реалии современного автопрома Если гильзованый блок, то это одно, а когда так - это уже только замена. Или кулибин-клуб в ремонте.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
6.2.2014, 8:58
Сообщение
#50
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
6.2.2014, 9:31
Сообщение
#51
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Кстати что интересно, у этого Форда блок идет чугуный, сейчас в основном везде алюминий. Наверное, чтобы от овер-буста не разорвало -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
18.8.2015, 12:32
Сообщение
#52
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
.
Сообщение отредактировал Jeka - 18.8.2015, 13:11 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:31 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |