 Заглушка клапана ЕГР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 27.4.2012, 18:40
Сообщение
#41
|
|
 Українець  Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол:   |
Спасибо за совет.
А "не долго" это сколько примерно (в км)? |
 |
 
|
|
|
|
|
27.4.2012, 20:18
Сообщение
#42
|
|
 Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
на нексия- фак пишут до 5 км, там в комментах почитай... может гореть, а может и не гореть.
--------------------  фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2012, 20:26
Сообщение
#43
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 583 Регистрация: 12.6.2008 Из: Бровары Пол: |
У меня чек вообще не горел после заглушки.
--------------------  Безумство - на треке, благоразумие - в дороге |
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2012, 21:09
Сообщение
#44
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: |
Я расказывал на встрече.Единственым образом ЕБУ может продиагностировать ЕГР через ДАД.Тоесть после заглушки чек может гореть пока ЕБУ не обучится новым данным.
Сообщение отредактировал izy - 27.4.2012, 21:09 |
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2012, 21:20
Сообщение
#45
|
|
 Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Цитата(izy @ 27.4.2012, 22:09)  Я расказывал на встрече.Единственым образом ЕБУ может продиагностировать ЕГР через ДАД.Тоесть после заглушки чек может гореть пока ЕБУ не обучится новым данным. То-есть если заглушить ЕГР, скинуть клему, потом ЭБУ заново обучится и чек никогда не загорится?? Сообщение отредактировал roma - 27.4.2012, 21:21 -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2012, 21:24
Сообщение
#46
|
|
 Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(roma @ 27.4.2012, 20:20) То-есть если заглушить ЕГР, скинуть клему, потом ЭБУ заново обучится и чек никогда не загорится?? Именно так и будет. ЧЕК не будет гореть, обратной связи по датчику мозги не имеют. А потом уже ДК будет состав смеси контролировать.
-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
27.4.2012, 21:28
Сообщение
#47
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: |
Цитата(Zhest' @ 27.4.2012, 22:24) Именно так и будет. ЧЕК не будет гореть, обратной связи по датчику мозги не имеют. А потом уже ДК будет состав смеси контролировать. Ну если быть точным то чек не должен загораться из за заглушки ЕГР 
|
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 8:03
Сообщение
#48
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 22.2.2008 Из: Малин Пол: |
Цитата(izy @ 27.4.2012, 22:09) Я расказывал на встрече.Единственым образом ЕБУ может продиагностировать ЕГР через ДАД.Тоесть после заглушки чек может гореть пока ЕБУ не обучится новым данным. Клапан заглушил, практически, на машине с салона. Ни разу не видел ошибки по этому дэвайсу, пока не стал настраивать ГБО. Ошибка 32 - Неисправен клапан рециркуляции отработавших газов. Но возникает эта ошибка при обедненной смеси - т.е. эбу анализирует данные датчика кислорода. Это то, с чем я практически сталкивался. |
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 8:33
Сообщение
#49
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 14.3.2012 Из: Буча Киевской обл Пол: |
Цитата(GREG @ 28.4.2012, 9:03) Клапан заглушил, практически, на машине с салона. Ни разу не видел ошибки по этому дэвайсу, пока не стал настраивать ГБО. Ошибка 32 - Неисправен клапан рециркуляции отработавших газов. Но возникает эта ошибка при обедненной смеси - т.е. эбу анализирует данные датчика кислорода. Это то, с чем я практически сталкивался. Или при подсосе воздуха в впуск . |
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 9:35
Сообщение
#50
|
|
 ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Чек горел до тех пор пока RDK не стер его с реестра ошибок
-------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 10:24
Сообщение
#51
|
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Цитата(Сергей АА7143НС @ 28.4.2012, 10:35) Чек горел до тех пор пока RDK не стер его с реестра ошибок Пардон, а кто такой RDK? |
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 10:26
Сообщение
#52
|
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
Цитата(nac67 @ 28.4.2012, 11:24) Пардон, а кто такой RDK? RDK Ростик который в Киеве занимается чип тюнингом -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2012, 16:39
Сообщение
#53
|
|
 Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Цитата(nac67 @ 28.4.2012, 11:24) Пардон, а кто такой RDK? http://nexia-club.com.ua/index.php?showuser=57 -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:07
Сообщение
#54
|
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Сегодня заглушил клапан по технологии Вилла. Перепрошивку делать не буду, дорого. Надеюсь, что ЧЕК сам потухнет, как здесь все утверждают. А вот на расход это как-то скажется или нет???
|
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:11
Сообщение
#55
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
nac67, вытащите предохранитель №1 на несколько минут, а потом обучите ЭБУ. Должен ЧЕК погаснуть.
-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:14
Сообщение
#56
|
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Цитата(Zhest' @ 29.4.2012, 20:11) nac67, вытащите предохранитель №1 на несколько минут, а потом обучите ЭБУ. Должен ЧЕК погаснуть. Я снимал аккум, чтобы удобнее добраться до крепежных болтов клапана. Еще не ездил, завтра покатаюсь. Надеюсь ЭБУ потихоньку обучится самостоятельно. ;) |
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:16
Сообщение
#57
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Обучение ЭБУ:
Для переобучения блока ЭБУ (после чип-тюнинга), необходимо: 1. Откинуть клемму с аккумулятора. 2. Накинуть ее через секунд 15-30 3. Включить ключ зажигания и дождаться отключения бензонасоса. 4. Выключить зажигание. 5. Завести автомобиль. 6. Поднять достаточно быстро обороты до 3000 оборотов. 7. Продержать на этих оборотах в течении 7-10 сек. 8. Плавно сбросить обороты до ХХ. 9. Если есть кондиционер - включить его на 7-10сек. 10.Прогреть двигатель до рабочей температуры. 11. Выключить зажигание. 12. После щелчка центрального реле - можно заводить машину и ехать. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:21
Сообщение
#58
|
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Спасибо за совет. Попробую. Я просто когда-то это уже пытался проделать, но что-то никакого щелчка реле не услышал.
|
|
|
|
|
|
|
|
29.4.2012, 19:24
Сообщение
#59
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(nac67 @ 29.4.2012, 18:21) ... но что-то никакого щелчка реле не услышал. Да я его и не дожидался... Подождал пару минут и все.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
30.4.2012, 16:42
Сообщение
#60
|
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Все гуд!
 ЧЕК даже не пытался загореться. Уже не выскакивает доставшая меня ранее ошибка 32 "ошибка системы рецеркуляции". Короче, рекомендую всем, кто будет читать эту тему - глушите этот клапан не задумываясь. Я уже с дуру думал новый покупать за 450 грн. И нахрена бы он такой взялся?
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:50 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |