Привет,одноклубники.У меня огромная просьба к знающим и разбирающимся в ГБО(2 поколение).Опишу свою проблему-когда установили газовое оборудование,установщики забыли(или скорее всего забили) сделать чтобы эл.бензонасос отключался и не гонял бы бензин через обратку в холостую,поэтому прошу выложите принципиальную эл.схему отключения бензонасоса во время работы двигателя на газу.

его отключать не нужно!!!!!! - у него работа такая гонять бензин по кругу и поддерживать нужное давление в топливной рампе бензиновых форсунок.

Для включения бензонасоса есть реле. Оно стоит на панели предохранителей под рулем. Там 4ре реле, тебе нужно верхнее правое. Вытащи его и насос работать не будет или поставь кнопку на разрыв цепи управления реле ( но не на провода включения самого насоса).

есть еще проще варианты, но этого делать не нужно!

Спасибо за советы,но мне-бы хотелось сделать так,чтобы при переходе на газ автоматом выключался бензонасос.

поставь просто релюшу дополнительную с постоянно замкнутым контактом и подключи
но тока в ручную, так как нету сигнала с блока газового, при котором будет постоянный сигнал при работе на газу ...

Так делать нельзя, если ты отключиш насос, то во время работы на газу, внутри насос начнет окислятся, что приведет к тому что он заклинит, а это в лучшем случае может привести к томучто сгорит предохранитель и поплавится проводка(насос атоматом ты выкиниш), а в худшем случае может сгореть машина.
Насос специально оставляют чтоб он гонял топлево по кругу и когда ездиш на газу да и на безине в баке должно быть не меньше 10л. бензина.

объясните физику процесса.
как в отключенном насосе что то может окислятся если он отключен? ведь при работе двигателя насос механически и электрически ни как не связан, т.к., будто машина стоит... это получится что и на стоячей машине в гараже тоже что то окисляется и есть опасность возникновения пожара? так что ли выходит?
думал насос оставляют для без проблемного перехода с газа на бензин, а 10л для его "холостого" охлаждения.

У меня тоже ГБО 2, и стоит кнопка отключения бенз.насоса. Не вижу смысла его отключать так, как он работает только тогда, когда надо повысить давление в системе. Открывал задний диван и слушал когда он включается, практически не включался или очень редко.

есть возможность двух режимной прошивки, на газу будет выключатся насос

о возможности двух-режимной прошивке-ясно.
а вот сам процесс??? который я процитировал. похоже на абсурдность дилетанта. какое то окисление в отключенном насосе...
по такому сценарию все машины подвержены воспламенению, или выходу из строя предохранителей, т.к. насосы у них постоянно окисляются и клинят. это исходя из логики любая машина с данным типом насоса простояв в автосалоне с год, (будем утверждать что в каждой машине есть топливо для возможности осуществления транспортировки на автовозе), уже можно ее ассоциировать с проблемной машиной в плане неполадок в топливной системе.

я не буду вам что либо обьяснять так как мне это лень могу только посоветовать почитать химию и физику больше конечно это описывается в химии о процессах окисления и материалах которые лучше всего ему подвержены там алюминий медь итд. и еще от чего зависит процесс окисления ну по дороге еще про качество нашего бензина и с чем его бадяжат ну а потом делайте выводы бред или не бред.

т.е. вы утверждаете что в создании насоса были использованы абы какие материалы, и что конструкторы-инженеры просто дилетанты в выборе материалов при создании механизмов?
вам, не лень, у вас нет просто материальной базы для утверждения.

Вы все с ног на голову перевернули и танцевать заставили. Могу только повторится учите мат. часть. мне лень вам объяснять да и не вижу смысла.

начните с себя, откройте хотя бы книжку по элементарной механике, хотя скорее всего вам легче почитать журналы.

еще раз повторюсь этот раздел относится больше к химии

Ребята, если ему так хочется, пускай отключает насос. Нам то так бы сказать все-равно , насос то ему прейдется покупать.
п.с. У самого газ, насос работает всегда.

У меня гбо 4и при переходе на газ насос тоже не отключается, да и зачем. У меня стоит в цепи бензонасоса кнопка для разрыва цепи, подключена через реле, но я ей не пользуюсь, скажем стоит она на всякий случай, или можно использовать как противоугонку.

Можно на 1 минуту пока ее не обнаружили