круиз- контроль, предлагаю с установкой Опции

[Сергей АА7143НС]

Обясни мне как механика на 5той без переключения вытянет под горку?????

[Neighbor]

Обясни мне как механика на 5той без переключения вытянет под горку?????

Всё зависит от скорости авто до горки, и от длинны и крутизны горки.

[tatarin]

Обясни мне как механика на 5той без переключения вытянет под горку?????

А зачем Вы за баранкой сидите, управляйте им грамотно и будет все ок.

[volander]

Если не секрет какая экономия топлива с установкой круиза на Вашем авто?

[tatarin]

Если не секрет какая экономия топлива с установкой круиза на Вашем авто?

не секрет точно незнаю, для меня это не главное, но ехать комфортнее и спокойнее

[Васька]

Всё зависит от скорости авто до горки, и от длинны и крутизны горки.

еще от объёма двига и передаточных чисел, у меня например на 65 км/ч БК требует 5-ю, на Транзите на 75-ти 6-ю,
тут такое, колхоз дело добровольное, например я еду в село 156 км, из них точно 100 на 5-й передаче, так что уже жалел что нет круиза

[Сергей АА7143НС]

Всё зависит от скорости авто до горки, и от длинны и крутизны горки.

А зачем Вы за баранкой сидите, управляйте им грамотно и будет все ок.

По пытаюсь ответить вам двоим.
1Е круиз контроль эфиктивно работает с коробкой автомат.
2Е при оборотах 3000 выжмите сцыпление и переключите передачу.

[Neighbor]

...

1е. согласен что ефективное, но на механике тоже польза
2е. часто так делал, просто надо отпустить газ, а так впринцыпе надо концевик на сцепление поставить чтобы отключался пр нажатии (как с тормозом).

Много вещей делается для удобства, посмотрите на ваз, заз и т.д., там даже усилителя тормозов нет.
А сейчас народ говорит что у него руки устают ездить без гидрика, и переключать передачи.
По поводу круиза, я б себе поставил (сделал) хотя бы для того чтобы ездить с постоянной скоростью, от этого будет экономия (расход бензина) и безопасность (человек не может всё время смотреть на спидометр).

[Васька]

........выжмите сцыпление и переключите передачу.

и продолжайте держать педаль ГАЗа в нужном Вам положении

[Сергей АА7143НС]

1е. согласен что ефективное, но на механике тоже польза
2е. часто так делал, просто надо отпустить газ, а так впринцыпе надо концевик на сцепление поставить чтобы отключался пр нажатии (как с тормозом).

Много вещей делается для удобства, посмотрите на ваз, заз и т.д., там даже усилителя тормозов нет.
А сейчас народ говорит что у него руки устают ездить без гидрика, и переключать передачи.
По поводу круиза, я б себе поставил (сделал) хотя бы для того чтобы ездить с постоянной скоростью, от этого будет экономия (расход бензина) и безопасность (человек не может всё время смотреть на спидометр).

Тоесть машинка ехает 80км/ч и скорость на подеме начинает падать для того чтоб понизить передачу надо нажать тормоз и переключить.
Я правельно понял?

[Neighbor]

...
Я правельно понял?

Я ж написал, концевик на сцепление чтобы отключался круиз, просто при нажатии на тормоз (автор писал выше) что круиз отключается.

[Сергей АА7143НС]

Я ж написал, концевик на сцепление чтобы отключался круиз, просто при нажатии на тормоз (автор писал выше) что круиз отключается.

Ну дальше.
Круиз отключается ты переключаешься и все поновому?

[Neighbor]

Ну дальше.
Круиз отключается ты переключаешься и все поновому?

А что сложного потом нажать одну кнопку, и при надобности отрегулировать скорость?
Как вариант, можно ещё дать больше газу под горку, от нажатия на газ круиз не выключиться.

Каждый решает сам что ему надо, я лично противник коробки автомат и найду много чего против неё.

Сообщение отредактировал Neighbor - 21.10.2012, 22:50

[AlfaNick]

Я ж написал, концевик на сцепление чтобы отключался круиз, просто при нажатии на тормоз (автор писал выше) что круиз отключается.

Ну это уже колхоз откровенный. Есть общепринятый алгоритм работы круиза, который реализуется с теми или иными небольшими усовершенствованиями на всех авто. И ни о каком концевике на сцепление я не слышал. Лично мне не сложно слегка топнуть по тормозу, торможения не произойдет, но круиз отключится. Правда после переключения на пониженную под горку я не вижу смысла повторно включать круиз до завершения подъема, так как все равно скорость будет потеряна и круиз даже на пониженной начнет дроссель выкручивать на максимум, а это не есть гуд для расхода.

[Serega2308]

Ну это уже колхоз откровенный. Есть общепринятый алгоритм работы круиза, который реализуется с теми или иными небольшими усовершенствованиями на всех авто. И ни о каком концевике на сцепление я не слышал. Лично мне не сложно слегка топнуть по тормозу, торможения не произойдет, но круиз отключится. Правда после переключения на пониженную под горку я не вижу смысла повторно включать круиз до завершения подъема, так как все равно скорость будет потеряна и круиз даже на пониженной начнет дроссель выкручивать на максимум, а это не есть гуд для расхода.

Может ты не слышал так как круиз с коробки автомат и там нет педали сцепления ???
На механику идет "жабка" на сцепление и на тормоз - например в Вектре Б, Омеге Б, Астра Г
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=60&t=130725
http://www.opel-club.md/forum/thread889.html

И это наверное ЗАВОДСКОЙ колхоз

Сообщение отредактировал Serega2308 - 22.10.2012, 10:48

[AlfaNick]

В таком случае прошу прощенья, действительно на механике еще сцепление нужно подключать к круизу. Это кстати еще один вопрос к автору.

[Serega2308]

В таком случае прошу прощенья, действительно на механике еще сцепление нужно подключать к круизу. Это кстати еще один вопрос к автору.

можна с опеля купить будет дешевле - но устанавливать самому

[AlfaNick]

Кстати на Пежо круиз контроль совмещен с ограничителем скорости. Действует он так же как круиз, то есть выбираешь скорость, на которой срабатывает ограничитель, дальше едешь с любой скоростью меньше ограничения, но в случае превышения скорости - сразу получаешь линейкой по пальцам , ограничитель душит двигатель. Управляется круиз и ограничитель одной ручкой, соответственно можно выбрать либо режим круиза, либо режим ограничителя.

[Jeka]

Тоесть машинка ехает 80км/ч и скорость на подеме начинает падать для того чтоб понизить передачу надо нажать тормоз и переключить.
Я правельно понял?

Зачем тормоз, авторже писал, если надо обогнать также само и в горку надо просто дать гаску и после того как закончите обгон или подъем скорость будет такойже как до маневра, тоесть от переключения передачь круиз не отключается.

[SAN]

Ребята ставьте и классная штука. правда на автомате и с более мощным двигателем одна из самых нужных "штучек". На этой стоит и сам постоянно пользуюсь, даже в городе, и не нарадуюсь.