 Корпус воздушного фильтра, бензобак, Знатоки подскажите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.4.2013, 18:44
Сообщение
#1
|
||
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 29.8.2012 Из: Хмельницкая обл. Дунаевцы Авто:Nexia N100 1.5 8V GLE Пол:   |
Всем доброго настроения. Сразу к делу: у меня нексия корейка 8кл. + кандер. Нужно сам корпус воздушного фильтра и резонатор что под ним (на схеме отмечено). Так вот вопрос: одинаковые ли ети корпуса (и крепления) на всех нексиях, или на корейках одни а на узбеках другие, на 8кл. - 16кл., с кандером - без него??? Екзист дает по одному номеру. Кто сталкивался подскажите молодому
Сообщение отредактировал 111Максим111 - 5.4.2013, 18:45
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
 |
 
|
|
|
|
||
|
7.4.2013, 5:51
Сообщение
#2
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(111Максим111 @ 5.4.2013, 19:44)  Всем доброго настроения. Сразу к делу: у меня нексия корейка 8кл. + кандер. Нужно сам корпус воздушного фильтра и резонатор что под ним (на схеме отмечено). Так вот вопрос: одинаковые ли ети корпуса (и крепления) на всех нексиях, или на корейках одни а на узбеках другие, на 8кл. - 16кл., с кандером - без него??? Екзист дает по одному номеру. Кто сталкивался подскажите молодому верхняя часть разная на разных двигателях, а вот если брать только по 8 клапанной евро 2 то одинаковые стоимость в сборе 230 грн --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 15:36
Сообщение
#3
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Парни, как слить бензин с бака?
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 15:59
Сообщение
#4
|
|
 Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
вариантов- не много:
- капельницей через заливную горловину- но там стоит шарик. который не пускает капельницу. - снять бензонасос- под задней сидушкой- и слить шлангом. - выкатать под "0" и снимать с баком. я бы остановился на варианте с бензонасосом. Заодно надо взять прокладку под сам бензонасос, ну и взял бы фильтр грубой очистки "он же памперс"- раз туда все равно лезть. Из ключей надо ключ на 8 или 10 (лучше головки) открутить сам бензонасос и отвертка/плоскогубцы снять шланг подачи топлива. Фишка подачи топлива сидит на защелках.... PS если сливаешь у соседа, лучше это делать ночью..... --------------------  фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 16:04
Сообщение
#5
|
|
 Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
И еще один способ.
Поставить на яму или поднять на подъемник, выкрутить 3(5) болтов ДУТ - вытянуть его и облиться бензином. 
--------------------  I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 16:05
Сообщение
#6
|
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
облиться- так можно так не напрягаться- проще заехать на заправку....
но раз уж мы на яме- пробить бак ответкой. желательно снизу, чтоб наверняка был бенз. -------------------- фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 16:10
Сообщение
#7
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Цитата(WILL @ 5.7.2013, 17:05) облиться- так можно так не напрягаться- проще заехать на заправку.... но раз уж мы на яме- пробить бак ответкой. желательно снизу, чтоб наверняка был бенз. ГЫ-ГЫ-ГЫ. Ну умеешь ведь так сказать WILL. Шутник однако. А потом наверное все спалить. Все н... извиняйте за флуд. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2013, 16:16
Сообщение
#8
|
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
да, меня Бог форума, постоянно одергивает... говорит я много писать стал.
-------------------- фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 8:09
Сообщение
#9
|
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Цитата(WILL @ 5.7.2013, 16:59) - снять бензонасос- под задней сидушкой- и слить шлангом. Спасибо, так и сделал. Памперс не менял - прочистил в бензине кисточкой. Залил 95го укравтовского, двигатель практически идеально стал работать. наверное придется еще сменить топливный фильтр и вероятно почистить форсунки. |
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 9:09
Сообщение
#10
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Цитата(ябадабаду @ 6.7.2013, 9:09) Спасибо, так и сделал. Памперс не менял - прочистил в бензине кисточкой. Залил 95го укравтовского, двигатель практически идеально стал работать. наверное придется еще сменить топливный фильтр и вероятно почистить форсунки. А что топливный фильтр не менял вообще?  Чистить форсы нужно хотябы на 40-45т. при нашем бензине. И полностью дроссельный узел. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 9:44
Сообщение
#11
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Ну ХЗ.
У меня дроссельный узел чистый, а форсунки таки нужно будет почистить - уже 65-70тык прошло с последней чистки (каку залил - вот и чистил), но работает всё ок. А что там ещё можно почистить-то? P.S. Топливные фильтры (оба) меняю каждые ~10 тык. после того как на 15тык. памперс раздулся до шарообразного состояния и умер бензонасос. Насчёт бензина от укравто - первые 10 тык заправлялся только ним - свечи умерли 2 раза за 10 тык. Перешёл на обычный 92й (ОККО, Кло, но в основном WOG) - свечи ходят как минимум 30 тык. и меняю их просто по сроку - никаких эффектов не наблюдается. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 10:15
Сообщение
#12
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Я имел ввиду дроссельный узел.
Не давно менял памперс, так внутри бак чистый как слеза. Памперс раз на 35-40т. Фильтр раз на 20т. форсы раз на 50т. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 12:28
Сообщение
#13
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
На 10тык. основной топливный фильтр грязный, а памперс - когда как.
А дроссель чистый т.к. воздушный фильтр меняю каждые 10тык. и масло хорошее. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
6.7.2013, 13:20
Сообщение
#14
|
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 31.5.2013 Из: Киев Пол: |
Цитата(Dissa @ 6.7.2013, 10:09) А что топливный фильтр не менял вообще? Чистить форсы нужно хотябы на 40-45т. при нашем бензине. И полностью дроссельный узел. 11 тыщ пробега всего) |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 6:38 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |