Передня подвеска |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Передня подвеска |
7.3.2015, 5:10
Сообщение
#41
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
а ты сделай запрос на завод изготов итель и будет тебе офф.версия.
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
7.3.2015, 7:39
Сообщение
#42
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
а ты сделай запрос на завод изготов итель и будет тебе офф.версия. Алекс, гамновозить будешь в другой теме. Я тебе задал конкретный вопрос, это подразумевает конкретный ответ, а умничать и надувать щеки не гоже в технической теме. Схожий по размерам упорный подшипник http://www.skf.com/group/products/bearings...;imperial=false -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
8.3.2015, 2:06
Сообщение
#43
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
|
|
|
|
|
8.3.2015, 15:22
Сообщение
#44
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
По совету "старших товарищей" - дескать может гнутый быть ну и.. А почему бы не проверить? Тот же 3Д развал скажет не только сам факт гнутости, но ещё и углы даст... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
16.3.2015, 13:51
Сообщение
#45
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 30.9.2012 Из: Сумы Авто:nexia Пол: |
Решил не создавать новую тему и задать вопрос в этой. Итак имеем нексия 8 клапанная 2007 года, пробег 168 тык. была в таксо. Задрал меня стук в передней подвеске (с лева). Шаровые наконечкики проверял люфтов нет, рулевую рейку перебарал лично, точилась втулка из капролона по размерам рейки, задний сайлентблок руками не снять и с места не здвинуть. Начал кататся по гаражаш с покрытием из щебня и вот что смутило слышны постукивания. Решил проветить внутренние шрусы. Итак с правой стороны все ок при вывишенном колесе полнейшая тишина. А вот с левой((( печаль, такой треск стоит, что ужас. Подумав что это шрус я его быстренько поменял,однако увы стук не прошел, точнее при вывешенном колесе все равно трешит со стороны левого шруса((((((((. Дальше интерестней, снимая шрус заметил что масло с коробки не вытекало, решил сразу его заменить. Сняв поддон обнаружил немного металической стружки на дне поддна, решил что хрен с ним и залил новое масло. Каково же было мое удивление когда заметил, что масло начало бежать ручем с левой стороны, поменял сальник и все вроде ок.
Мои выводы: скорее всего таксюра гад гонял с недостаточным кол-ом масла в коробке что привело к смерти чегото в нутри коробки. Вопрос: могут ли стучать сателиты в коробке на неровностях или это исключено, если могут то как проверить не разбирая саму коробку??? |
|
|
|
|
31.5.2015, 10:25
Сообщение
#46
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 19.1.2014 Пол: |
|
|
|
|
|
31.5.2015, 16:04
Сообщение
#47
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Заодно можно и с другой стороны и подшипник и шаровую заменить. Плюс обратить внимание на наконечники, они меньше ходят, чем шаровые.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
31.5.2015, 18:16
Сообщение
#48
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Шаровую - согласен, а подшипник менять просто так смысла не вижу.
У меня один подшипник заменил где-то на 50тык (не помню точно), а второй пока родной (95тык сейчас) -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
31.5.2015, 18:22
Сообщение
#49
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Шаровую - согласен, а подшипник менять просто так смысла не вижу. У меня один подшипник заменил где-то на 50тык (не помню точно), а второй пока родной (95тык сейчас) У меня разница в 12т. была. Раз на раз не приходится. Просто правой стороной больше ям ловишь. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
31.5.2015, 20:36
Сообщение
#50
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 19.1.2014 Пол: |
Заодно можно и с другой стороны и подшипник и шаровую заменить. Плюс обратить внимание на наконечники, они меньше ходят, чем шаровые. Оно то канешно так...Но выбрасывать на другую сторону,на подшипник и шаровую больше 600гр.както неочень хоца.Поддомкратил, пошатал, покрутил, нормально. А вот с правой стороны, при вращении колеса, отчотливо был слышен шум, и в шаровой был явный люфт. шаровая начала подстукивать при повороте гдето с месяц назад, от ударов и подшипник свое получил, все неохота было лезть. |
|
|
|
|
31.5.2015, 20:54
Сообщение
#51
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Так то оно так. Цены сейчас не айс. Я понимаю, что проблему нужно исправлять при ее появлении, а не придупредить ее.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
31.5.2015, 21:08
Сообщение
#52
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 19.1.2014 Пол: |
|
|
|
|
|
31.5.2015, 22:42
Сообщение
#53
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
У меня разница в 12т. была. Раз на раз не приходится. Просто правой стороной больше ям ловишь. З приводу прового боку - це точно Але я лівим боком ловлю "кращі" ями, хоч і рідше -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
16.8.2015, 12:29
Сообщение
#54
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
люфт есть когда пальцами берешь внутренний "кружок" и пытаешься качать его в горизонтальной плоскости. Вопрос по трещинам - продавец по телефону говорит дескать это не трещины, на фото - а технологический разрыв, мол подумайте сами как иначе туда загнать шарики? Вобщем старые с трещинами были - особо не вглядывался на люфтящие новые но потом после установки глянул тоже с трещинами. Или это не трещины??? Нашел инфу от производителя лемфолдер написано следующее - Цитата УКАЗАНИЕ: Установленный в опоре стойки амортизатора шарикоподшипник при вращении может казаться слегка застопоренным. Это вызвано разрывом наружного кольца при изготовлении и не влияет ни на работу, ни на срок службы шарикоподшипника. сам файли можно с экзиста скачать - http://files.exist.ru/file.axd?id=4&Me...001_MH05228.zip Сообщение отредактировал щву2 - 16.8.2015, 12:55 |
|
|
|
|
10.9.2015, 12:53
Сообщение
#55
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
|
|
|
|
|
10.9.2015, 21:00
Сообщение
#56
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Не знаю про що тикажеш з приводу резини.
Я перед натяганням змащую рідким милом (мастилом неможна - резина псується) і забиваю через дошку. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
6.2.2017, 19:44
Сообщение
#57
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 11.2.2014 Из: Одесса Пол: |
Вопрос тем кто недавна менял рычаг передней подвески, что брали(производитель) сколько прошли?
Собираюсь заменить, никто не советует чтото конкретное. |
|
|
|
|
6.2.2017, 23:52
Сообщение
#58
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Лучше с разборки взять в хорошем состоянии, а то на капусту попасть можно, в смысле металл.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
7.2.2017, 7:33
Сообщение
#59
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 999 Регистрация: 8.1.2014 Из: Харьков Авто:Nexia Пол: |
|
|
|
|
|
7.2.2017, 8:15
Сообщение
#60
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 17.1.2016 Из: Коломия Авто:Nexia 1.5 16V Пол: |
Приблизно рік тому взяв два ричаги.Продавеь сказав Корея (в чому я сумніваюсь). Бо крім маркування R , L нічого не було написано. Надіявся що стане хоч на два роки. Але через 5 тисяч почали стукотіти. Прийшлось замінити задні сайленти. Резина була дуже хрінова. А зараз знову почався стукіт , але ближче до мотора. Є підозра що пішов передній сайлент , бо там на нього попало масло з мотора. На старих ричагах сильна виробітка на пальцях. Їх напевно треба проточити і купити ремонтні сайленти . Бо якщо нові сумнівної якості то з ними будуть проблеми.
-------------------- Myroslav
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 1:35 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |