ГБО и эл.бензонасос. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО и эл.бензонасос. |
9.12.2010, 21:21
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 26.1.2008 Из: Луганск-Северодонецк Пол: |
Привет,одноклубники.У меня огромная просьба к знающим и разбирающимся в ГБО(2 поколение).Опишу свою проблему-когда установили газовое оборудование,установщики забыли(или скорее всего забили) сделать чтобы эл.бензонасос отключался и не гонял бы бензин через обратку в холостую,поэтому прошу выложите принципиальную эл.схему отключения бензонасоса во время работы двигателя на газу.
-------------------- |
|
|
|
|
25.12.2010, 21:42
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Привет,одноклубники.У меня огромная просьба к знающим и разбирающимся в ГБО(2 поколение).Опишу свою проблему-когда установили газовое оборудование,установщики забыли(или скорее всего забили) сделать чтобы эл.бензонасос отключался и не гонял бы бензин через обратку в холостую,поэтому прошу выложите принципиальную эл.схему отключения бензонасоса во время работы двигателя на газу. его отключать не нужно!!!!!! - у него работа такая гонять бензин по кругу и поддерживать нужное давление в топливной рампе бензиновых форсунок. -------------------- |
|
|
|
|
25.12.2010, 22:41
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 29.7.2008 Из: Киев Авто:Nexia GL SOHC 1,5L 98 265000km Пол: |
Для включения бензонасоса есть реле. Оно стоит на панели предохранителей под рулем. Там 4ре реле, тебе нужно верхнее правое. Вытащи его и насос работать не будет или поставь кнопку на разрыв цепи управления реле ( но не на провода включения самого насоса).
-------------------- Errare humanum est!
Авто Электрик СТО Солидос |
|
|
|
|
26.12.2010, 7:54
Сообщение
#4
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Для включения бензонасоса есть реле. Оно стоит на панели предохранителей под рулем. Там 4ре реле, тебе нужно верхнее правое. Вытащи его и насос работать не будет или поставь кнопку на разрыв цепи управления реле ( но не на провода включения самого насоса). есть еще проще варианты, но этого делать не нужно! -------------------- |
|
|
|
|
26.12.2010, 16:35
Сообщение
#5
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 26.1.2008 Из: Луганск-Северодонецк Пол: |
Спасибо за советы,но мне-бы хотелось сделать так,чтобы при переходе на газ автоматом выключался бензонасос.
-------------------- |
|
|
|
|
14.1.2011, 22:14
Сообщение
#6
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Спасибо за советы,но мне-бы хотелось сделать так,чтобы при переходе на газ автоматом выключался бензонасос. поставь просто релюшу дополнительную с постоянно замкнутым контактом и подключи но тока в ручную, так как нету сигнала с блока газового, при котором будет постоянный сигнал при работе на газу ... -------------------- |
|
|
|
|
14.1.2011, 23:56
Сообщение
#7
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Спасибо за советы,но мне-бы хотелось сделать так,чтобы при переходе на газ автоматом выключался бензонасос. Так делать нельзя, если ты отключиш насос, то во время работы на газу, внутри насос начнет окислятся, что приведет к тому что он заклинит, а это в лучшем случае может привести к томучто сгорит предохранитель и поплавится проводка(насос атоматом ты выкиниш), а в худшем случае может сгореть машина. Насос специально оставляют чтоб он гонял топлево по кругу и когда ездиш на газу да и на безине в баке должно быть не меньше 10л. бензина. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
18.9.2014, 19:33
Сообщение
#8
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 319 Регистрация: 16.8.2014 Из: бердянск-конотоп Авто:n150 Пол: |
Цитата Так делать нельзя, если ты отключиш насос, то во время работы на газу, внутри насос начнет окислятся, что приведет к тому что он заклинит, а это в лучшем случае может привести к томучто сгорит предохранитель и поплавится проводка(насос атоматом ты выкиниш), а в худшем случае может сгореть машина. объясните физику процесса. как в отключенном насосе что то может окислятся если он отключен? ведь при работе двигателя насос механически и электрически ни как не связан, т.к., будто машина стоит... это получится что и на стоячей машине в гараже тоже что то окисляется и есть опасность возникновения пожара? так что ли выходит? думал насос оставляют для без проблемного перехода с газа на бензин, а 10л для его "холостого" охлаждения. |
|
|
|
|
18.9.2014, 19:58
Сообщение
#9
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 8.4.2014 Из: Днепропетровск Авто:NExia DOHC 2006. R9 Пол: |
У меня тоже ГБО 2, и стоит кнопка отключения бенз.насоса. Не вижу смысла его отключать так, как он работает только тогда, когда надо повысить давление в системе. Открывал задний диван и слушал когда он включается, практически не включался или очень редко.
-------------------- DOHC 2006г, R9
|
|
|
|
|
18.9.2014, 20:02
Сообщение
#10
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 22.2.2014 Из: блиставица Авто:N-150 Пол: |
объясните физику процесса. как в отключенном насосе что то может окислятся если он отключен? ведь при работе двигателя насос механически и электрически ни как не связан, т.к., будто машина стоит... это получится что и на стоячей машине в гараже тоже что то окисляется и есть опасность возникновения пожара? так что ли выходит? думал насос оставляют для без проблемного перехода с газа на бензин, а 10л для его "холостого" охлаждения. есть возможность двух режимной прошивки, на газу будет выключатся насос |
|
|
|
|
18.9.2014, 20:12
Сообщение
#11
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 319 Регистрация: 16.8.2014 Из: бердянск-конотоп Авто:n150 Пол: |
о возможности двух-режимной прошивке-ясно.
а вот сам процесс??? который я процитировал. похоже на абсурдность дилетанта. какое то окисление в отключенном насосе... по такому сценарию все машины подвержены воспламенению, или выходу из строя предохранителей, т.к. насосы у них постоянно окисляются и клинят. это исходя из логики любая машина с данным типом насоса простояв в автосалоне с год, (будем утверждать что в каждой машине есть топливо для возможности осуществления транспортировки на автовозе), уже можно ее ассоциировать с проблемной машиной в плане неполадок в топливной системе. Сообщение отредактировал garant - 18.9.2014, 20:26 |
|
|
|
|
19.9.2014, 11:26
Сообщение
#12
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
а вот сам процесс??? который я процитировал. похоже на абсурдность дилетанта. какое то окисление в отключенном насосе... я не буду вам что либо обьяснять так как мне это лень могу только посоветовать почитать химию и физику больше конечно это описывается в химии о процессах окисления и материалах которые лучше всего ему подвержены там алюминий медь итд. и еще от чего зависит процесс окисления ну по дороге еще про качество нашего бензина и с чем его бадяжат ну а потом делайте выводы бред или не бред. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
19.9.2014, 11:52
Сообщение
#13
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 319 Регистрация: 16.8.2014 Из: бердянск-конотоп Авто:n150 Пол: |
т.е. вы утверждаете что в создании насоса были использованы абы какие материалы, и что конструкторы-инженеры просто дилетанты в выборе материалов при создании механизмов?
вам, не лень, у вас нет просто материальной базы для утверждения. |
|
|
|
|
19.9.2014, 14:46
Сообщение
#14
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
т.е. вы утверждаете что в создании насоса были использованы абы какие материалы, и что конструкторы-инженеры просто дилетанты в выборе материалов при создании механизмов? вам, не лень, у вас нет просто материальной базы для утверждения. Вы все с ног на голову перевернули и танцевать заставили. Могу только повторится учите мат. часть. мне лень вам объяснять да и не вижу смысла. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
19.9.2014, 14:58
Сообщение
#15
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 319 Регистрация: 16.8.2014 Из: бердянск-конотоп Авто:n150 Пол: |
Цитата Так делать нельзя, если ты отключиш насос, то во время работы на газу, внутри насос начнет окислятся, что приведет к тому что он заклинит, а это в лучшем случае может привести к томучто сгорит предохранитель и поплавится проводка(насос атоматом ты выкиниш), а в худшем случае может сгореть машина. начните с себя, откройте хотя бы книжку по элементарной механике, хотя скорее всего вам легче почитать журналы. |
|
|
|
|
19.9.2014, 15:19
Сообщение
#16
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
начните с себя, откройте хотя бы книжку по элементарной механике, хотя скорее всего вам легче почитать журналы. еще раз повторюсь этот раздел относится больше к химии -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
28.10.2014, 14:53
Сообщение
#17
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 858 Регистрация: 22.6.2012 Пол: |
Ребята, если ему так хочется, пускай отключает насос. Нам то так бы сказать все-равно , насос то ему прейдется покупать.
п.с. У самого газ, насос работает всегда. |
|
|
|
|
1.12.2014, 10:46
Сообщение
#18
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
У меня гбо 4и при переходе на газ насос тоже не отключается, да и зачем. У меня стоит в цепи бензонасоса кнопка для разрыва цепи, подключена через реле, но я ей не пользуюсь, скажем стоит она на всякий случай, или можно использовать как противоугонку.
Сообщение отредактировал Jeka - 1.12.2014, 10:48 |
|
|
|
|
1.12.2014, 17:58
Сообщение
#19
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
У меня гбо 4и при переходе на газ насос тоже не отключается, да и зачем. У меня стоит в цепи бензонасоса кнопка для разрыва цепи, подключена через реле, но я ей не пользуюсь, скажем стоит она на всякий случай, или можно использовать как противоугонку. Можно на 1 минуту пока ее не обнаружили -------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
18.8.2024, 23:06
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 12.7.2009 Из: UA-ua Авто:2101 Пол: |
какое реле брать и как подключить? гбо4
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 17:46 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |