Система охлаждения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система охлаждения |
9.2.2010, 10:41
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
был залит антифриз в узбечку с завода. После ДТП (пострадал радиатор) антифриз разлился. Вопрос: так ли обязательно промывать систему, если будет заливаться дешевый тосол? Просто машина делается в гараже - воды рядом нет, а погода, что бы тянуть... сами понимаете! На самом деле, просто не знаю - остался ли антифриз в печке.
|
|
|
|
|
9.2.2010, 10:56
Сообщение
#2
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
можно лить, но предварительно попробуй слить немного из радиатора и смешать с новым. если не свернется можешь размешивать.
А вообще все тосолы смешиваются. Только на синий/зеленый нельзя лить красный. -------------------- |
|
|
|
|
9.2.2010, 11:26
Сообщение
#3
|
|
Активист клуба Группа: Администраторы Сообщений: 2711 Регистрация: 19.9.2008 Из: Киев Пол: |
можно лить, но предварительно попробуй слить немного из радиатора и смешать с новым. если не свернется можешь размешивать. А вообще все тосолы смешиваются. Только на синий/зеленый нельзя лить красный. Смотря какой красный. У меня красный HEPU G12+. Его можно мешать с красным (G12) и с синим (G11). Нужно читать на самом антифризе с чем он совместим для смешивания. -------------------- Я не ленивый. Просто меня хранит великий древнеегипетский бог покоя и умиротворения Данунах
|
|
|
|
|
9.2.2010, 16:23
Сообщение
#4
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Смотря какой красный. У меня красный HEPU G12+. Его можно мешать с красным (G12) и с синим (G11). Нужно читать на самом антифризе с чем он совместим для смешивания. G12+ он не красный я двж непонял какого он цвета, это универсальный тосол и он стоит осабняком, если его квалицировать то это типа всесезонной резины, надпись есть, а толку мало. Он по своим свойствам как полусинтетика, а по цене как ЖИРНАЯ синтетика. А по теме посмотрите какого цвета был залит антифриз, если зеленый или синий, то тосол мона смело лить правда перед тем как заливать нужно максимально удалить из системы старый, если цвет вызывает сомнение то лучше промыть систему. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
11.2.2010, 9:32
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
G12+ он не красный я двж непонял какого он цвета, это универсальный тосол и он стоит осабняком, если его квалицировать то это типа всесезонной резины, надпись есть, а толку мало. Он по своим свойствам как полусинтетика, а по цене как ЖИРНАЯ синтетика. А по теме посмотрите какого цвета был залит антифриз, если зеленый или синий, то тосол мона смело лить правда перед тем как заливать нужно максимально удалить из системы старый, если цвет вызывает сомнение то лучше промыть систему. Спасибо за ответ! Как я понял, антифриза у меня в системе не осталось, так как радиатор был снят, печка открыта, а машина полтора года простояла в гараже . Ведь самая нижняя точка в радиаторе охлаждения. И еще: не могу найти верхний патрубок радиатора (разорван при ДТП). Буду пробовать с АЗЛК2141 - похож максимально, но короче. С ланоса и с нубиры уж очень сильно отличается... Вообщем как установлю - отпишусь в тему. |
|
|
|
|
11.2.2010, 9:45
Сообщение
#6
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.9.2009 Из: Киев Пол: |
Ето тот патрубок что идет с термостата на радиатор?
|
|
|
|
|
12.2.2010, 16:34
Сообщение
#7
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Ето тот патрубок что идет с термостата на радиатор? нижняя точка не есть радиатор, в блоке остается еще часть тосола, дето с 1 литр. Сообщение отредактировал intel - 13.2.2010, 18:03 -------------------- |
|
|
|
|
13.2.2010, 14:19
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
|
|
|
|
|
13.2.2010, 21:12
Сообщение
#9
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.9.2009 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
16.2.2010, 11:10
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
|
|
|
|
|
16.2.2010, 12:52
Сообщение
#11
|
|
ФАНАТ GM Группа: Гости Сообщений: 2865 Регистрация: 21.1.2008 Из: Киев, Ворзель-1 Авто:BUICK PARK AVENUE Пол: |
1. тосолы всегда мешал не глядя - ничего не соврачивалось - все это этиленгликоль в разных интерпретациях , от разных производителей.
2. Шланг это не проблема , с опель кадета , верки астры , хоть на разборках , хоть на Перова новый.... -------------------- ...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся.... |
|
|
|
|
16.2.2010, 15:17
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
1. тосолы всегда мешал не глядя - ничего не соврачивалось - все это этиленгликоль в разных интерпретациях , от разных производителей. 2. Шланг это не проблема , с опель кадета , верки астры , хоть на разборках , хоть на Перова новый.... на 16V??? Я из Днепра, и у нас это РЕАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА! В Запорожье был - там тоже нет. А насчет опеля - по каталогам смотрел - не подходит. |
|
|
|
|
16.2.2010, 18:53
Сообщение
#13
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 26.9.2009 Из: Киев Пол: |
Патрубок с системы охлаждения от любой класики. Взял длиный и обрезал строго на глаз, так что б он в согнутом виде был нужной длинны. Ничего греть не нада. Просто згибаеш его. Для того что б он не перегнулся вовнутерь вставил обыкновеную пружину которую снял с соседских дверей Где то полтора сантиметра в диаметре. Етого достаточно что б была циркуляция.
Смотрел на 1.6 ланосе стоит такойже патрубок. Но его тоже не нашол! Сообщение отредактировал Koc - 16.2.2010, 18:52 |
|
|
|
|
20.2.2010, 23:32
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
[quote name='Koc' date='16.2.2010, 19:53' post='76565']
Патрубок с системы охлаждения от любой класики. Взял длиный и обрезал строго на глаз, так что б он в согнутом виде был нужной длинны. Ничего греть не нада. Просто згибаеш его. Для того что б он не перегнулся вовнутерь вставил обыкновеную пружину которую снял с соседских дверей Где то полтора сантиметра в диаметре. Етого достаточно что б была циркуляция. Смотрел на 1.6 ланосе стоит такойже патрубок. Но его тоже не нашол! Вообщем так: Патрубок АЗЛК 2141 + остатки родного, плавно превратились почти в родной! (правда, пришлось при сборке немного сместить охладитель воздуха(пластиковую трубку для забора воздуха)). Тосол залил - работает, ничего не свернулось... Немного отхожу от темы (да простят меня модераторы): при троганьи назад, особенно резво, а также назад-вперед, появился металлический стук - никто найти причину не мог (был на 2-х СТО!!!) - определил - отпущен болт крепления задней подушки! Затянул - звук пропал ( а то как ножем по-сердцу!). Думаю, что тему можно закрывать. Спасибо! |
|
|
|
|
19.10.2016, 21:05
Сообщение
#15
|
||
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
2) Как хомутик надеваете на выход трубки печки что рядом с рычагом КПП ? там тоже зверство, не подлезть Сообщение отредактировал щву2 - 19.10.2016, 21:10 |
|
|
||
|
||
19.10.2016, 21:19
Сообщение
#16
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Стартер снимается за 12 минут
Шланги с печки за 3 минуты если слита охлаждающая Надо с я мы все это выполнять и не рожковыми ключами Сообщение отредактировал intel - 19.10.2016, 21:20 -------------------- |
|
|
|
|
19.10.2016, 21:31
Сообщение
#17
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Шланги с печки за 3 минуты если слита охлаждающая Надо с я мы все это выполнять... Плюсую. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
19.10.2016, 21:37
Сообщение
#18
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
Стартер снимается за 12 минут Шланги с печки за 3 минуты если слита охлаждающая Надо с я мы все это выполнять и не рожковыми ключами Ну я и с ямы и сверху - как до верхнего болта добраться из ямы допустим? Удлинитель на трещетку? Сообщение отредактировал щву2 - 19.10.2016, 21:47 |
|
|
|
|
21.10.2016, 17:38
Сообщение
#19
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Ну я и с ямы и сверху - как до верхнего болта добраться из ямы допустим? Удлинитель на трещетку? Сам ответил на свой вопрос. Короткий удлинитель и головка. Сначала будет гайка. Под нею клемма в минус. А дальше шпилька. Сообщение отредактировал intel - 21.10.2016, 17:40 -------------------- |
|
|
|
|
23.10.2016, 23:56
Сообщение
#20
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 10:01 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |