IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Паук 4-2-1 на G15mf своими руками.
Nikita Slesar
сообщение 25.4.2012, 23:11
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Очень хотелось установить паук,прочувствовать от него эффект,т.к. многие хвалили.Долго не мог найти,и решил переделать с С20Хе на свой двиг,переварив привалочный фланец.Если кому интересно-завтра фотки выложу об этой переделке.Но если честно результат меня сильно не поразил,может потому,что была сделана расточка дросселя.Но тянет с низов здорово.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zloy_Student
сообщение 26.4.2012, 0:34
Сообщение #2


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 24.2.2008
Из: г.Киев скоро Штудгард:)
Пол:



Цитата(Nikita Slesar @ 26.4.2012, 0:11) *
Очень хотелось установить паук,прочувствовать от него эффект,т.к. многие хвалили.Долго не мог найти,и решил переделать с С20Хе на свой двиг,переварив привалочный фланец.Если кому интересно-завтра фотки выложу об этой переделке.Но если честно результат меня сильно не поразил,может потому,что была сделана расточка дросселя.Но тянет с низов здорово.

Выложи фото, эта тема актуальна!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PoringInside
сообщение 26.4.2012, 7:23
Сообщение #3


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 354
Регистрация: 25.9.2011
Пол:



и про расточку дроселя тоже инфу кинь
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 26.4.2012, 15:08
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Цитата
Переделал фланец,вырезал болгаркой,напильником.
Вобщем,это коллектор с С20Хе.Отрезал его родной пивалочный фланец,изготовил свой,по прокладке.На С20Хе выпускные отверстия овальные,пришлось греть,обравкой раскруглять их.Потом подгибал трубы,что бы ближе друг к другу были,т.к. на С20Хе доска шириной360мм,а наша--310мм.Геморойное дело,скажем так.Но разница хоть и небольшая,но все же есть.

Сообщение отредактировал Nikita Slesar - 26.4.2012, 15:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 26.4.2012, 15:15
Сообщение #5


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Не забывайте что на авто ещё и ДКК должен стоять и чем он дальше от входа то тем необходимее ему электроразогрев.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 26.4.2012, 15:19
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Что то с фотика не могу выложить Вечером еще раз попробую.

Цитата(Anatoliy @ 26.4.2012, 16:15) *
Не забывайте что на авто ещё и ДКК должен стоять и чем он дальше от входа то тем необходимее ему электроразогрев.
Я знаю,поэтому думаю о лямбде с подогревом.Кажись Вазовские трехпроводные подходят,но как ее подключить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 26.4.2012, 15:27
Сообщение #7


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Nikita Slesar @ 26.4.2012, 16:19) *
Я знаю,поэтому думаю о лямбде с подогревом.Кажись Вазовские трехпроводные подходят,но как ее подключить?

Если есть универсальные ДКК то почему нелзя использовать на Ксю от другого авто?
На подогрев подаётся +12В после замка зажигания а измерительная цепь также как и на Ксю. Третий провод это "масса" измерительная и силовая(подогрев).


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 26.4.2012, 15:45
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 26.4.2012, 16:27) *
Если есть универсальные ДКК то почему нелзя использовать на Ксю от другого авто?
На подогрев подаётся +12В после замка зажигания а измерительная цепь также как и на Ксю. Третий провод это "масса" измерительная и силовая(подогрев).

Но лямбда должна быть не все время под нагревом?Ее же должно отключать термореле какое нибудь?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 26.4.2012, 16:33
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Вот доска с Опеля



Вот общий вид из-под капота.Паук обмотан базальтовой ватой на фольгированной основе.Может и некрасиво,но зато не сгорят ВВ провода.

Сообщение отредактировал Nikita Slesar - 26.4.2012, 16:33
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 26.4.2012, 18:35
Сообщение #10


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Nikita Slesar @ 26.4.2012, 16:45) *
Но лямбда должна быть не все время под нагревом?Ее же должно отключать термореле какое нибудь?

Всё времья под нагревом.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DozoR
сообщение 6.6.2012, 21:37
Сообщение #11


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 20.4.2010
Из: Киев, Лесной массив
Пол:





а че это за фильтр в воздушной гофре? я так понимаю, там аппендицит был...? эффект наблюдается? с чего фильтр? и все же про дроссель, плиззз

Сообщение отредактировал DozoR - 6.6.2012, 21:39


--------------------
Водителю руль, барану - баранка
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 7.6.2012, 14:37
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Цитата(DozoR @ 6.6.2012, 22:37) *
а че это за фильтр в воздушной гофре? я так понимаю, там аппендицит был...? эффект наблюдается? с чего фильтр? и все же про дроссель, плиззз
Да,тпм был аппендицит.Заместо него москвичевский масляный фильтр,сделан из той же бумаги,что и наш воздушный.Для меня-приход есть,стоит 7гр,соединял резиновой трубкой.Люди скажут-это фигня не работает,колхоз,но я мнение не навязываю.Идиея не моя,а человека с Московского форума.Там много об этом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DozoR
сообщение 7.6.2012, 15:40
Сообщение #13


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 20.4.2010
Из: Киев, Лесной массив
Пол:



спасибо за информацию, сделаю так же, а то я аппендицит выкинул, а отверстие крышкой от "якобса" заглушил )))). Кстати подходит четко ag.gif


--------------------
Водителю руль, барану - баранка
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikita Slesar
сообщение 8.6.2012, 15:08
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 27.10.2011
Из: г.Красный Лиман,Донецкая обл.
Пол:



Цитата(DozoR @ 7.6.2012, 16:40) *
спасибо за информацию, сделаю так же, а то я аппендицит выкинул, а отверстие крышкой от "якобса" заглушил )))). Кстати подходит четко ag.gif
Если что,внутренний диаметр этого фильтра-32.Непосредственно в него я вставил крышечку от зубной пасты,посадил на клей,естественно в ней вырезал отверстие.Она как переходник от филттра к куску резинового шланга(соединительный рукав от поезда)он как раз влазит впритирку туда.где раньше аппендикс был.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 3:14
Разработка сайта: JetBrain, 2008