IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Что-то, наверное, с генератором
Johny_86
сообщение 13.2.2011, 10:59
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 2.7.2010
Из: Луганск
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



В общем такая проблема: последнее время что-то сел аккум. Ну думаю, может зима, морозы. Вот и подсел. Зарядил. Поездил дня три. Вчера ехал по слякоти, дождю. Влетел в лужу (ПОЛУМЕТРОВОЙ НАФИГ ГЛУБИНЫ!!! smile.gif). После этого на приборке загорелось 2 значка: "ручной тормоз" и "аккум". И еще стала прыгать стрелка тахометра. Я подумал, что может быть замочил чего-нибудь типа датчика холостого хода. Такое когда-то было по дождю, что прыгал. Поездив еще немного машина заглохла на ходу. При чем даже не заглохла, а стала тухнуть вся электрика. Еду, а у меня перестают светить фары, приборка, поворотники. Короче сел полностью аккум. Взяв аккум у друга и подсоеденив к себе, машина завелась, но только я откидываю клемму, то сразу глохнет. Еще при заводе издаёт какой-то свист. Но немного посвистев, прекращает. И еще когда я жму стоп и поворот одновременно, то стопак (третий доп-стоп светодиодный) как-то моргал. Подскажите, что это может быть? Генератор? Нужно покупать новый или что-то со старым можно сделать? Кроме генератора еще что-то может быть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 13.2.2011, 17:34
Сообщение #2


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



ДЛя начала, проверить ремень генератора и его натяжение. Свистит ремень, когда проскальзывает.


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 13.2.2011, 20:18
Сообщение #3


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Проверьте провода подключения генератора, может просто отвалились.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 13.2.2011, 22:40
Сообщение #4


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



масса кузова с двигателем, надежность контакта с клеммами аккумулятора.
у генератора как правило 2 причины основных - щетки генератора и контактные кольца якоря, также могут быть окислены контакты на самом генераторе, аккумулятор срочно на зарядку, погонять как следует сутки на малых токах.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Johny_86
сообщение 14.2.2011, 22:52
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 2.7.2010
Из: Луганск
Авто:Daewoo Nexia
Пол:



Спасибо за советы! Короче, постояла она во дворе на морозе. Замёрзла после дождя вся. Еле-еле открыл двери ))) Зарядил аккум, поставил - завелась без проблем. Я там около генератора ремень немного подёргал, провода пошурудил. И поехал в гараж (как я думал, на одном аккуме). А оказалось, что генератор заработал. Это я в гараже проверил. Видать все-таки попала в него вода или снег. Ну вот потеплеет немного пойду в гараж посмотрю получше что и как с тем генератором.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 22:21
Разработка сайта: JetBrain, 2008