А у меня ребята сёня всё сложилось! С утреца до 16.00 провёл "левый" тренинг за норм денюжку, так и вечером пошёл Ксюху погреть, завелась с пол оборота! Перед этим правда по совету Димы (Жесть) всё пролил. Но движок порадовал! Только ключик крутнул, а движка урчит - УРА!

Помогите советом! На прошлой неделе решил прогреть машину, так как несколько дней стояла. Завелась, прогрелась, но ехать не захотела и заглохла, следующие попытки завестись были без успешные. В итоге на панели приборов потухли все индикаторы кроме ручника. Мои действия: снял свечи (они оказались засраные) зачистил; проверил предохранители; зарядил аккумулятор. И вот сегодня с утра момент истины, поставил акум. сел в машину включил зажигание, индикаторы загорелись, топливо закачалось, выжимаю сцепление, проворачиваю ключ, щелчок стартера и все снова потухло... Не могу понять что случилось...(
Еще пару ответов на возможные вопросы:
1) акум. - заряжал 6-7 часов, зарядку брал (индикатор и сейчас показывает полную зарядку);
2) стартер - дней 10 назад сделали на АГС;
3) машина - нексия 8 кл. 1.5 1997 г.

Ой, короче карусель какая то... Поехал на станцию за машиной......Мастер сел и о чудо она завелась с полуоборота!!!
Только одно но, сегодня ночью было -8, -9. А не заводилась она при -20.

Может конечно помогло регулировка зажигания, но вряд ли. Равшан сказал что нужно масло залить 5В40 и все будет ГУД!!!
Поеду наверно поменяю...

И опять проблемы.... Вот и дождался морозов...!!! сегодня ночью было около -15 -20.
Утром вышел, заводить. Те же яйца, только в профиль, не заводится. При - 11 заводилась с пол читка.
Узбеки уже и зажигание крутили, и форсунки смотрели.... я в замешательстве....

Я уже не знаю что делать, осталось только масло поменять на 5W40. Но не успел, мороз и задница пришла!

Подскажите, завожу, вибрация идёт, покурил форум, думаю масло в ГУРе и коробке густое. Или просто в коробке надо менять , иль забить, скоро весна?

Потом понял что на масле я проехал 10-ть тыс по пробкам,а это все 20-ть тыс в нормальном режиме! Машина хоть и не едет,но двигатель то работает...

glyuk.ru, Сегодня залил шведское масло STATOIL Посвоетовали...Вроде по отзывам нормальное.

glyuk.ru, Если верить этому сайту http://www.gismeteo.ua/city/weekly/4944/ ,то покажет утро в воскресение!:) На эту ночь моя машина поедет в крытый паркинг за 50-гр ночь.Не хочу я рисковать...

Из опыта посещений зимних Карпат посеветую лить в морозы хороший бензин. Когда начинал туда ездить,то лил бензин а бы какой-на газу ездил.И вот заметил что если лить ТНК или Лукоил то в мороз не заведешь,а если и заведешь с большими потугами. Лил с Украавто-проблем не было! Ну и конечно свежее масло и свечи.

В четверг и у меня моя Лачетти на Буковеле не завелась-акумулятор "живой",вроде крутит,но не хватает! Потом понял что на масле я проехал 10-ть тыс по пробкам,а это все 20-ть тыс в нормальном режиме! Машина хоть и не едет,но двигатель то работает...

Я себе поставил Тэн, так вот, не ахти, но всё же + есть. Бюджет 100 гри. Кусок пластиковой трубы на 50мм, тэн 1,2Кв и 3 резьбы. При -20 за 1 час двыгун и печка нагревается до 20-25 гр.

Жалко, что Вик эту таблицу не видел и спокойно заводится на 10W40 при - 19.

Поподробней, если можно з фото. Сам не раз об этом думал.

Поподробней, если можно з фото. Сам не раз об этом думал.