IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Профиль
Фотография
Опции
Опции
О себе
serik не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
serik
Новичок
37 лет
Мужской
Украина, Киев
Дата рождения: 10 Июль 1982
Интересы
Нет данных
Другая информация
Авто: nexia
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 12.7.2009
Просмотров профиля: 3709*
Последнее посещение: 15.10.2019, 10:03
Часовой пояс: 6.6.2020, 2:11
21 сообщений (0.01 за день)
Контактная информация
AIM Нет данных
Yahoo Нет данных
ICQ Нет данных
MSN Нет данных
* Просмотры профиля обновляются каждый час

serik

Пользователи

*


Темы
Сообщения
Комментарии
Друзья
Содержимое
6 авг 2019
Доброго времени, произошло следующее начала плохо заводится по утрам двоит, троит, глохнет. Выкрутил свечи три были серого, а четвертая была ржавого цвета,итог потекла прокладка ГБЦ ещё родная была(прогнила как сказали на сто). заменили прокладку и колпачки. итог проблемма не ушла но добавилось масло в колодце особо 3 и немного в 4. Компрессия до замены прокладки была 12 12 12 10,5 , после 11 11,5 12,5 11,5 (это у другого мастера) на что он сказал покатайся немного там посмотрим если что заменим снова колпачки если течь не прекратится idontno.gif Проблема с заводкой на холодную так и осталась причем только на бензине на газу этого нет ГБО 2 пок. после прогрева проблема уходит и заводится с пол тыка на бензе. Что делал провода ВВ менял, дросель чистил, свечи тоже , форсунки сам чистил , регулятор давления в рампе менял , свечи новые засераются почти сразу копотью. на холодной даже тронутся с места немого нужно чтоб на бензе немного поработала а то глохнет будто нет бензина, на газ нажимаю, а она глохнет. Проверял на подсос проливал с балона очистителем карб. по всем местам так ничего.Подключал к компу температура в норме розряжение немного плавает причем с прогревом уменьшается с 45 до 35-30. длительность импульса впрыска как на меня большая 5,5 на запуске и 4,5-4,2 на прогретом.Подскажите кто что знает или у кого такое было и как лечилось shok.gif Как то чихнула была и заметил что через шток дроселя пошел дымок, проверил там был люфт как продольный так и поперечный,не менял заслонка не розборная раскрутить не выйдет заклепана резьба может с завода. двигатель G15MF, 2006г, пробег 181т, GLE.
Ещё подскажите где стоит обратный клапан на топливной системе, а то заметил что давление быстро падает в рампе,регулятор тот что на рампе робочий 100%
22 фев 2018
Доброго часу доби, потрібна порада що до наступної проблеми. Зявився шат по вертикалі в задніх колесах, при цьому шуму немає. Підшипники задньої ступиці замінені майже рік тому або десь 10-15т.км. На сто сказали що потрібно міняти цапфу (вироботка). Пробігу в машині 156 т.,2006 р.в. 1,5 8кл. Що порадите і скільки ходить рідна цапфа? Якщо заміна то на якого виробника?
Може підтягти підшипник але боюсь щоб не було так як з рідними (зявився гул) з подальшою заміною на нові здаеться CKF.
Всем доброго времени суток , недавно подключил машинку к ноуту через программку (деу ресиарч, как-то так) и вижу такую картину:
октановое число показывает 83 Фишка на октан не стоит!
угол опережения зажигания от -1,1 до -1,6 градуса и это при включенном зажигании.
Фото выложить не могу потому что они больше 2 Мб. А причина по которой подключал комп с утра и только с утра при заводке плавают обороты(от 1500 до 700-600) несколько первых секунд (10-30) потом всё гуд (проблема только на бензе). Пересмотрел все почти но так и не нашел. нексия 2006 1,5 8кл стоит гбо 2, А-92 окко. Провода , свечи, фильтр(памперс) новые дросель чистил, шмхх промыл и вд смазал, подсоса нет проверил. Крышку и бегунок менял без толку, газ перекрывал с вечера но тоже никак. ПОМОГИТЕ, подскажите!!!!!!
24 ноя 2013
продам дешево капот немного помят цена 100грн,торг!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Просмотры


14 Aug 2019 - 18:58


3 Nov 2015 - 17:21


10 Jul 2011 - 22:49


10 Jul 2010 - 11:53

Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для serik.

Друзья
Друзей нет.
Текстовая версия Сейчас: 6.6.2020, 1:11
Разработка сайта: JetBrain, 2008