Имею на Ксюхе 1,6 16кл 3 проблемы, Не вкл.крлсон, электромагнитная муфта кондея, эмуляторы лямды. Опции

[UKBB]

Всем доброго времени суток от воинов - АТО из под Марика!
Нещадно эксплуатировал Ксюху, для выполнения задач, связанных с службой. Сейчас в отпуске в Киеве. Решил привести Ксюху в чувство, ибо там она нужна нам как воздух (то чем "обеспечила" Родина - ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 а)Не ездит, б) офигенная мишень)
Теперь о проблемах:
1) Стрелка показывает температуру в пределах нормы, при повышении карлсон не включается. Реле, предохранитель в норме, проводка прозванивается. На радиаторе датчика не нашел. В чем может быть еще проблема?
2) Навернулась электромагнитная муфта кондея. Где в Киеве можно купить б/у или отремонтировать по адекватной цене?
3) Стоит ГБО BRC, там 2 электронных блока. Один-это эмулятор лямда зонда, второй - хз что, но с него идет на инжектор питание. Была электронная кнопка с тремя проводами Черный, синий, красный, (кыадратный блочек с 2 кнопками, которая управляла всей этой байдой, но плата кнопок рассыпалась) поставил временно клавишу от простого ГБО на прямую газовай клапан, индуктивность в высоковольтного провода, цепь питания бензонасоса) Может кто знает какой провод за что отвечает, и возможно ли гдето добыть схему подключений этих блоков.
Заранее благодарен за советы.
ЗЫ Боян или нет - нет времени листать темы.
ЗЗЫ Прермога за нами!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dissa]

Тип двигателя? 8кл, 16кл.?
Для начала сканером, ПК (программой), бортовым прочитать температуру движка, а потом уже к датчикам лезть. Заеть на любое нормальное СТО и пусть посмотрят.

[road]

Тип двигателя? 8кл, 16кл.?

Там в шапке указан 1,6 16кл

[Dissa]

Там в шапке указан 1,6 16кл

Если двигатель F16D3, то тогда

p/s
vadka прав, машина на фото в N100 кузове, если 16кл., то тогда двигатель A15MF.