Очень хотелось установить паук,прочувствовать от него эффект,т.к. многие хвалили.Долго не мог найти,и решил переделать с С20Хе на свой двиг,переварив привалочный фланец.Если кому интересно-завтра фотки выложу об этой переделке.Но если честно результат меня сильно не поразил,может потому,что была сделана расточка дросселя.Но тянет с низов здорово.

Выложи фото, эта тема актуальна!

и про расточку дроселя тоже инфу кинь

Вобщем,это коллектор с С20Хе.Отрезал его родной пивалочный фланец,изготовил свой,по прокладке.На С20Хе выпускные отверстия овальные,пришлось греть,обравкой раскруглять их.Потом подгибал трубы,что бы ближе друг к другу были,т.к. на С20Хе доска шириной360мм,а наша--310мм.Геморойное дело,скажем так.Но разница хоть и небольшая,но все же есть.

Не забывайте что на авто ещё и ДКК должен стоять и чем он дальше от входа то тем необходимее ему электроразогрев.

Что то с фотика не могу выложить Вечером еще раз попробую.

Я знаю,поэтому думаю о лямбде с подогревом.Кажись Вазовские трехпроводные подходят,но как ее подключить?

Если есть универсальные ДКК то почему нелзя использовать на Ксю от другого авто?
На подогрев подаётся +12В после замка зажигания а измерительная цепь также как и на Ксю. Третий провод это "масса" измерительная и силовая(подогрев).

Но лямбда должна быть не все время под нагревом?Ее же должно отключать термореле какое нибудь?

Вот доска с Опеля



Вот общий вид из-под капота.Паук обмотан базальтовой ватой на фольгированной основе.Может и некрасиво,но зато не сгорят ВВ провода.

Всё времья под нагревом.

а че это за фильтр в воздушной гофре? я так понимаю, там аппендицит был...? эффект наблюдается? с чего фильтр? и все же про дроссель, плиззз

Да,тпм был аппендицит.Заместо него москвичевский масляный фильтр,сделан из той же бумаги,что и наш воздушный.Для меня-приход есть,стоит 7гр,соединял резиновой трубкой.Люди скажут-это фигня не работает,колхоз,но я мнение не навязываю.Идиея не моя,а человека с Московского форума.Там много об этом.

спасибо за информацию, сделаю так же, а то я аппендицит выкинул, а отверстие крышкой от "якобса" заглушил )))). Кстати подходит четко

Если что,внутренний диаметр этого фильтра-32.Непосредственно в него я вставил крышечку от зубной пасты,посадил на клей,естественно в ней вырезал отверстие.Она как переходник от филттра к куску резинового шланга(соединительный рукав от поезда)он как раз влазит впритирку туда.где раньше аппендикс был.