СКОРО ПРОБЕГ 100тык, хадо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
СКОРО ПРОБЕГ 100тык, хадо |
6.3.2010, 7:22
Сообщение
#1
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
Приближаюсь к 100тыкам,думаю, не залить ли мне присадку в масло ХАДО? Кто что может по этому поводу сказать?
Сообщение отредактировал джек - 6.3.2010, 9:42 |
|
|
|
|
6.3.2010, 10:38
Сообщение
#2
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 11.10.2009 Из: Киев, Троещина Авто:Daewoo nexia Пол: |
|
|
|
|
|
6.3.2010, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Приближаюсь к 100тыкам,думаю, не залить ли мне присадку в масло ХАДО? Кто что может по этому поводу сказать? Постоянно пользуюсь 10w40 ХАДО. После обкатки заливал один тюбик ревитамилизанта, как и рекомендует производитель. На двигатель с пробегом больше 20 тыс. необходимо три тюбика. Есть еще восстановитель. перед сливанием масла в разогретый двигатель заливают в масло, 15-20 мин. двигатель в работе и дальше обыкновенная замена масла. Так будет дешевле. По поводу присадок могу сказать следующее: - если человек каждый день вымыт и выбрит то это не заметно (так и должно быть) а если привести в порядок бомжа то это эффект но здоровье ему уже не вернуть. Нужно уметь грамотно пользоватся присадками, это увеличение ресурса работы и умеренный расход топлива. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
6.3.2010, 12:59
Сообщение
#4
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 11.10.2009 Из: Киев, Троещина Авто:Daewoo nexia Пол: |
Постоянно пользуюсь 10w40 ХАДО. После обкатки заливал один тюбик ревитамилизанта, как и рекомендует производитель. На двигатель с пробегом больше 20 тыс. необходимо три тюбика. Есть еще восстановитель. перед сливанием масла в разогретый двигатель заливают в масло, 15-20 мин. двигатель в работе и дальше обыкновенная замена масла. Так будет дешевле. По поводу присадок могу сказать следующее: - если человек каждый день вымыт и выбрит то это не заметно (так и должно быть) а если привести в порядок бомжа то это эффект но здоровье ему уже не вернуть. Нужно уметь грамотно пользоватся присадками, это увеличение ресурса работы и умеренный расход топлива. Хочю заметить что нельзя сравнивать живой организм с техникой и механикой! И даже с ваших разсуждений - В масле и так есть все присадки как промывочные так и антипеные итд. Так вот Вы когда побрились не обпалюете дополнительно (для большей гладкости кожи) зажигалкой или автогеном чтоб наверняка выглядить побритым! Извини за флуд! Сообщение отредактировал Kostya nexia - 6.3.2010, 13:00 |
|
|
|
|
6.3.2010, 19:39
Сообщение
#5
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 4.8.2008 Из: г. Славянск Авто:peugeot partner Пол: |
97-й год, 572 000, эсперо , ДОНЦ 2.0 форсированная, масло заливалось всегда брендовое (правда 400 000 под автоматом коробкой + сборка таки корейская), никаких присадок сверху, полет нормальный, единственное но...металл дает о себе знать, но это не в тему.
Не верю в чудо присадок. Сообщение отредактировал MHC - 6.3.2010, 19:40 |
|
|
|
|
6.3.2010, 19:43
Сообщение
#6
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
На днях 300 000 проматало! Из которых 220 000 мои...полет нормальный! 4.5 года....
-------------------- |
|
|
|
|
6.3.2010, 19:45
Сообщение
#7
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Постоянно пользуюсь 10w40 ХАДО. После обкатки заливал один тюбик ревитамилизанта, как и рекомендует производитель. На двигатель с пробегом больше 20 тыс. необходимо три тюбика. Есть еще восстановитель. перед сливанием масла в разогретый двигатель заливают в масло, 15-20 мин. двигатель в работе и дальше обыкновенная замена масла. Так будет дешевле. По поводу присадок могу сказать следующее: - если человек каждый день вымыт и выбрит то это не заметно (так и должно быть) а если привести в порядок бомжа то это эффект но здоровье ему уже не вернуть. Нужно уметь грамотно пользоватся присадками, это увеличение ресурса работы и умеренный расход топлива. недавно узнал, что хадо лучше вообще не лить, разработка чисто Харькова, и то, не из лучших. а вообще лучше забыть про присадки тысяч так до 300, а то и больше. -------------------- |
|
|
|
|
6.3.2010, 19:48
Сообщение
#8
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
Х..... его знает с этими присадками! Лил Мобил1 много тысяч-поменял кольца только из-за того что прокладки менять надо было. Потом на Кастрол перешел.Последние 50-ть тыс Арал ...Для меня дело не в цене этих присадок,а в целесообразности.Вроде не хавает масло...
-------------------- |
|
|
|
|
6.3.2010, 22:06
Сообщение
#9
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Хочю заметить что нельзя сравнивать живой организм с техникой и механикой! И даже с ваших разсуждений - В масле и так есть все присадки как промывочные так и антипеные итд. Так вот Вы когда побрились не обпалюете дополнительно (для большей гладкости кожи) зажигалкой или автогеном чтоб наверняка выглядить побритым! Извини за флуд! Для меня техника это действительно живой организм, только упрощенный (такой способ мышления). А вот на счет присадок в масле так их, при наших условиях эксплуатации, хватает на 5-8 тыс. км. недавно узнал, что хадо лучше вообще не лить, разработка чисто Харькова, и то, не из лучших. Хадо разрабатывалось а Питере для смазки подшипников скольжения паровых турбин и генераторов атомных электростанций которые изготавливаются в Харькове. Интересно работает ли сейчас в Харькове производство турбин для атомной энергетики? а вообще лучше забыть про присадки тысяч так до 300, а то и больше. Я думаю что маслом каши не испортиш. Может я и не прав, но пока замечаний к двигателю у меня не возникало. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
6.3.2010, 22:25
Сообщение
#10
|
|
Зачетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1950 Регистрация: 22.5.2009 Из: Днепропетровск Пол: |
А кто что слышал про UltraDiamond?
-------------------- |
|
|
|
|
6.3.2010, 23:07
Сообщение
#11
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
А кто что слышал про UltraDiamond? и про молибден хотелось бы услышать от тех кто пользует,а то в нете много пишут за и против! |
|
|
|
|
8.3.2010, 8:59
Сообщение
#12
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
А кто что слышал про UltraDiamond? Когда читаеш этот сайт то хочется верить, вот только у них это единственная разработка и опять построена финансовая пирамида. Дороговатый товар немного. Я лучше буду дальше пользоватся керамичными технологиямы ХАДО, товар уже проверен. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
9.3.2010, 21:32
Сообщение
#13
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2190 Регистрация: 20.10.2008 Из: г. Сумы Пол: |
По-поводу хадо - скажу! У меня тыс этак 50-60 назад начал немного подвывать ГУР, залил ХАДО, как подвывыло так и подвывает!
От сюда вывод: Верните наши деньги! P.S. Я выразил своё личное мнение! -------------------- |
|
|
|
|
9.3.2010, 21:47
Сообщение
#14
|
|
ЕДИНАЯ СТРАНА Группа: Пользователи Сообщений: 5832 Регистрация: 9.2.2010 Из: киев ветряные Пол: |
оналогично,ХАДО не помогает,заливал в мотор обробатывал стенки цилиндров вывод:если доктор сказал в морг значит в морг
-------------------- Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди".
|
|
|
|
|
9.3.2010, 21:57
Сообщение
#15
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Вот так, пацан (тоесть Я) верил в торжество науки а тут взяли и обламали веру в то, что керамика это хорошо.
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
10.3.2010, 9:48
Сообщение
#16
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Вот так, пацан (тоесть Я) верил в торжество науки а тут взяли и обламали веру в то, что керамика это хорошо. песок еще помагает, только не переборщи, может заклинить. Любое масло содержит присадки, если в масле не будет присадок то через 100 км вы уже почувствуете. почему масла в разной цене? - потому что каждый производитель запатентовал свою присадку и добавляет его в масло, основной консистент - это чистое масло без присадок, и этот консистент у всех одинаков, отличие только в присадках. Как раньше было с отработанным маслом? - очень просто, слил масло и здал в пункт приема. Там его отфильтровали, добавили нужные присадки - и вот, снова масло новое!!! Вы и сами можете фильтровать масло (ну разумеется не через чулок!), покупать присадки и добавлять в масло, но учтите, лишнее количество присадок не в пользу, только испортит. так зачем покупать еще присадки и добавлять в масло, если они уже там есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! присадки - это если вам завтра продавать машину, а из выхлопной трубы льется ручьем масло и валит дым, + что то стучит внутри, но как правило такой двигатель проедит совсем мало после присадок. Сообщение отредактировал intel - 10.3.2010, 9:50 -------------------- |
|
|
|
|
10.3.2010, 15:14
Сообщение
#17
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Ну спасибо хоть кто-то поддержал. Я сгласен что нужно умеючи пользоватся благами науки.
Есть польская поговорка:- "Что занадто то нездорово". -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
10.3.2010, 21:24
Сообщение
#18
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 861 Регистрация: 28.11.2008 Из: Київ Пол: |
По-поводу хадо - скажу! У меня тыс этак 50-60 назад начал немного подвывать ГУР, залил ХАДО, как подвывыло так и подвывает! От сюда вывод: Верните наши деньги! P.S. Я выразил своё личное мнение! про присадку в ГУР не слышал, а вот брат заливал ХАДО в редуктор ВАЗ-2104 так гудеть стало намного меньше |
|
|
|
|
11.3.2010, 11:57
Сообщение
#19
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
про присадку в ГУР не слышал, а вот брат заливал ХАДО в редуктор ВАЗ-2104 так гудеть стало намного меньше Заливал в коробку ВАЗ2105, особого уменьшения гуловых децибеллов не заметил, в итоге все равно замена первичного вала, если б не покупал ХАДО, ремонт был бы дешевле. -------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
11.3.2010, 15:54
Сообщение
#20
|
|
Зачетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1950 Регистрация: 22.5.2009 Из: Днепропетровск Пол: |
Знакомый залил в Ланос Ультрадиамант.
Подкупило то, что много о нем слышал еще до появления сайта и рекламы от ралийщиков и то, что представитель в Днепре - официалы Субару. Причем, что интересно, продают присадку дешевле заявленой цены на сайте. Заметно приятнее стал работать двигатель по звуку, пропала вибрация. Немного упал расход, но замерять не удается в связи с "хорошим" состояние дорог, гололедов и т.д. -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 12:47 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |