Как-то странно ведет себя ГБО, а может даже и не ГБО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как-то странно ведет себя ГБО, а может даже и не ГБО |
26.1.2014, 17:51
Сообщение
#1
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
Здаров хлопцы, чето пришли морозы и появилась такая неприятная весчь, а именно, газ включается у меня, когда температура доходит до 40 градусов, но при этом, когда температура выростает где-то до 60, газ выключается и переходит снова на бенз и только после полного прогрева снова включается снова газ , на че грешить? датчик температуры глючит? да, забыл сказать, что на горячую стартер крутит секунды 2-3, что б завестись и то не всегда с 1го раза.
Машина 2009го года, 1.6, пробег 80 тыщ почти |
|
|
|
|
26.1.2014, 18:58
Сообщение
#2
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1298 Регистрация: 7.4.2010 Из: Украина Киев Горенка Авто:Opel Corsa A Пол: |
датчик температуры или контакты на них! какого класса гбо и что даже когда заглушил заводишь и она на газу заводиться?
-------------------- Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
"Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире...." |
|
|
|
|
26.1.2014, 19:50
Сообщение
#3
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
Не Колян, заводится на бензе, гбо4 ловато вроде
|
|
|
|
|
26.1.2014, 20:53
Сообщение
#4
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 14.1.2009 Из: Киев Авто:nexia Пол: |
Здаров хлопцы, чето пришли морозы и появилась такая неприятная весчь, а именно, газ включается у меня, когда температура доходит до 40 градусов, но при этом, когда температура выростает где-то до 60, газ выключается и переходит снова на бенз и только после полного прогрева снова включается снова газ , на че грешить? датчик температуры глючит? да, забыл сказать, что на горячую стартер крутит секунды 2-3, что б завестись и то не всегда с 1го раза. Машина 2009го года, 1.6, пробег 80 тыщ почти Похоже на термостат |
|
|
|
|
26.1.2014, 21:29
Сообщение
#5
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
26.1.2014, 21:50
Сообщение
#6
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 14.1.2009 Из: Киев Авто:nexia Пол: |
Хм, буду сегодня вечером еще выезжать, потрогаю шланги и радиатор. А в чем собсно заключается грех термостата на работу ГБО? по показаниям приборки двигло не перегревается, время на прогрев примерно такое же как и было в прошлых годах Газовый редуктор нагревается от антифриза и если температура подымается до 40 градусов и термостат открывается то к газовому редуктору идет холодный антифриз и по идее он автоматом должен переключить на бензин, а так как антифриз начинает бегать по большому контуру то и соответственно редуктор нагревается медленней и не переходит на газ пока машина полностью не нагреется. Хотя это всего лишь предположения я не очень знаком с газом, да и по моему газовая установка с датчика температуры не снимает показания, она их снимает с лямбда-зонда хотя не уверен на все 100%. Сообщение отредактировал abu - 26.1.2014, 21:50 |
|
|
|
|
27.1.2014, 9:42
Сообщение
#7
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1298 Регистрация: 7.4.2010 Из: Украина Киев Горенка Авто:Opel Corsa A Пол: |
правильно все, датчик температуры на редукторе если прогрелся включает газ если под остыл то переходит на бенз!
я когда ставил себе газ то к лямбдам не подключался спецы сказали бывают приколы! посмотри уровень ох жидкости и контакты на датчике температуры газа! -------------------- Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
"Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире...." |
|
|
|
|
27.1.2014, 13:27
Сообщение
#8
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
А тоесть у ГБО свой температурный датчик, гляну на контакты и уровень охлаждайки
|
|
|
|
|
27.1.2014, 19:56
Сообщение
#9
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
Охлаждайка норм, контакты норм, подключил седня мозги к ноуту, где-то на 70 градусах с газа переключилось на бенз, потом при 82х снова включился газ. ХЗ, осталось 500 км до ТО, буду задавать вопросы газовщикам
|
|
|
|
|
28.1.2014, 13:45
Сообщение
#10
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: |
Охлаждайка норм, контакты норм, подключил седня мозги к ноуту, где-то на 70 градусах с газа переключилось на бенз, потом при 82х снова включился газ. ХЗ, осталось 500 км до ТО, буду задавать вопросы газовщикам У меня ГБО Зенит - там сделано так при определенной (заданной) температуре на стадии прогрева переходит на газ, но есть и таймер скажем после 600сек (10мин) на случай если датчик температуры не работает. Значение таймера тоже задается. Я думаю, что то подобное должно быть и у Ловато. Обратный же переход с газа на бенз. не происходит по температуре - в основном по низкому давлению газа, или если какая критичная авария ГБО и мозги это определяют. Так что обрати внимание на редуктор - трубка, которая идет от впускного коллектора к редуктору, датчик давления газа (трубки), может банально конденсат собирается, затем замерзает и имеешь проблему. |
|
|
|
|
30.1.2014, 19:32
Сообщение
#11
|
|
Негр Группа: Пользователи Сообщений: 1687 Регистрация: 17.12.2008 Из: Киев Пол: |
У меня ГБО Зенит - там сделано так при определенной (заданной) температуре на стадии прогрева переходит на газ, но есть и таймер скажем после 600сек (10мин) на случай если датчик температуры не работает. Значение таймера тоже задается. Я думаю, что то подобное должно быть и у Ловато. Обратный же переход с газа на бенз. не происходит по температуре - в основном по низкому давлению газа, или если какая критичная авария ГБО и мозги это определяют. Так что обрати внимание на редуктор - трубка, которая идет от впускного коллектора к редуктору, датчик давления газа (трубки), может банально конденсат собирается, затем замерзает и имеешь проблему. Пасиба, гдето примерно так и происходило по дальнейшим наблюдениям, буду заниматься |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 17:47 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |