Перепрошивка ЭБУ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перепрошивка ЭБУ |
21.12.2009, 8:09
Сообщение
#41
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Интел подвердит, что я к нему спецом на установку газа и на чиповку ездил все гуд... Подтверждаю! не по теме: по чем там у Вас газ? у нас по 3,7 грн. -------------------- |
|
|
|
|
21.12.2009, 9:21
Сообщение
#42
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 29.1.2008 Из: Донецк Пол: |
Подтверждаю! не по теме: по чем там у Вас газ? у нас по 3,7 грн. До снега был по 3.3грн. сегодня уже 3.8грн. -------------------- Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
|
|
|
|
|
21.12.2009, 9:23
Сообщение
#43
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
До снега был по 3.3грн. сегодня уже 3.8грн. еще и газ небойсь не ахти, я в киеве по 3,2 заправлялся, так машина на нем полный тупняк была -------------------- |
|
|
|
|
21.12.2009, 10:10
Сообщение
#44
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 29.1.2008 Из: Донецк Пол: |
еще и газ небойсь не ахти, я в киеве по 3,2 заправлялся, так машина на нем полный тупняк была Я не знаю. В газе сейчас меня интересует только цена, т.к. думаю переходить на газ или нет. А вообще думал, что газ не может быть плохим.... -------------------- Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
|
|
|
|
|
21.12.2009, 10:37
Сообщение
#45
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Я не знаю. В газе сейчас меня интересует только цена, т.к. думаю переходить на газ или нет. А вообще думал, что газ не может быть плохим.... как и бензин, то хороший то плохой, я например выбрал одну заправку по городу (она же не далеко от меня и все время по пути), заправляюсь там - четкий налив, хорошая тяга, нормальный расход. газ - это даже очень выгодное сейчас, не думаю после установки ГБО об экономии, не жалко по трассе дать жару, в городе на перекрестках не думаю, что стрелка бенза уменьшается с той же скоростью как и тахометр набирает скорость -------------------- |
|
|
|
|
25.12.2009, 12:01
Сообщение
#46
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 4.8.2008 Из: г. Славянск Авто:peugeot partner Пол: |
Метан или хорошая пропановая? Просто я тоже в раздумиях.....
|
|
|
|
|
28.12.2009, 8:55
Сообщение
#47
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Метан или хорошая пропановая? Просто я тоже в раздумиях..... с пропаном хоть не так мало заправок, а вот метан ... у метана здоровенный балон, пол багажника .... с пропаном балон вместо запаски, а вместо запаски докатка - мало места, и пустой багажник. метан дешевле в заправках (хотя иногда ... у Масал Сереги спросите, у него метан), но метановое оборудование подороже. + метан для двигателя немного похуже чем пропан. -------------------- |
|
|
|
|
1.1.2010, 23:37
Сообщение
#48
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1344 Регистрация: 30.1.2008 Из: Краматорск (Донбасс) Авто:NEXIA DOHC Пол: |
метановое оборудование подороже. + метан для двигателя немного похуже чем пропан. Дороже только баллон, все остальное по тем же деньгам. Минусы по метану: - маленький запас топлива; - тяжелый баллон; - теряется около 30-40% объема багажника; - мало заправок. Больше минусов я не вижу. Плюсы по метану: - цена стабильная и как правило дешевле пропана; - более безопасен, т.к. при утечке выветривается (легче воздуха), пропан наоборот оседает в ямах, нишах. Хотя многие считают наоборот метан - опасным из-за высокого давления, но это не так. Давление в баллонах достигает максимум 220 АТМ, в то время как проверочное давление у этих баллонов 300 - 350 АТМ, так что в этом плане бояться нечего. Получается не сложная арифметика, 4 против 2, но я почему-то выбрал метан. |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 19:13 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |