Греются реле |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Греются реле |
17.10.2008, 23:42
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 4.9.2008 Авто:Nexia Пол: |
А я то думал, что такое только у меня.....
|
|
|
|
|
17.11.2008, 23:19
Сообщение
#22
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 9.9.2008 Из: Днепропетровск Авто:Nexia '97 1.5 SOHC Пол: |
|
|
|
|
|
18.11.2008, 8:05
Сообщение
#23
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
попробывал у себя релюшки - еле теплые, какая-то была теплей, но свободно могу держаться рукой за них, хтозно, может не достал какуюто что греется сильно - просто хасунул руку к предожранителям и полапал на ощуп релюшки, даже не заглядывал туда.
-------------------- |
|
|
|
|
18.11.2008, 15:12
Сообщение
#24
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
попробывал у себя релюшки - еле теплые, какая-то была теплей, но свободно могу держаться рукой за них, хтозно, может не достал какуюто что греется сильно - просто хасунул руку к предожранителям и полапал на ощуп релюшки, даже не заглядывал туда. Пробовал с включенным светом, вечером? -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
18.11.2008, 15:19
Сообщение
#25
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
-------------------- |
|
|
|
|
18.11.2008, 22:13
Сообщение
#26
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 18.9.2008 Из: Энергодар Авто:Ford Sierra 2.3d Пол: |
У мя тоже греются до запаха,именно реле света!шо ето они не выдерживают напряжения?
-------------------- Альтернативная ОПТИКА на любое авто.... Ксенон.Би-ксенон.Би-линзы всех поколений.GPS,Стробоскопы,СГУ,Парктроники и многое другое автомобильное..
Установка би-линз.штатные камеры заднего вида... 066 522 12 40 |
|
|
|
|
19.11.2008, 11:44
Сообщение
#27
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 819 Регистрация: 5.6.2008 Из: Харьков Пол: |
|
|
|
|
|
19.11.2008, 12:30
Сообщение
#28
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
-------------------- |
|
|
|
|
21.11.2008, 19:38
Сообщение
#29
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 18.9.2008 Из: Энергодар Авто:Ford Sierra 2.3d Пол: |
Забей! Если сильно переживаешь поменяй или вози запасные. поменял тоже самое,вроде работает нормально,как нагревается выключается приходится шевелить! -------------------- Альтернативная ОПТИКА на любое авто.... Ксенон.Би-ксенон.Би-линзы всех поколений.GPS,Стробоскопы,СГУ,Парктроники и многое другое автомобильное..
Установка би-линз.штатные камеры заднего вида... 066 522 12 40 |
|
|
|
|
21.11.2008, 20:47
Сообщение
#30
|
|
Пилот Болида Группа: Пользователи Сообщений: 1053 Регистрация: 12.8.2008 Из: Запорожье Пол: |
поменял тоже самое,вроде работает нормально,как нагревается выключается приходится шевелить! Постав дополнительно реле света на корейских ето проблема нагрев реле темболие если по мочней лампочки стоят я на служебке 1996г/в поставил доп реле и проблемы как не бывало |
|
|
|
|
24.11.2008, 8:31
Сообщение
#31
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Постав дополнительно реле света на корейских ето проблема нагрев реле темболие если по мочней лампочки стоят я на служебке 1996г/в поставил доп реле и проблемы как не бывало что касается доп реле - это хорошее дело! -------------------- |
|
|
|
|
25.11.2008, 22:05
Сообщение
#32
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Любое электрооборудование во времья работы нагревается и максимальная температура нагрева определяется классом изоляции. Максимальная температура при разных классах изоляции находится в пределах от 70 до 450 градусов по Цельсию. На наших машинах обмоточные провода выдерживают 120 градусов а вот корпус реле плавится при какой температуре мне не ведомо. Так что 50-70 градусов на реле это рабочая температура.
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
11.12.2008, 1:52
Сообщение
#33
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 18.9.2008 Из: Энергодар Авто:Ford Sierra 2.3d Пол: |
Постав дополнительно реле света на корейских ето проблема нагрев реле темболие если по мочней лампочки стоят я на служебке 1996г/в поставил доп реле и проблемы как не бывало КАК подключать доп.реле?Паралельно,последовательно ? -------------------- Альтернативная ОПТИКА на любое авто.... Ксенон.Би-ксенон.Би-линзы всех поколений.GPS,Стробоскопы,СГУ,Парктроники и многое другое автомобильное..
Установка би-линз.штатные камеры заднего вида... 066 522 12 40 |
|
|
|
|
11.12.2008, 10:23
Сообщение
#34
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
КАК подключать доп.реле?Паралельно,последовательно ? последовательно, прямо под капотом. -------------------- |
|
|
|
|
12.12.2008, 12:53
Сообщение
#35
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Любое электрооборудование во времья работы нагревается и максимальная температура нагрева определяется классом изоляции. Максимальная температура при разных классах изоляции находится в пределах от 70 до 450 градусов по Цельсию. На наших машинах обмоточные провода выдерживают 120 градусов а вот корпус реле плавится при какой температуре мне не ведомо. Так что 50-70 градусов на реле это рабочая температура. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
16.12.2008, 18:34
Сообщение
#36
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 18.9.2008 Из: Энергодар Авто:Ford Sierra 2.3d Пол: |
последовательно, прямо под капотом. У меня реле птф стоит под рулём,там же оно и нагревается! Есть схема подключения? -------------------- Альтернативная ОПТИКА на любое авто.... Ксенон.Би-ксенон.Би-линзы всех поколений.GPS,Стробоскопы,СГУ,Парктроники и многое другое автомобильное..
Установка би-линз.штатные камеры заднего вида... 066 522 12 40 |
|
|
|
|
17.12.2008, 8:15
Сообщение
#37
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
стандартная схема есть и на форуме и в инете, а вот что касается схемы по доп реле, тут все просто, под капотом как сигнальный провод береш тот, что подает питание на лампу (на ближний или дальний, взависимости на какой делаеш, но лучше на дальний и на ближний делать (2 реле)); минус с массы авто, в любом удобном и доступном месте, а вот силовые провода береш прям с клеммы акумулятора и бросаеш на реле, второй конец на ламппу. Вот и все, если не разберешся на реле куда какой контакт то свисти, распишу.
-------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 3:59 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |