Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Новая Nexia N150, Приимущестов и недостатки, какие изменения |
18.12.2011, 23:02
Сообщение
#81
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 25.9.2011 Пол: |
А что реально лучше ---- Приора 1.6 или Нексия 1.6 ??? Разрыв ценовой политики в комплектации практически полный фул незначительная
|
|
|
|
|
19.12.2011, 16:00
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2011 Пол: |
PoringInside,
Дорого что топ-комплектация приоры, что нексии, посему этом вариант отпадает. Были бы у меня 100тыс. я бы даже не глядел в сторону этих корыт, а так для дачи присматриваю базовую комплектацию без всяких наворотов. |
|
|
|
|
19.12.2011, 17:36
Сообщение
#83
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 23.11.2010 Авто:N Пол: |
PoringInside, Дорого что топ-комплектация приоры, что нексии, посему этом вариант отпадает. Были бы у меня 100тыс. я бы даже не глядел в сторону этих корыт, а так для дачи присматриваю базовую комплектацию без всяких наворотов. Уважаемый,если нексия это карыто,так купи себе ГазЭль и катайся себе скоко влезет,а тут не надо обзываться.Мы любим свои машины!!! |
|
|
|
|
19.12.2011, 18:12
Сообщение
#84
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
Ни для кого не секрет , что Нексия давно морально устарела . И был бы у меня достаток побольше , я бы тоже выбрал что то другое .
Но исходя из своих материальных возможностей я купил лучшее за эти деньги . |
|
|
|
|
19.12.2011, 18:49
Сообщение
#85
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3011 Регистрация: 30.1.2011 Из: Чернівці Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+ Пол: |
... я купил лучшее за эти деньги . По сравнению со многими авто (включая некоторые Б/У иномарки) достойный экземпляр, особенно если в хороших руках. А так многие доделывают что ого-го. -------------------- Краще тюнинг ніж ремонт!!!
|
|
|
|
|
19.12.2011, 19:39
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2011 Пол: |
Да, к сожалению и нексия, и ваз, и ланос - это КОРЫТО. Извините, если кого обидел. Я же так же как и вы буду ездить на корыте за неимением другой возможности. А некорыто по моему личному опыту и мнению начинается со стоимости 150-170 тыс.
|
|
|
|
|
19.12.2011, 20:48
Сообщение
#87
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
А некорыто по моему личному опыту и мнению начинается со стоимости 150-170 тыс. желательно $ или евро.... -------------------- |
|
|
|
|
19.12.2011, 23:18
Сообщение
#88
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
|
|
|
|
|
19.12.2011, 23:34
Сообщение
#89
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 6.8.2011 Из: Киев,Ялта Авто:N150 SOHC 1.5 Пол: |
И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию! знаете у меня был выбор между нексией N150 и бехой 5 1998г ,выбрал нексию, потому что с салона, вложений не требует, не каких проблем нет, ездишь себе спокойно, и не за что не беспокоишься!!! -------------------- |
|
|
|
|
20.12.2011, 9:02
Сообщение
#90
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию! Тут тоже палка о двух концах- если ничего не ломается- можно содержать. Но это 20- 30 летние машины и того что что-то не поломается в самый неподходящий момент точно нет. Также и на новых бюджетниках- тоже может сломаться- но порядок цен совсем разный. Да и за комфорт приходится платить.... -------------------- |
|
|
|
|
20.12.2011, 19:51
Сообщение
#91
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2011 Пол: |
Имел в виду 150-170 тыс. естественно наших деревянных. За сервис платить надо, но не как стоимость нексии, как здесь заявили. И таки да, за комфорт нужно платить. Ну а моя эпопея продолжается - пока чаша весов склоняется в сторону ланоса)
|
|
|
|
|
20.12.2011, 21:39
Сообщение
#92
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
Бывает .
Вот только с багажником будет попандос . По факту , положишь туда ровно в два раза меньше чем в Нексию . Спинки сиденья хоть и опускаются , но ровной площадки не получается , потому почти ничего и не засунешь в амбразуру . |
|
|
|
|
21.12.2011, 9:13
Сообщение
#93
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Вот у меня стоит салон от Вектры А, спинка с лючком для длинномеров, да еще и складывается 2:3, но ни разу не возил длинномеров...
Нужно было перевезти длинные бруски, то помогал багажник на крыше. Кстати, у Мерседеса Е 2011г. задняя спинка не складывается. А мы на Нексию наговариваем... -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
21.12.2011, 10:09
Сообщение
#94
|
|
Активист клуба Группа: Администраторы Сообщений: 2711 Регистрация: 19.9.2008 Из: Киев Пол: |
Кстати, у Мерседеса Е 2011г. задняя спинка не складывается. А мы на Нексию наговариваем... У меня в Е38 тоже не складывается заднее сидение. Да мне в общем-то и не нужно. Я не собираюсь возить доски и холодильники. -------------------- Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
|
|
|
|
|
24.12.2011, 9:09
Сообщение
#95
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2011 Пол: |
Прочитал на днях инфу, что теперь ввозить нексию из узбекистана запрещено, типа квоты установлены( Мне кажеться и сервис они свернут
|
|
|
|
|
25.12.2011, 17:39
Сообщение
#96
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 708 Регистрация: 11.6.2011 Из: Киев пригород Пол: |
Пока что продают Нексии и Матизы полным ходом . Ну а если даже и не будут продавать ( хотя законы у нас переписываются через день ) , все равно обслуживать Нексии надо будет по любому .
Кроме того , отремонтировать Нексию ненамного сложнее Жигулей , чинят их на любой станции . Запчастей хватает и без узбеков . И вообще . миллионы автолюбителей ездят на машинах , которые уже не выпускаются и не парятся . Я/ имею ввиду владельцев Мазд 626 , 323 , Гольфы два , три , четыре . Аудт сто , восемьдесят , Вольво 850 , и многие , многие другие . Но эти слова я адресуюне Меглафу , а другим гостям форума . А Меглафу скажу : Ну не хочешь Нексию , не бери . Дело хазяйское . |
|
|
|
|
25.12.2011, 18:51
Сообщение
#97
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.2.2011 Пол: |
А Меглафу скажу : Ну не хочешь Нексию , не бери . Дело хазяйское . Злые вы все, уйду я от вас) С авто по видимому определюсь после НГ, т.к. думал будут скидки новогодние, но оказывается народ у нас и так берет авто, зачем делать скидки. И в свете последних событий о непоставках деу в Укр. - могли бы сделать вкусные скидки, жлобы они все. Ладно, всех с наступающим НГ. |
|
|
|
|
26.12.2011, 9:30
Сообщение
#98
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 2.10.2010 Из: Киев Авто:Nexia 1.6 16V ND22 Пол: |
Зачем делать скидки, если предложение падает - спрос будет выше...
И тебя с наступающим новым годом, определяйся поскорее |
|
|
|
|
26.12.2011, 13:41
Сообщение
#99
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1155 Регистрация: 1.11.2011 Из: Киев Авто:Daewoo Nexia 1.5 Пол: |
Злые вы все, уйду я от вас) С авто по видимому определюсь после НГ, т.к. думал будут скидки новогодние, но оказывается народ у нас и так берет авто, зачем делать скидки. И в свете последних событий о непоставках деу в Укр. - могли бы сделать вкусные скидки, жлобы они все. Ладно, всех с наступающим НГ. Скидки будут не после нового года, а до))) Есть и сейчас там акции. |
|
|
|
|
26.12.2011, 14:50
Сообщение
#100
|
|
Администратор клуба Группа: Главные администраторы Сообщений: 16292 Регистрация: 19.1.2008 Из: КИЕВ Авто:Opel Corsa C 1.8 Пол: |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 9:14 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |