РАСХОД ТОПЛИВА, о наболевшем..... Опции

[niki]

То Паша - расход неоправданно большой. читай мои изыскания на эту тему. Кста - уже есть опыт установки клапана ЕГР на ксю с чего бы вы думали......... С ГАЗЕЛИ!!!!! правда нужен переходник. но эта процедура позволяет обойтись без перепрошивки , что я и рекомендую, всем , особенно 16 кл. моторам. Так что , кто нить приедет в гараж ко мне , на бесплатную замену клапана. Ну у ТОШИКА все в порядке - повезло , клапан рабочий попался , кста как и у БАРСЕГа. А вот у Андрея , по моему не вполне... Андрей , отпишись мне плз.

[intel]

Вот нашел в книжке этот клапан,там 2 отверстия, если я не ошибся, так что там надо закрыть прокладкой квадратное отверстие?
а если просто шлангочку отсоеденить не поможет, чек загорится?

[niki]

Прокладкой закрываем прямоугольное отверстие , т.е. просто его не вырезаем и все.... Но прежде , я бы посоветовал все же заменить родной клапан , на б\у опелевский , благо этого добра на разборках ВАЛОМ, и дешевле будет....

ЗЫ. Если просто отсоединить и ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАГЛУШИТЬ болтиком шланг, то это все равно не гарантирует ГЕРМЕТИЧНОСТИ САМОГО КЛАПАНА , а не забывайте , что во впускном коллекторе у нас РАЗРЯЖЕНИЕ , а в ВЫПУСКНОМ - ПОВЫШЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, да еще и с температурой какой....

[intel]

Прокладкой закрываем прямоугольное отверстие , т.е. просто его не вырезаем и все.... Но прежде , я бы посоветовал все же заменить родной клапан , на б\у опелевский , благо этого добра на разборках ВАЛОМ, и дешевле будет....

ну допустим я заменю на опелевский, ведь все одно газы на больших оборотах буду поступть. А по поводу паронитовой прокладки это тведое такое, немного гибкое (ломается если сильно согнуть) и похожее на пресованый азбест с чемто, обычно окраска серая в светлые точки - это оно?

[niki]

да это оно!!!! Просто Интел , знаешь , вот на встрече , я видЭл, две одинаковые 16 кл. машины , у ТОШИКА и у АНДРЕЯ. У ТОШИКА - расход в нормае , а у АНДРЕЯ - 12-13 литров. Даже у меня после перепрошивки, расход упал , но все равно был более 10 литров. А все кардинально изменилось после заглушения этого клапана (не забывай - у меня новая прошивка без него ИЗНАЧАЛЬНО). Значит , я вполне могу допустить то , что эти клапана и есть причина повышенного расхода , потому как у моего брата (ака БРАСЕГ) такая же машина как у меня , и он с самого начала жрала до 9 литров. Брали с разницей в 2 недели. т.е. НОРМАЛЬНО РАБОТАЮЩИЙ клапан , снизит расход, так же , как и его устранение вааще!!!!!! Вот я и предлагаю , на шару попробовать 16 кл. замену этого клапана. Я его себе год назад купил , но он не подходит на 8 кл. моторы , а на 16 кл. в самый раз. Но что то никто не пишет пока что...

[Toshik]

niki, ну мне то без толку к тебе ехать!

[niki]

ну тебе естессно , да , разве , что поменяться с кем то клапанами ЕГР

[intel]

да это оно!!!! Просто Интел , знаешь , вот на встрече , я видЭл, две одинаковые 16 кл. машины , у ТОШИКА и у АНДРЕЯ. У ТОШИКА - расход в нормае , а у АНДРЕЯ - 12-13 литров. Даже у меня после перепрошивки, расход упал , но все равно был более 10 литров. А все кардинально изменилось после заглушения этого клапана (не забывай - у меня новая прошивка без него ИЗНАЧАЛЬНО). Значит , я вполне могу допустить то , что эти клапана и есть причина повышенного расхода , потому как у моего брата (ака БРАСЕГ) такая же машина как у меня , и он с самого начала жрала до 9 литров. Брали с разницей в 2 недели. т.е. НОРМАЛЬНО РАБОТАЮЩИЙ клапан , снизит расход, так же , как и его устранение вааще!!!!!! Вот я и предлагаю , на шару попробовать 16 кл. замену этого клапана. Я его себе год назад купил , но он не подходит на 8 кл. моторы , а на 16 кл. в самый раз. Но что то никто не пишет пока что...

Я б с радостью в твой гараж бы заехал (СТО) ток разлучают сотни км, вот и приходится пытаться самому крутить че нить ну не без твоей помощи конечно.

[niki]

так а зачемм ко мне ... прозвони по харьковским разборкам , опелевским , этот клапаночек , он ставился на Астры, Вектры А, Кадеты , Асконы .с моторами С16НЗ, С18НЗ - 1.6 -18. моноинжектор. Я в Киеве его купил за 30 грн. и поменяй , прямо там же.. на разборке... Ты жв книжке видел , там ничего сложного нет....

[sanec]

Коля так расход понизился?

[niki]

Да , 8 литров на сотню по городу - теперь я счастлив.... Уже 3-й день такой расход....

[sanec]

Да , 8 литров на сотню по городу - теперь я счастлив.... Уже 3-й день такой расход....

ого супер и я хочу

[Masal]

И мошность при этом не понизилась?

[niki]

нет , не изменилась , а если ахочу , то резистор в сторону обогащения закручу , и буду летать , шо 2.0

[барсег]

Ну фсе -- с тебя поллитра
Я так понял следующим шагом будет ГАЗ

[niki]

ПревеДД БарсегГГГ!!! Ты забыл , что обязался меня еще полгода БЕСПЛАТНО , т.е .ДАРОМ, поить самым лучшим кофе на Пилоте , с сахаром...

Насчет газа - не мешай - Чапай думает!!!!!

[sbu]

У меня клапана ЕРГ нету в принципе, но расход меньше 11 л бывает только летом при умеренных пробках. Так что причина повышенного расхода думаю не только в нем.

[intel]

И мошность при этом не понизилась?

а как может от этого мощность понизиться, ведь это все одно что свое гавно еще раз пережевывать, а вот толк будет или нет ...?

Коля, ну тогда такой вопрос, клапан ведь открывается на больших оборотах (правда я незнаю что для него бельшие обороты, сколько это 1200 или 3000 или выше), ну а как ты ездиш все врмя на низах или крутиш моторчик побольше, это я лично что бы понять для себя, и ты восновмном по пробкам ездиш или нет, хотя киев он никогда без пробок не бывает вроди как.

[ex_Dancer]

а как может от этого мощность понизиться, ведь это все одно что свое гавно еще раз пережевывать, а вот толк будет или нет ...?

Коля, ну тогда такой вопрос, клапан ведь открывается на больших оборотах (правда я незнаю что для него бельшие обороты, сколько это 1200 или 3000 или выше), ну а как ты ездиш все врмя на низах или крутиш моторчик побольше, это я лично что бы понять для себя, и ты восновмном по пробкам ездиш или нет, хотя киев он никогда без пробок не бывает вроди как.

падажжите, у меня вроде этого клапана ваще нет. такое бывает? или я плохо смотрел?
ПС ники, см личку

[intel]

падажжите, у меня вроде этого клапана ваще нет. такое бывает? или я плохо смотрел?
ПС ники, см личку

да я вот тоже по книжке глянул, на 8 клапанных чет ниче не сказано и не видно, я тоже чет не понял, у Коли ж 8V