IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Регулировка сцепления, замена троса
Жека
сообщение 6.2.2008, 16:02
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.2.2008
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Привет реята подскажите каким образом можно можно проверить состояние троса сцепления с целью принятия решения о его замене.
Дело в том, что гдето на протяжении полугода при нажатии педали сцепления то появлялся то пропадал скрип то-ли троса, то-ли педали. Я пару раз брызгалт на трос ВДешкой скрип пропадат потом снова появлялся. Теперь начали скоростя плохо включаться без хруста но чуствую что не так как раньше, а задняя включается только при заглушенном двигателе. По ходу педали видно, что сцепление начинает брать практически сразу при отпуске педали, а для включения скорости нужно очень сильно нажать педаль.
Исходя из указанного я стою перед делемой - нужно поменять трос сцепления или попробовать просто подрегулировать его штоком и регулировочной гайкой педали?
И еще один вопрос если всетаки нужно менять трос подскажите как это делать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TIPLER
сообщение 6.2.2008, 17:25
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 30.1.2008
Из: Ирпень
Пол:



Попробуй подтянуть трос, если некуда подтягивать то у тебя два пути.

первый - замена троса на новый, новый будит не потянут и чуток короче, но по выше описаным признакам - сципление берет сразу и недовыжимает (корзина на подходе), а скрипеть можит как трос так и пружина возврата педали.

второй - замена корзины или комплекта сципления + трос.

ЗЫ. у меня водителя на тавтиях ганяют, так мы им по тросу сципления на месяц меняем, рвут шумахеры biggrin.gif как правело трос рвется сразу.
А если педаль берет все ниже очень медленно - это признак выхода из строя корзины и ведомого диска.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 6.2.2008, 19:49
Сообщение #3


Администратор клуба
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 16292
Регистрация: 19.1.2008
Из: КИЕВ
Авто:Opel Corsa C 1.8
Пол:



Цитата(Жека @ 6.2.2008, 16:02) *
Привет реята подскажите каким образом можно можно проверить состояние троса сцепления с целью принятия решения о его замене.
Дело в том, что гдето на протяжении полугода при нажатии педали сцепления то появлялся то пропадал скрип то-ли троса, то-ли педали. Я пару раз брызгалт на трос ВДешкой скрип пропадат потом снова появлялся.

Трос сними и посмотри, обычно сама педаль скрипит в основном из-за не правильной установки тросика. ВД-шка не спасет, а наоборот навредит, она не смазывает! Если смазывать, то или графиткой или литолом.
У меня на днях лопнуло ухо на тросику, цена вопроса нового троса 45 грн
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Masal
сообщение 7.2.2008, 10:44
Сообщение #4


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1344
Регистрация: 30.1.2008
Из: Краматорск (Донбасс)
Авто:NEXIA DOHC
Пол:



А разве на Ксю не гидравлическое сцепление???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 7.2.2008, 11:52
Сообщение #5


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



На первых выпусках было как в опеле - т.е. тросом...


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Medik
сообщение 7.2.2008, 20:21
Сообщение #6


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 409
Регистрация: 5.2.2008
Из: Киевская обл, пгт Козин
Пол:



Цитата(TIPLER @ 6.2.2008, 17:25) *
ЗЫ. у меня водителя на тавтиях ганяют, так мы им по тросу сципления на месяц меняем, рвут шумахеры biggrin.gif как правело трос рвется сразу.

Это ж как ездить нада, у моего папика на тавре при пробеге 93 тык трос вобще не менялся с завода


--------------------
Хорошо обездвиженный пациент в анестезии не нуждается
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Жека
сообщение 8.2.2008, 13:21
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.2.2008
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Привет ребята, всем спасибо, заменил трос отрегулировал величину хода педали, все нормально.
Сцепление берет как положено на середине хода педали, все дело было в том что с 1997г. трос немного потянулся.
Машина 1997г. выпуска корейского производства GLE SOHS
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexkid
сообщение 24.4.2009, 7:31
Сообщение #8


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 29.1.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(Жека @ 8.2.2008, 14:21) *
Привет ребята, всем спасибо, заменил трос отрегулировал величину хода педали, все нормально.
Сцепление берет как положено на середине хода педали, все дело было в том что с 1997г. трос немного потянулся.
Машина 1997г. выпуска корейского производства GLE SOHS


Та же история. Замучался с задней. да и остальные тяжело втыкались.
Поменял трос. Сцепление стало легче. Машина 1996г.в.
Спасибо тему.


--------------------
Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kostas
сообщение 26.4.2009, 16:26
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 25.4.2009
Из: полтава
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Дык а как подтянуть гидравлическое сцепление . У меня рычит кака заднюю втыкаю, и первая с трудом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 0:06
Разработка сайта: JetBrain, 2008